Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
Мне понравилось "в 19-20"))) А может в 20-23? А кто до скольки работает? Может имеет смысл перенести встречу на 19? А то разрыв большой получается между работой и стрелкой. Если у кого есть потребность приезжайте ко мне. Подвеску поковыряем. А то Алекс, смотрю, собрался куда-то ехать на диагностику))) Изменщик!
Крик души! ГДЕ КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЕ СВЕЧИ??? С 30 декабря прошлого года купил уже три комплекта. Хватает от силы на пару недель, может летом они бы еще походили, но в такие морозы, как у нас стояли в эту зиму, заводиться отказываются. И NGK брал - в том числе оригиналы Nissan - и Denso, сплошное че попало. На тех свечах, что машина пришла из Япии отъездил почти год. Да и менять стал только из-за того, что я на них почти 20 тыщ верст прошел.
То что ты тут изобразил похоже на Nissan Bluebird Wagon. Видел их тока в каталогах. Похоже их перестали выпускать раньше, чем стали таскать машины из Ниппонии.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
chipars, Зря ты так. Даст, да еще как! Для обгона на трассе, самое оно.
Цитата: ChistoAnton
Очень показателен эффект, на мой взгляд, отключенного овердрайва в режиме скоростей 110-150 км.ч. Машина со 110 до 150 разгоняется намного "веселее" с OD/OFF.
Совершенно верно. А в городе и на низких скоростях ничего и не заметишь.
Как правило, с каждым стендом "сход - развал" идет база данных в которой собраны сведения о самых разнообразных моделях автомобилей, включая самые экзотические. А грамотный "развальщик" еще и расскажет об особенностях именно твоей машины. Как у меня, например, после аварии не регулируется правое переднее колесо и отклонение в пару градусов никто мне не уберет. Так что, я думаю, не стоит греть голову по этому поводу.
А у меня, помимо гула подшипника во время движения и люфта колеса, слышен какой-то ритмичный треск. Частота его возрастает пропорционально скорости. Также при правом повороте возникает какой-то скрежет. Снимал тормозной диск: колодки изношены равномерно, камешков нет.
Добавлено спустя 54 секунды:
Цитата: amber
Какие будут соображения? Ступичный? Почему в руль и кузов этот гул отдает? Почему только на определенной скорости? У меня все ступичные перед заменой гудели пропорционально скорости.
Балансировку давно делал?
Сообщение отредактировано 23 сентября 2009 22:30. Редактировалось 1 раз(а)
она не крутится влево вправо, а только нажимается.
Ее надо нажать, а справа под рулем есть кнопка, которая складывает зеркала. Если нажать ее вправо (т.е. зеркала раскрыть), то при закрывании дверей с ключа, зеркала сложатся, а когда вставишь ключ в замок - разложатся. Если я непонятно написал, напиши телефон в личку, я позвоню, все расскажу.
3) Мне говорили что должен быть обогрев зеркал. Я ничо не нашёл. Должен или нет? 4) Слышал что зеркала должны вниз опускаться при включении заднего хода.... тоже не заметил... 5) Как русифицировать штатную навигацию? Или может где диск купить... хотя бы на английском... или там чего подключить надо... уж очень GPS охото... есть варианты? на форуме не нашёл((( Навигация ничо не показывает.. видимо не знает где я ag 6) Чё за кнопочки на панели кто в курсе? Где секьюрити и зеркала...
3) Обогрев зеркал и щеток есть не на всех машинах. 4) Они опускаются вниз на несколько миллиметров.Это для того, чтобы было видно бордюры и пр. Обрати внимание после того как выключишь заднюю передачу, они немного выправятся. 5) Скорее всего никак. Подумай сам: ЧТО нужно в нее воткнуть, чтобы она заговорила на русском, а воткнув русскую карту ты же не будешь постоянно "втыкать" в экран? Смотреть нужно на дорогу! 6) Глазок секьюрити это штатная сигналка, показывает, что она включена. Рядом кнопка складывания зеркал: влево нажмешь - складывает, вправо - раскладывает. Если оставить в правом положении, то при закрывании дверей с ключа, зеркала будут складываться, а когда вставишь ключ в зажигание - раскладываться. Но после мойки машины зимой, они могут замерзать. Либо надо говорить мойщикам, чтобы там тоже сушили. Кстати, там же может быть кнопка подогрева щеток (там такой сектор круга и зигзагообразная линия)
Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
Еще можно здесь посмотреть
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Сообщение отредактировано 19 сентября 2009 09:19. Редактировалось 3 раз(а)
Каша такая из снега, под конец больше 60 км/ч ехать боялся.
