У меня в 4-ом колодце сопливит, на вид как маслянная испарина... Народ я до весны доезжу? Ато нет возможности с машиной ковыряться, на улице холодно очень...
Вчера завел с помощью паяльной лампы. Лампу под движок и в землю пламя, минут 40 и с первого тычка завелась. Правда пришлось домкратить, а то лампа не влезала под машину.
киря У меня наоборот двери закрываются, а на брелке показывает, что открыто. Редко, но бывает. Первого запуск по температуре тупанул, утром не смог завести.
Alex708 Насчет аккумулятора это точно, сел доехал до работы заглушил, сгонял за женой,сгонял по магазинам и все это время аккум похоже просто садится не успевая нагрется и взять заряд.А вечером пробую завести крутит еле еле, поэтому стал теперь по приезду домой оставлять заведеную на 10мин (автозапуск). Аккумулятор стал заметно бодрее.
Хочу чтобы все откликнулись и черкнули в теме о своих сигнализациях. Может это поможет тем, кто еще не установил данный девайс выбрать из обилия в магазинах действительно качественную и не очень дорогую сигнализацию! У меня стоит PANTERA XS-3500 в ней не нравится только невозможность автозапуска по времени и моргания поворотников во время автозапуска из-за которых на меня уже соседи косо поглядывают.Нет индикации температуры двиг.А в остальном очень неплохой девайс! P.S. Читал отзывы в нете даже обидно стало, как криворукие установщики могут испортить мнение о сигналке...
vgabdulkhanov Sanek631 Правильно говорит, я пока на СТО не утащил, где тепло, и пока мне машину не отогрели ничего не помогало. Если есть теплый гараж тащи туда, а дальше процедура не очень хитрая: у меня отогрели ТНВД , просушили свечи и цилинры капнули кубика по два масла покрутили, размазали масло,но и эти процедуры(свечи и цилиндры) повторяли раз семь и вот только потом завелась раз на седьмой. Кстати у меня бензин еще был г...но 95Й. Если есть зарядник который позволяет заводить машину от сети цепляй его, а то я устал аккум заряжать пока пытался завести. Бензин у меня тоже в масло попал,но не так много как у тебя,у меня был по отметке HOT на щупе, сейчас уже несколько дней езжу уровень в норме, наверно испарился. Так что лучше тебе правда сначала ТНВД посмотреть,а потом заводить пытаться.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Отпишись, как дела обстоят, а то я думаю всем интересно!
Rush45 Да блин ты где такой ключ надыбал, я взял трубкой с магнитом 120руб, кстати тоже китайский. Первый раз когда откручивал, в третьем горшке тоже кое как сорвал, отвертку сломал даже.Правильно тебе говорят пробуй снять ключ со свечи не крути его больше, а то вобще под корень отломишь. А застрять он мог "элементарно"(как кто-то известный говорил Гуливер что-ли) из-за гавеного металла из которого ключ сделан. Не мучий ПТИЦУ, тащи ее на СТО, а то еще что-нибудь сломаешь
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
И да точно подмечено "Где ж ты так нагрешил"
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Andrey23 Свою птицу завел только на СТО,у них там тепло, но и то мужики помучались.Пока был на СТО четыре ФОКУСА притаскивали с горящим чеком, заводятся, а ехать не хотят(росийская сборка) умеют наши все испортить
Зачем их продувать, ты же их сухие закрутил? Я свою птицу только сегодня оживил, точно тебе скажу- нужно ее в тепло. Мне пришлось тащить на СТО за отсутствием теплого гаража. Там хорошенько погрели и завели попытки с седьмой- восьмой и взяли за это удовольствие 500руб, но после танцев вокруг машины на морозе я готов был и больше отдать.
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
PS: не чиркнул кому адресовано Rush45
Добавлено спустя 9 минут:
Rush45 Кстати про свечник, я впрок заехал взял еще летом 120руб.с магнитом.
Andrey23 Да ни фига не запустили, надо же ее погреть сначала, а потом пробовать. За эту неделю она один раз завелась, когда ТНВД погрели женским феном завелась с полоборота, обороты до 3000 скаканули и заглохла и больше не получалось ее оживить.
У меня уже завтра пятый день как птица стоит. Началось так... Приехал с работы по пути заскочив на заправку, поставил птичку, через часа 3 вышел обмести снег с машины завел с полоборота. Прогрел и со спокойной душой пошел домой забыв включить автозапуск по температуре. А утром птичка умерла, ночью было где-то 27-28 минус. Покрутил не заводится, выкрутил свечи, залиты. Просушил свечи, опять залило и аккмуль сдох, решил купить новые но в выходной в нашем колхозе все автомагазины закрыты, забрал аккмуль домой зарядил и на следущий день с утра сгонял с напарником за новыми свечами, а птичка промерзла еще одну ночь 28-30 минус. Сновыми свечами то же самое опять залило и в общем посадили опять аккумулятор. Решили утащить на работу в бокс, не очень теплый около ноля может плюс1. И уже два дня не можем оживить, а сегодня я вообще расстроился вытащил маслянный щуп смотрю уровень на HOT сразу понюхал пахнет бензином , теперь даже не знаю что делать? Может у кого есть мысли?
Парни подскажите наши свечи (LZFR5QP) можно заменить на LFR5A-11...смотрел на сайте NGK параметры у них одинаковые, только зазор меньше и электродов меньше аж на три...
