Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Пахнет определенно не проводкой, а маслом.. и строго после подьема..когда машина стоит в пробке или перед светофором. У нас сейчас морозяки.. руки не поднимаются что то делать. А сегодня вообще не завелся... думаю что проблемка в ККХ (следы антифриза под шаговым) ..схватывает хорошо, но не заводится ( 2 аккума посадил.
Ну вот и я столкнулся кажись с той же проблемкой Сегодня с утра не завелся ( при темп. -30), раньше заводился всегда, многие даже удивлялись..автозапуска нет. Вышел, заглянул под капот- увидел что под КХХ следы антифриза... Уровень ниже стал.. раньше постоянно следил, ничего не уходило. Но самое интересное что машина схватывает, хорошо так схватывают 2-3 горшка...но не заводится , чего то не хватает. Пробовал и "газ в пол" и "продувать" - посадил 2 аккума... Вот я грешу на шаговый...наверное воздуха не дает при запуске на холодную... Кто нибудь сталкивался? В чем может быть еще причина ? Может МАФ или еще какие датчики? НА машинке езжу всего 3 месяца, менял только масла фильтры.
У нас в Томске реально 2 таких места))) оба они после подъема в гору)) а воняет именно маслом горевшим, а не выхлопами.. Вобщем нада смотреть на яме... может при подъеме масло попадает в прокладку поддона..и капает на штаны. Главное не сгореть бы ...)
В том то и дело)) весь день езжу- ни запаха... Но как еду в гору - начинается. После подьема стоишь на холостых перед светофором... и гарь в салон наваливает... вобщем я понял что никто не сталкивался с этим.
Подьем затяжной... метров 200-400.. (просто у нас в городе есть такое место) обороты при этом 2000- 2500 Масло в коробке частично менялось, светлое... не пахнет. Уровень масла в коробке нормальный, антифриз не уходит.. в двигателе масло менял несколько дней назад- уровень тот же... Я думаю при повышенных оборотах масло откуда то давит...и попадает на штаны или коллектор.. Но разглядеть не могу ..
Столкнулся с проблемкой.. при определенных условиях начинает вонять гарью в салоне... Заметил, что воняе после того как машинка в гору поднимается... по ровной дороге таких траблов нет. Масло менял, фильтра тоже... Есть подтеки..но они из под фильтра (старый был слабо затянут- давило масло в морозы) Может кто сталкивался?
Сегодня с утра не завелся ( при темп. -30), раньше заводился всегда, многие даже удивлялись..автозапуска нет. 
