Перегрев двигателя из-за течи в системе охлаждения приводит к тяжелым последствиям. Поэтому необходимо знать, как вовремя выявить причины неполадки и что надо иметь с собой для их ликвидации. Многие водители, увы, смотрят в поездке только на спидометр. Однако один из важнейших приборов на панели — указатель температуры охлаждающей жидкости ... Автор: andytomsk
ZhekaBS, ок, разобрались. "Ну в крайнем случае выключайте совсем печку." на любой нормальной современной сигналке питание не подаётся, после того как машина заведена с брелка, или автозапуск, и уж тем более во время самого процесса автозапуска. И, вообще, зачем запускать машину дистанционно с выключенной печкой, ради того чтобы прийти в холодную машину, или ради того чтобы от резкого перепада температуры, который возникнет в результате того, что машина 10 минут работала с выключенной печкой, потом пришёл владелец, врубил печку на всю катушку (воздух теплый уже), потрескалась панель. На моём аллигаторе, с завода идет установка на 90 секунд после дистанционного, либо автозапуска, обесточить цепь, проверял, работает. Ещё это сделано чтобы не возникало смешных ситуаций с оставленным магнитолой с которой подключен саб, конечно через усилок, ватт так на 1000 + подогревы, ионизаторы и т.д.
А имхо год не самое важное, когда машину выбирал, 2003 г смотрел, дешего продавал, вокруг машины круг обошли, на заднем крыле ржавчина уже вздулась, а вроде тоже без пробеговый. И дизайн этот (который совсем новый) тоже как то не очень мне, мне и тида совсем не нравится, передутый какой - то )
Сообщение отредактировано 4 декабря 2008 12:25. Редактировалось 1 раз(а)
IGuruI, Испортишь ты ее частыми заводилками в мороз, любой нормальный механик скажет что лучше в мороз, один раз завести с ключа утром, чем 5 раз за ночь. Если машин нормально обслужен она и в -30 заведется.
к тому же элетроника в морозы глючит (сопротивления не те и т.д.), мой аллигатор замерз (недавно двери не хотел открывать), с утра в прохладе посидеть не так уж и страшно =)
Сообщение отредактировано 4 декабря 2008 12:16. Редактировалось 2 раз(а)
n-alex, у тебя вдовый 1,8 ? год какой пробег. Сегодня стали известно предварительные результаты моего эксперимента по замеру расхода, вышло 10,7 л; измерение производилось общеизвестным способ залил полный бак, вчера опять полный залил, только вот заправщик похоже подпортил точность, набухал бензу под крышку, я меньше литра на 1,5 заливал. Наездил 450 км за 5 дней, были и кикдауны и полная машина (50 км), по трассе 120 -130,ещё масло менял, 15 минут просто так машина работа + все морозы ездил, прогревы и т.д. Вообщем я остался доволен!! А 15 имхо не айс, OD включен/выключен, скорости средние какие?
Я тоже слышу как бензонасос работает, на Toyota Cresta ничего не слышно, там предохранитель нужно в сильные морозы выкручивать, чтобы цилиндры от бензина освободить, это я к тому, что не все машины одинаково заводятся, на ней не надо ждать. Может всё таки слышно как подушка накачивается, а не бензонасос работает? Автомобиль сегодня завелся с полпинка буквально, будет -40, видео наверно сниму =)
Сообщение отредактировано 3 декабря 2008 16:57. Редактировалось 1 раз(а)
Сегодня утром не мог попасть в машину, двери не открывались, а я думал что примерзли =) в сигналке выставлено 2 с (переставлю на 10) промежуток между зажиганием и началом работы стартера, время работы стартера 0,8 (переставлю на 2, или 3,6) с кнопки не заводилась. При снятии машины с сигнализации двери сразу же закрывались, в машину, оказывается, можно было попасть либо одновременно дёргая ручку и нажимая кнопку, либо с ключа, сейчас глюк прошёл. Утром -27 - -28 было когда наконец то попал в машину завелась в лёгкую, рядом королка 2003 стояла, девушка вокруг бегала, даже при прикуривании не завелась, вообщем весь день сегодня настроение отличное, приятно всё таки =) Масло Castrol 5w-40, аккум новый 55. Не знаю на сколько это правдоподобно, и эффективно, но как учили меня бывалые дядки на работе, нужно какое то время подержать машину когда горят лампочки, типо бензонасос начинает работу и ему надо время чтобы прогнать бензин до цилиндров (лучше дождать когда подушка погаснет), если кто что знает на этот счет, ответьте, прочитал всю ветку,не про этот алгоритм, не про то у кого какое масло залито, ничего не видел. Заметил лишь, что 2-ки, видимо, более капризные.
на переднеприводных не много, 2 колеса снять, тяги рулевые, так же по совету Ильнура была откручена центральная лыжа с одной стороны, где 2 болта на 17, протистикиваем штангу и т.д. Оказывается не только мне одному интересна тема со стабилизатором, статью добавить не могу, кто нить знает почему? Затраты уже писал, у меня чуть больше 1 т.р. вышло + самостоятельная установка, за установку думаю тысячи 1,5 бы запросили, не меньше 1 точно.
"AV вход находится на тюнере который расположен под обшивкой багажного отсека с левой стороны. " Ссылка неочем! Пишут же что тюнера нет. Этот вопрос требует более глубокого понимания, если купить что-нибудь двд воспроизводящее, как оно будет выводить видео сигнал : тюльпан?, s-video, scart, или ещё как то? Выяснив это можно приступать ко второй стадии, дедуктивным методом определить куда же заводить сигнал на вход xnavi, всё это лучше делать дома, можно ещё xnavi разобрать наверняка там какие-нибудь подписи есть, вообщем если кто надумает продавать монитор, пишите =)
Трудно сказать занаю, не знаю, у меня штатный кассетник Alpine, адаптер фм ставил сам, по нему мне со всеми проводами всё понятно, у тебя как там не знаю, два разъёма для антенн только наверняка )
Ага, позавчера наконец - то поставил его, ненарадуюсь только вот рулевые тяги пришлось откручивать, хорошо что съёмник оказался. Собирался добавить статью, но "К сожалению у вас нет прав для публикации новостей на сайте."
А у меня в районе левого колеса что-то поскрипывает (как дверь =) ) очень редко, и тихо, пока не достает, шаровая наверно, но точно не знаю. А по поводу стабилизатора вот что сказать могу: когда начал ездить на этой машине был печально удивлён её не способностью входить в повороты даже на 60 км/ч,понимаю, что не все так ездят, но я такой. Стабилизатор купил уже, резинки, болты, стойки были, но (!) крепёжный зажим у меня один, потратил 2 дня на поиски зажима, но ничего не нашёл, придётся делать самому, или просить кого-нибудь, было бы лето давно бы уже на даче выпилил =)
"Ну раз так, то хорошо. А то глядя на знакомых тоетоводов, как часто они у них греметь начинают, рад был, что на наших машинках их нет." А я очень огорчился, что даже у всех ВАЗов он есть, а здесь почему-то не оказалось.
Сообщение отредактировано 26 ноября 2008 10:09. Редактировалось 1 раз(а)
dominion, Вот, что у меня есть штанга стабилизатора+стойки стабилизатора + втулки на саму штангу(2 шт) + 4 прокладки на стойки стабилизатора (их купил по 20 р. за штуку на Петухова) + 1 зажим Мне надо ещё один зажим + 4 болта с "мелкой" резьбой. Стабилизатор купил в JeepSib за 1 т.р., практически в полном комплекте. "в комплектациях на силфи нет стабилизаторов" ну не знаю, даже в книжке, скачанной с этого замечательного сайта он есть, причем без *, тоесть по мнению авторов он должен быть на всех Sylphy не зависимо от привода.
ilnur777, Спасибо за совет, именно это я и хотел узнать =) как поставлю отпишусь =)
2mizhik: предлагаю собрать хорошо, про герметик не забыть, у меня фары депо, и какие - то умельцы, тоже, как мне кажется плохо собрали фары, внутри виден налёт пыли, придется обе снимать (3 крепления) и доделывать.
Здравствуйте. Стойки у меня с виду в полном порядке, но вот передние на малейших ямках могут дать пробой, а задние ни разу до отбойников не доходили, перед зимой не хочу менять, заходил как то в магазин один на авто рынке, сказали, что 1300 р. за штуку. Но это не главное, мне нужен совет вот по какому вопросу: месяц назад выяснил, что у меня нет переднего стабилизатора поперечной устойчивости, не давно, случайно, проезжал мимо магазина контрактных запчастей, в котором и купил этот стабилизатор. Хотели уже установить вчера, но возник вопрос как, может кто знает последовательность действий при установке.
Сообщение отредактировано 22 ноября 2008 12:00. Редактировалось 1 раз(а)
У меня Sylphy 2002 г.в. Застраховал в России на полную стоимость авто, тоесть 250 т.р. Также застрахована от угона, можно хранить на улице. Стоимость страховки 31500. Стаж меньше 3 лет. С бОльшим стажем меньше будет стоить. Недавно зеркало у подъезда скрутили, жду решения экспертизы о сумме выплаты.
только вот рулевые тяги пришлось откручивать, хорошо что съёмник оказался. Собирался добавить статью, но "К сожалению у вас нет прав для публикации новостей на сайте." 
