Вовремя обслуживайте свою ласточку, не жалейте при этом средств и внимания, следите за \"здоровьем\" машинки и на этом форуме останется ветка: Когда собираемся что бы пообщаться и посмотреть на своих верных и неломаемых машинок!
Пойду бронировать завтра 07.12.09 в 18:00, бронировать буду на 19 декабря 2009 года (суббота) с 17:00 в ресторане "Своя компания" на ул. Уральская д. 67, если нужно поправить время то пишите звоните, мой номер телефона есть в контактах Екатеринбурга. Поправлю состав отмечающих, теперь 17 человек. 1. pasha85; 2. yurashka +1; 3. hristoforus +1 4. mizhik +1; 5. tupolov; 6. romati +1; 7. btr +1; 8. vsn; 9. alex96 +1 10. КЛЮВ +1
Как я понял будет пьяная встреча? А скок по денюжкам нужно? Если кто нибудь по едет на машинке ч/з пионерский и мог бы меня захватить то былоб здорово!
mizhik, Это все поправимо. машинку я делал год назад примерно за 25т.р., номерок отправил персональным сообшением подъедь приценись, на выходных меня небудет если че то мой номерок есть в контактах ебурга
mizhik, Миша, я машинку делал по адресу пр.Ленина 28, сделали норм, меня устраивает, да ты её и сам видел, у меня был согнут капот, порван бампер и у бамнера оборваны почти все крепления и помято крыло, а и рамка накоторои радиатор держится была поведенной и фара разбита, дак я к ним машинку втаком состоянии и пригнал, ничего непокупал кроме фары, они мне все выправили, склеили и покрасили, покрасили вообще клево цвет неотличается, все расходники они сами покупали, краску сами подбирали, моеи заботои было только машинку пригнать и забрать ее через вродебы 2недели, номерок их мне давала знакомая если нужно могу узнать, у меня его неосталось потерял.
Лучше, наоборот переваривают, и по мне они(2-х литровые) более капризные, покраине мере мой 1,8 поистечении 2-х лет о себе ненапоминал, кроме того что в самом начале я поменял прокладку КХХ, свечи потом поменял и усё, и больше ни чё неделал, можете меня осудить, но даж свечи неменял потому что, работает двиг норм.
Заменил крестовинку на выходных, дак вот симтомы, в частноти стук при резком пороте руля, описывал в 19 посте, непрошел. Зато есть и положительный момент руль стал крутится на много легче потому что крестовинка на одной оси очень плохо крутилась, в неи смазка засохла, вообщем руль крутится сеичас реально легче. Крестовинку как писал в 24 посте замерил на глаз проволочкой, получилось с торца в диаметре 1,5см и длинны 4см и пришол в магаз там подобрали, номерок ее ST-1540. Когда ставил подошла как родная. При разборе трудностей невозникло там все просто, сначала из салона убираем пластиковую накладку, потом откручиваем болт соединения верхнеи крестовины и корданчика, далее откручиваем 3 болта лючка убираем его и откручиваем корданчик отреики, здесь самое главное поставить метку что бы потом все привильно совместить и руль стоял правильно, у меня эта метка была.Вот пару фоток.
Звонил щас в магаз сказали что нужно линеикой или чем получится замерить и они подберут по размеру, а так тож номерок незнают, если наиду то в выходные делать буду, потом отпишусь.
Проблемка похожая и у меня, подклинивание(закусывание) при повороте руля начилось как то резко, было нормально и в один момент руль както серьезно подклинило при развороте во дворе сначала непонял че было, а когда поехал то чувствовалось что че то нето происходит, подклинивание было примерно недели две и прошло, вот уже наверное месяца1,5-2 больше не повторяется, но когда машина стоит наместе заведеная, не заведеная, неважно и рулем резко дергаешь влево вправо то есть стук, этот стук слышен как всалоне возле педалеи так и снаружи, исходит он примерно из раиона где находится крестовина или из верхнеи части реики. И еще подклинивание сначала было более сильное и постепенно уменьшалось на протяжении 2недель примерно. Подскажите это крестовина умерла или реика? али че другое?
mizhik, Дак тыж не сам будешь запресовывать, мож на станции припомощи какого нибудь преса нормально запресуют, как заменишь обязательно отпишись, интересно очень, как они туда залезут припомощи нармального инструмента.
и на воскресенье 
