Поставил себе на зад новые оригинальные стойки в октябре. Был очень разочарован, когда в первый же мороз -30 они забрякали, причем правая сильнее. Вот и думаю чего с ними сейчас делать.
Прошлым летом поставил себе. В Барнауле нашел в 3-х местах. Триал (везут с Нска), Юкка и еще одна менее известная фирма. Странно, что в Нске не находятся:) От винограда в 11 кузове подходят.
Да все с Нска по Сибири тащут с разборов. Поюзай разборы у себя. Зачем тебе еще за транспортные расходы переплачивать. Найдешь еще и доставку осуществят в черте города.
Бери дубль гис и по нему обзванивай все авторазборы. Брал месяц назад в Барнауле на разборах телевизор 2800 руб с саньки подходит, радиатор основной 3800, радиатор кондиционера 900 руб, балка швеллер под бампер 500 руб. Бачок омывателя везли новый с Новосибирска 1850 руб оригинал. Бампер тоже можно контрактный. По Новосибирску цены должны быть сопоставимые или даже дешевле.
Дмитрий1981, Родил и воспитываю двоих детей. Помогаю родителям и теще. Учу жену. Сам получил ученое звание и ученую степень. Работаю на трех довольно престижных работах. Так что знаю о чем говорю.
Alex708, Зачем в данном случае переходить на личности? Я только хотел сказать, что в России всегда было хреново с руководством. А раз это было всегда, то нужно менять свое отношение к нему и пытаться жить в данных условиях с успехом для себя и своих близких, а не кричать о плохом "царе". P.S. За город - сорри. Не обращал внимания.
Извините, ребята, но гоните вы полную пургу. Государство и страна всегда складывается из составляющих - семейной ячейки или же конкретного индивидуума. Если ТЫ не можешь наладить отношения с женой, если ты не можешь сдержаться, чтобы не выкинуть пустую пачку сигарет на центральной улице города в окно автомобиля, если ты локаешь водяру каждый день, если после шашлыка в пригородном лесу весь мусор ты не можешь забрать с собой и т.д. и т.п., то при чем здесь МЕДВЕПУТЫ??? Начни с себя. Сделай детям качели, посади своими силами три дерева у дома, роди 3-х детей и обеспечь их финансово, чтобы твой род продолжался и т.д. Вот только после этого можно говорить, что все люди в нашей стране хорошие, а вот правительство в этот раз подобралось хреновое. Такой уж у нас менталитет. Он сложился очень давно. Всегда мы пиняли на батюшку-царя, хотя сами отличались страшной ленью и пристрастием к алкоголю. Я когда открыл пост, даже не сомневался, что не будет что то типа: "да хрен с нашими правителями, вот я сегодня сделал ......". Увидел то что ожидал:) Кто может возразить?
О народ то поразбушивался:) Думаю, что можно все, что не мешает другим участникам движения. В данном случае тонировать можно даже в глухую, но при этом надо будет на задний бампер привесить дополнительные стоп-сигналы:) Тоже тюнингнах:)
Длина старых и новых пружин в разгруженном (снятом) состоянии может быть одинаковой, что никак не определяет их работоспособность. У старых есть усталость металла, потому они сильнее проседают под тяжестью авто и пассажиров. Менять пружины нужно, особенно задние, т.к. они намного тоньше передних и быстрее проседают в ходе эксплуатации. А если их менять вместе со стойками, то это вдвойне хорошо:) Svyat, а сколько проехал на deco? Что то их не очень хвалят. Хотелось бы узнать о их эксплуатационных возможностях.
Никуда ничего не задирал:) Просто поставил новые штатные пружины без всяких девайсов в виде проставок. Машина по клиренсу теперь такая, как и должна быть (как-будто только что с завода:) ).
Ждал я новых задних стоек, ждал, так и не дождался. Кризис какой то у нас в городе. Даже в Новосибирске нет и не известно когда появятся. Т.к. пружинки усиленные (OBK 43402H) уже были куплены, то не выдержала душа поэта и сегодня я поменял старые на новые. Когда снял первую стойку и пружину, то сравнил по высоте новую со старой и расстроился. Они были одинаковые, а я ждал увеличение клиренса.
Но не смотря на это все же поменял (не выбрасывать же). Я думал, что у меня убитые стойки, но когда их снял, то оказалось, что они вполне рабочие. Шток после утапливания сам резво выходил. Прокачал и поставил назад с новыми пружинами. Старая пружина
Новая пружина
Когда заменил пружины на обеих сторонах машинка поднялась. Примерно на 2 см.
По ощущениям после первой поездки - машина совсем стала другой. Никаких пробоев на больших ямах и лежачих полицейских. Зад машины теперь не раскачивает после переезда трамвайных путей. Управляемость на большой скорости стала лучше. Такой подвески у своей машины я еще не видел. Радовался как мальчишка:) По жесткости - не сказал бы что жестко, можно было бы еще пожестче. Осталось протестировать на загруженной машине. Теперь такой девайс, как межвитковые простаки мне не понадобятся :)
Отметил интересное решение японских конструкторов - стопор гайки на нижнем креплении стойки, предотвращающий ее откручивание, выполнен в виде железного ушка.
В связи с этим, откручивать приходится болт. Вначале были сложности с откручиванием, но длинная труба в виде рычага и хорошая головка помогли справиться. с проблемой.
Тоже решил бороться со слабой задней подвеской. Купил сегодня усиленные синие пружины (OBK 43402H по 950 руб. за штуку) и оригинальные стойки, которые привезут только через 4 дня. Надеюсь проблемы с пробивкой стоек и расшатыванием зада решатся.
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
при этом что интересно - оригинальные стойки по цене выходят дешевле каябы.
Тоже нынче весной видел в Барнауле. Что то не впечатлило. То ли грязная, то ли ушатанная уже машинка была. Хотя на фото с аукционов или с дрома смотрится неплохо.
Про уплотнительное кольцо между крышкой и баком у меня тоже было велковато когда менял фильтр. Не менял. Разрезал. Отрезал лишний кусочек. Склеил и поставил на место. Не подтекает.
Прошлым летом поставил Бридж В 950. Жестакая млин. Но говорят в век не износить. Дорогу держит отлично. Хотел, правда, Kumho поставить. Она более мягкая, но ходит меньше. Зима - Гудиер ультрагрип. За два сезона половины шипов нет. Видимо нарвался на китай - такое бывает.
Делаю сам. Беру на работе медицинского спирта этак грамм 300 (пить низя, хоть и медицински - хранится в пластиковых бочках), развожу водичкой дистиллированной в 3-3,5 раза, добавляю немного фейри, немного жёниного мыла жидкого для интимных мест красная линия и заливаю. Моет, воняет привычно , разводов не оставляет.
Ну про выхлопные газы это уж совсем круто У многих машин выхлопная прямо заканчивается при похожей форме салона, но такой проблемы не существует. Все же причина видимо в другом.
Вчера излазил все под капотом и под машиной. Подтеков масла или други жидкостей нет. После интенсивной езды, когда появляется запах в салоне, нюхал щупы замера масла в двигателе и коробке - масло не пахнет. Щупал, нюхал катушки - тоже не нагреваются и не пахнут. Понятно, что это бабкины методы. При чем, заметил, что запах стал появляться только после нынешней суровой зимы, когда приходилось ездить в -40. Две предыдущие прошли без забот. Ну раз никто не знает, что это такое и ни у кого ничего серьезного по этой причине не произошло, значит можно ездить:) P.S. большой огнетушитель лежит в багажнике:)
Хотел по лени ветку замутить, но случайно нашел, что искал. Вот и у меня такая же проблема возникла. Появляется запах гари в салоне если даже немного поездить на высоких оборотах. При обгонах в городе или просто при резком старте. Но только когда уже после движения стоишь и печка тянет в салон. Пахнет не то маслом, не то резиной какой то жженой. Двигатель из под капота чистый. С ямы еще не смотрел. Sanchez25, может уже нашел причину?
Добавлено спустя 33 минуты 5 секунд:
Посмотрел я внимательнее. Тут еще две ветки про аналогичную проблему. Никто не знает причины запаха гари. Жалко...
Поставил передние стойки KYB 333310 и 333311 с 20 штоком, результатом очень доволен всем советую. Брал за 2900 руб. у официального представителя в Барнауле
А где у нас в Барнауле официальный представитель? На Э. Алексеевой автоцентр Ниссан-авто или на Ленина в Близзаке?
и заливаю. Моет, воняет привычно 
, разводов не оставляет.
