Дайте совет! По глупости и неопытности не слил воду с бочка омывателя и теперь там большой кусок льда. Стеклоомыватели естественно не работают.Как лед растопить? И из-за этого выйти из строя насос? Была идея: залить в бачок немного спирта, при контакте с водой спирт растворяется и выделяет тепло, тем самым растапливая часть льда, к тому же это не даст растаявшей воде замернуть..., но не рискнул. Ждать теплой погоды тоже как-то неохото...
У меня такая же идея возникла уже после первой недели после регистрации, собираюсь заняться поиском единомышленников в Новокузнецке, дабы увеличить количество нашего клуба.
StRy, зачем тебе б/у литье, купи новое, тем более что сейчас идут скидки. Я недавно в Колесе на Щорса,9 симпотное литье на Ниссан видел, всего за 2руб. штука.
киря, красиво смотриться! А я своей наклейки от Sl'а дождаться не могу, буду скорее всего самостоятельно делать, только белую. Вопрос: как долговечна эта наклейка? а то придеться клеить каждый раз после мойки...
Мужики, поздравляю с 23 февраля!!! Желаю дорог без ям и выбоин, гаишников без жезлов, эксплуатации авто без аварий и ремонта! Чтобы фронт был только один - личный, а не военный.
antoha, незаменто починить все равно не удасться, те, кто немного разбираются, сразу увидят, что кузов веденый, крашенный. Это только если неопытным толкать...
Я тонировался в Автоклассе на Орджоникидзе, 4. Тонировал летом 15-кой все кроме переда, обошлось в 2000руб, когда как в остальных было 2500-3500руб. Качеством доволен, косяков нет, только у них по записи. Лучше всего лепить 15-шку, снаружи темненько, а внутри светленько!
Всем привет! В пятницу на машине катался и вот какая оказия: в гараже с пол-оборота заводиться, на улице заводиться напрочь отказывается. Но после долгих попыток заводиться, скорее всего акум надо менять. Кто-нибудь знает, как можно проверить работоспособность акуммулятора?
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Кстати про книгу, действительно очень нужная!!! В пятницу сидел с "законами" разбирался, тонировку дествительно гайцы должны проверять только прибором, все остальное не катит. Сделал выписки из ФЗ, осн. положений, чтобы гаям предъявлять. Кому надо могу скинуть.
про это недавно в форуме читал, вроде бы ничего страшного, хотя боротовые компьютерные настройки после этого сбиваются, но народ существенных изменений никаких не ощущал...
Я недавно с гайцом на эту тему беседовал, он сказал, что их прибор "Блеск" способен проверять степень тонирования только у заводских тонировок, а не у пленочных покрытий. Говорит: "Ты можешь стекла обоями поклеить или краской закрасить, и мне прибором придется проверять..." А от штрафа сложно отговориться, сам факт нанесения на стекла тонировочных пленок уже подпадает под статью 12.5, я проверял, так и есть...
эх, блин. Вовремя воткнул в силфика цефирошные стойки, как танк ездил в шереге, снега там было у-у-у такчто всем рекомендую
Я до Силфика на Пульсаре ездил с цефировскими стойками, вещь хорошая, пожестче стала, зад поднялся, в будущем на Силфи хочу тоже поставить.
Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:
я попробую скидочку сделать на литье и шины. Boris NKZ, нажимаешь на значок "вставка цитаты" вставляешь цитату и жмешь еще раз на значок "вставка цитаты", закрываешь тобиш, а дальше пишешь свой текст
Хорошо, если что обращусь! Поздравляю с подмастерьем, с тебя бутылка.
Добавлено спустя 8 минут 37 секунд:
У меня есть идея, я ее при встрече хотел высказать да не успел. Где-то лазил на форуме и увидел, что в некоторых городах существуют скидки в автомагазинах для клуба. Так вот, почеиу бы нам не сделать такое же. Кто будет где-нибудь покупать запчасти и ремонтировать машину, просто предлагать делать скидку нашему клубу 5-10% (доказательством клуба является наклейка на заднем стекле), якобы все затовариваться или ремонтироваться будем у них. Да и им выгодно, постоянные клиенты нужны всем... Как Вам такое предложение?
Дайте совет! Иногда не заводиться машина. Смысл в чем: вставляешь ключ в замок зажигания, поворачиваешь его, загорается приборная панель, check in загорается и тухнет (вроде все нормально). Начинаешь заводить - не заводиться, даже стартер не крутит (вообще тишина). Так происходит пару раз, а потом ни с того ни с сего заводиться. В чем может быть причина? Машина стоит в теплом гараже, с аккумулятором все нормуль, свечки новые. У кого-нибудь такое было?
Мужики, подскажите такую вещь (у самого такого не было, со слов брата): вставляешь ключ в зажигание, поворачиваешь, загорается приборная панель, check in заснет (вроде бы все ок!), начинаешь заводить, не заводиться. Даже стартер не крутит, просто гробовая тишина. Спустя некоторого времени заводиться с полоборота. У вас такое было и в чем может быть причина? Аккумулятор зааряяженный..
Читайте на главной, оставляйте комменты... 
Желаю дорог без ям и выбоин, гаишников без жезлов, эксплуатации авто без аварий и ремонта! Чтобы фронт был только один - личный, а не военный. 
Ремонт в копеечку обойдется, даже если восстановишь, все равно проблемы повсей машине пойдут.
Но после долгих попыток заводиться, скорее всего акум надо менять. Кто-нибудь знает, как можно проверить работоспособность акуммулятора?
Сделал выписки из ФЗ, осн. положений, чтобы гаям предъявлять. Кому надо могу скинуть. 
