Тоже интересна эта тема, по поводу минимального бюджета за 50 т.р. не соглашусь (для Новосиба), только, что посмотрел в прайсе одной очень хорошей фирмы, где я купил усиленные балку с дисковыми тормозами для Sylphy, так вот у них турбина для rb20T продаётся за 6000 т.р., понятно дело, что нужен будет ещё интеркуллер и прочее, но тюнинг легким не бывает, балку эту 2 дня ставили, сайлентблок поперечного рычага рассверливали, трос ручника заново крепили, скоро будет статья, фотки как соберу )
На перед планирую достать где-нибудь ниссановскую распорку под наш кузов, такие существуют, пружины усиленные тоже знаю где купить )

Foxter, судя по картинкам на japancats.ru балки практически одинаковые, но почему-то ухи под крепление стоек у примеры длинее, чем у Sylphy, не думаю, что это опечатка, скорей всего так оно и есть. Мне не понятно вот что, подвеска задняя зависимая, балка жестко соединяет амортизаторы в единую систему, зачем там стабилизатор то, и где Вы его видели, просмотрел кучу картинок с каталога, нету на 2вд на переднем приводе стаба, кто где видел, фото в студию. Балку эту я изучил "в живую" т.к. она лежит у меня в гараже, родную я загнул =) скоро буду менять, как колодки найду (не барабаны).
Нашел в каталоге странную муйёвину, моск сломал, не понимаю куда её крепить, и что это (может это и есть стаб)
Помогите разобраться с девайсом!

Пардон, но после высказывания, что балка стоит 18 т.р. не стал читать дальше, потому что это не правда. Я не давно погнул балку (все удивляются как так, а вот так =) ) провёл маркетинг: новая 929 уе на экзисте, в городе цены колеблятся на контрактные и с разбора от 2500 до 7000 за голую, и от 5000 до 10000 в сборе. Решил купить балку от "турбо" (просто мощный) санька 175 л.с. который 1.6 VZ-R, балка с дисковыми тормозами, барабаны туда поставить нельзя, скоро у моей Sylphy будут диски сзади ) если получится всё поставить, морально готов уже, постараюсь отчет сделать.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

у тебя вд что-ли?, на передней привод задний стабилизатор вроде как нереально поставить ?

Nelechka, после твоего сообщения про снег, сразу же решил посмотреть в окно, а снега там нет, куда дели снег ?

romanlb, интересная новость про стабилизатор задний на ад =) приятно слышать адекватные отзывы после установки стабилизатора, я вот уже год с ним езжу всё здорово, вибрацию после 120 не успел захватить, так как почти сразу его поставил, а вот про скорость полностью соглашусь, до 170 идёт ровно, а дальше с трудом. Про стойки от цефиры уже много обсуждали, но я всё-таки для себя решил, что лучше поставлю усиленные пружины с новыми стойками, чем одни стойки от цефиры, так по-моему при установке стоек нужно и пружины соответствующие ставить, а так как я не вожу всегда пару мешков цемента в багажнике, то при установке стоек и пружин от цефиры зад будет как у хач-десятки, что мне не особо нравится, да и управляемость потеряется.

киря, Ой !!! Видимо я непонятно объяснил, напишу более подробно. Весна, питьевую воду ещё не дали, поливочную тоже, я чтобы помыть машину погружаю мощный советский алюминиевый насос с детским названием "малыш" в скважину, завожу воду в огородный поливочный трубопровод, перекрываю связь с поливочным водопроводом, и всё равно даже с нажатой кнопкой на компрессоре в огороде разрывало и выбивало шланги и соединения, но компрессор зато работал суперски


Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

chipars, имхо это у тебя бампер так покрасили, я передний по этой причине и не крашу (да уже и поздно ) чтобы потом не расстраиваться от ужаснейшего вида (имхо) отколовшихся кусочков с бампера. И меня заглушка одна (как выяснилось) была перекрашена из серебра в белый, так она сама облазить стала, вторую я потерял, хорошо, что Sl мне её прислал )спасибо ему) так вот она "настоящая" белая, не крашенная и краска с неё не слазит нигде, делайте сами выводы )

А у меня вот такой : покупал в Техносиле весной за 3300 р. По техническим характеристикам соответствует Кёрхеру 5.20. Так же как и в 5.20 два поршня металлических, даже вес такой же 12 кг, чуть-чуть послабее, но как выяснилось мощности вполне хватает. За лето мойка полностью окупилась, мыли часто 2 машины, также двигатели мыли. Вообщем остался очень доволен, но решил на следующий год тянуть прямую магистраль с бака, либо бочку на мини-вышку, так как городской водопровод по обществу проложен параллельно (как обычно) при резком увеличении потребителей мойка начинает "нехорошо" работать. Ещё обязательно нужен фильтр.

Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:

Daewoo DWC-755, в комплекте были два шланга 3 и 5 метров, пузырь для пены и основная насадка. Пробил как то в режиме точки дерматиновый мяч. Стирал коврики, увлёкся - пробил дырку в одном из них

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

киря, в каких мойках есть настоящий крыльчатый насос, который должен погружаться в воду вместе со шлангом, мне не известно, скорей всего насос покупается отдельно и должен отключаться при достижении какого давления в цепи, иначе все шланги порвёт (мыл машину весной с насоса с зажатой ручкой спуска воды на мойке, всё равно порвало шланги в огороде) В этих двигатель "наоборот" : коленвал приводится во вращательное движение электрическим двигателем, поршни ходят в цилиндрах и создают на выходе разное давление в зависимости от мощности электрического двигателя и т.д.
Также не стоит забывать о том, что подобного рода мойки (у меня в инструкции так написано) нужно обслуживать хотя бы раз в 2-3 года, масло нужно менять, какое масло см. в инструкцию, у меня 5в30 )

180 на Sylphy очень трудно разогнаться, скорей всего скорость 120 была. Подлетел на полицеском и в столб. У нас так же форик столб обматал, и пассажир один рассказывал как на мерине в аналогичную ситуацию попали, в обоих случаях дорожное покрытие провалилось и получился трамплин, в данном случае трамплин виден, но видно водитель не успел его заметить. А подушек видимо действительно не было уже.

Samkor, смазку зря не добавлял, у нас за такую процедуру 3000 р. берут, хороший выход, совсем не "колхозный", главное всё четко сделать, и колодки не забывайте вовремя менять, с новыми колодками даже на разбитых колодцах стуки будут меньше. Кто-то писал, что заменил направляющие, но разбиваются сильнее колодцы, или продаются "ремонтные" направляющие для суппортов ?

Nelechka Поздравляю с Днём Рождения !!!

den003, развал схождение делать надо, обязательно, некоторые товарищи пишут не верную информацию.

Я вот катафот жутко не люблю, хотя, раньше, в 7 классе когда учился ещё обвешал им весь велосипед, чуть позже понял, насколько это по-дурацки смотрится, подобные муйёвины для меня в одной категории с катафотами, ещё не люблю оранжевый катафот в передних фарах на Sylphy с 2003 г., знаю, что его можно убрать )
И вот ещё что, бывает, что я совершаю "мелкие" нарушения, когда темно, с выключенными фарами, такие штуки бы меня выдовали это после того как спросив ночью у одного гайца как же он увидел, что я совершил обгон под запрещающий знак, он ответил : по фарам.

zx, советую купить автомобильные газеты, и обзвонить разборы, либо в гисе авторазбор набрать, потому что вещь по-моему не особо популярная, но думаю, что не много разновидностей кмер.

Странно как то, но я когда ставил стаб (разместив статью) понял, что его тупо ну никак не получится установить не той стороной, из - за своей асимметричности не получится его закрепить. Если стаб покупался вместе со стойками, то не забудьте написать на стабе перед снятием стоек UP и DOWN, ну или вверх и вниз, так и ставить его. Проездил уже почти год со стабилизатором никаких скрипов нет, и не было, не помню уже писал в статье я или нет, но я установил двойной комплект гаек, чтобы понадежней было. Стойки оставил те, которые со стабом шли (не рассшатанные, двигались с трудом) , потому что думаю, что хоть они и бу, но я пноские, лучше чем новые 555.

lexx007, я могу точно отвезти, только созвонись со мной


Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Belt17, 2500 много, я за 1500 ставил, но настраивал потом сам, потому что сразу нереально настроить, трудно понять насколько хорошо будет крутить аккум в -30.

SanOK, я другим пользовался в гараже, а этот всерьёз не воспринимал

Androl, что же ты молчал, как партизан

Газ это конечно хорошо, но зимой когда у нас бенз стоил 15, а газ 10, переводиться желания совсем не было, сейчас ситуация изменилась, но всегда приходит мысль, что всё таки двигатель проектировался для бензина, и в случае его перевода на газ, стоит с большей вероятностью ожидать выхода датчиков и прочих побочных эффектов. А машина имхо итак не самолёт, если например цедрика 3-ку атомсферную или тиану тоже 3-ку на газ перевести вот это прикольно будет, машина всёравно ехать будет А Sylphy имхо не надо мучить, у меня вот по трассе расход меньше 7 литров например.

Присоединяюсь Помню, как чуть ли не с открытым ртом смотрел на NoICE , а оказалось и sl, тоже не в курсе как домкратом пользоваться, сразу понял, если уж такой человек не сразу смекнул куда баллоник-ключ пихать, то я и подавно. Я применял большую отвертку на баллонике для снятия крышек с дисков, он туда тоже как раз подходит.

sergey30rus, если есть возможность, ставь пеньки под машину, меня вот так научили, теперь всегда так делаю: пенек под машину, домкрат слегка приспускаешь, чтобы и домкрат и пенек участвовали, а так, конечно, опасно под машиной лазить, и не важно какой домкрат, мало ли что.

ZhekaBS, я, спасибо за доставку

брат-1, Камрюша вещь ! Надеюсь мне через пару лет 2008 г.в. перепадёт ) В воскресенье слёты значит, отлично постараюсь подъехать )

Депо - адекватное качество, за более низкую цену, у меня фары депо светят нормально, и лампочка там на ближнем h7 стоит 160 р. в ашане, и от 200 на рынке. Ещё у меня задний левый стоп тоже депо, стоит в пять раз дешевле (примерно), разницы не видно.

marchello, точно сказать не могу, потомучто у меня нет никаких, но в цене точно отличие, родные качественнее ещё, но это буде заметнее при детелаьном рассмортении, и врядли отразиться на светоотражательных характеристиках.

Может кто знает где в Новосибирске туманки недорого купить, 2200 за деповские, которые теоритически могут выдернуть у полъезда через пару дней покупать не айс.

Alexandra, хорошая идея про роял парк, только я её малость модифицировал ) хотелось бы разобраться возможно ли штрих-коды на весах на будущее напечатать ) чтобы машину можно было на сутки оставить, и трезвым уже быть не обязательно, а метро там рядом

Hednascald, интересно ) а пробег у тебя какой ?

GreG777, не знаю точно насколько из меня хороший физик но вот только что накидал на бумажке примерный ток, скажем если в туманках лампочки потребляют по 40 Вт, тоесть 2 штуки потребляют 80 Вт. Формулы P=I*I*R; I=U/R; R=U/I; в итоге I=P/U; по условиям U=12 В, P=80 Вт, имеем I=80/12= 6,666(6) А. Предохранитель на 20 А точно не нужен, оптимальным будет 10 А (если конечно я не ошибся)

круто, я тоже

Hednascald, я думаю, что тебе надо пошевелить крепление глушителя, у меня так же было примерно пол месяца, пока вдвоём не вяснили какой крепеж надо подтянуть, я газовал в машине, а радственник смотрел, что именно резонирует, сам вот подумай если бы это был подшипник, то он, наверное, и при больших оборотах бы издавал неадекватные звуки.

Banderas, я этого и боялся, спасибо за дельный совет, буду ставить жесткие и дешевые корейские DECO для Sylphy =)