Сочувствую Вот горе "СТОошники", я от них х..ею В данный момент, все признаки указывают на прокладку ГБЦ, либо трещину... В первом СТО развели по полной!!! Если изначально, была бы пробита бошка, то дымило бы на 100метров позади! Ты бы сам заметил шлейф дыма(пара), в зеркало заднего вида. Далее: первый "дурень-мастер", который полез в двс просто так, что бы срубить бабло с клиента, криво протянул бошку(ГБЦ)! её в итоге, скорей всего "повело", от неправильной затяжки! Сейчас один выход, после вмешательства рукожопов,- снять ГБЦ, отвезти на шлифовку, ну и на опресовку. Далее собрать нормально двигатель, с чётким затягиванием гбц, строго по мануалу! Прокладку гбц, надеюсь рукожопы новую ставили? ..а то не удивлюсь, что б\у воткнули. Если не поможет(хотя должно помочь), то, к сожалению, только контракт((
Вообще надо ехать на первое СТО, в котором в двигатель полезли, и сказать: Устраните по гарантии пробой ГБЦ, без замены колец итд... Если начнуть петь басни про кольца итд,... объясни им, что из-за колец антифриз не куда не уходит, и машина не парит белым дымом! И скажи, что у тебя масло она не ест, не грамма!
| про распил | #152 | Добавлено: 13 сентября 2014 13:47 |
Город: Новосибирск
Цитата: sokoff
у меня тоже распил теперь стал, после того ак попал в аварию и от задней части ничего не осталось. купил пол машины - приварили к моей и все
Слушай, сфотографируй шов, где приварили распил! Очень глянуть охота)) Не разу Силфи распила не встречал Хотябы по бокам... задний полик отогни, и сфотай стык!
sylphy1.8 2wd 2003 Хай, подскажите. Зимой повредил среднюю банку на глушаке(как я понимаю каталик) - теперь жесткий грохот на низких оборотах (Как у 3110 Волги). Какие варианты у меня есть,чтоб починиться? Впринципе у товарища есть сварка на СТО. Или нужно контрактный искать - и подойдет ли с санни? ___________________________
Посмотри на яме, что именно повредил! Там находятся рядом- нижний катализатор, и резонатор(средняя часть глушителя). От сани, не подойдёт! Если повредил нижний катализатор, то разбери, и вытряси всё оттуда, что бы не звенело! Если повредил среднюю часть глушителя(резонатор), то либо контракт, или... люди писали, что средняя часть от Москвича 412 подходит!
Это 90% обратный клапан в бензонасосе не держит! Не на что в принципе не влияет, но если напрягает в жару запуск со второго раза, то можешь поставить новый(или контрактный)!
mi3i2, Метод плохой и ошибочный! Уже обсуждалось на многих форумах, и люди проверяли на себе! Я да же воочию убедился сам: Приехал клиент на ремонт, замена кольца(прокладки) выхлопной(стык катализатора и глушителя). Он рассказал что пол года назад, высверлил дырку в катализаторе, всю пыль удалили, всё хорошенько очистили и поставили обратно. Кроме вони изменений не почувствовал... После вмешательства, стал немного сифонить глушитель на переднем стыке! Стал я разбирать, снял переднюю выхлопную, а там внизу, на сгибе- крошка от катализатора насыпана! Типо манки... Короче, от высокой температуры, и агрессивной среды, эта рассверленная дырка в катализаторе, начинает по чуть-чуть рассыпаться... а далее крошки попадают в цилиндр итд... со всеми вытекающими!
Всем, всем, привет! Ребят, подскажите! При открытии багажника или дверей включается только левая сторона аварийкии (раньше срабатывали обе стороны), с чем может быть связано??? P.s. Если просто включить правый поворотник или аварийку - все ок, работает. У меня Nissan Sunny 2002г. Сингапур. как Almera N16.
Копать в сторону сигналки и подключения! У меня на бывшем Силфи, как-то перестала работать аварийка вообще. Стал разбираться, оказалось установщики подпитались, непосредственно к кнопке разъёма аварийки(на панели). И раздолбали выводы на самом разъёме! Всё переделал нормально, залил каким-то клеем(или эпоксидкой.. не важно) контакты в разъёме, и всё стало работать нормально.
Сергей, а по подробнее расскажи, если есть возможность,\: Насос именно с Примеры Р12? Японской праворульной? и год выпуска(нужен до рестал, со сменным фильтром), штурцер(выход) целый? ..на фотке его глянуть бы. Я просто хочу от доресталинга поставить(до 2003 г\в), что бы фильтр можно было поменять! У меня Примера Р12 2004г\в, фильтр уже не сменный Хочу от доресталинга на мою поставить...
Способ проверки не подскажете? Можно конечно и СО померить, но это тоже не панацея. Поэтому его либо выбивать, либо на него забивать.
Самый действенный метод, снять и посмотреть! Но болты надо хорошенько "откислить" WDэхой! При забитом каталике, тупит машина, больше 100км\ч трудно разгоняется.
zigfrid, Дык ты описываешь заводской шов! Скинь мне фотки на почту, я тебе точно скажу, заводской он или нет! Tovarih@km.ru
Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:
Цитата: zigfrid
Tovarih а ты уверен что Кстати, там и с завода, то же идёт шов!Но он аккуратный, промазанныйгерметикам, и доходит только до началапорога, а на самом пороге, он чуть сзади! он точно с завода? так то он у меня тоже в герметике ( серый такой
Занимаюсь антикоррозийной обработкой(калымлю иногда), и видел уже кучу Силфов! ..т.к задираем ковролин, и снимаем обшивку, что бы пролить "скрытые полости", итд... Фотки дашь, скажу!
| про распил | #180 | Добавлено: 19 мая 2014 12:22 |
Город: Новосибирск
Цитата: zigfrid
Tovarih а ты уверен что Кстати, там и с завода, то же идёт шов!Но он аккуратный, промазанныйгерметикам, и доходит только до началапорога, а на самом пороге, он чуть сзади!
Да 100% это с завода! Лучше отогни аккуратно шумку, и сфотай, полик, и стык шва к порогу я тебе точно скажу!
тут отпишусь, как придёт
