толи на 4wd толи на 2,0л. толи на 4wd и 2,0л он стоит с завода. А вот тем, у кого 1,5 или 1,8 так не повезло! разъемы для установки есть. А его самого нема! Япы - скупердяи)))) Самое то обидное, что это тупо кусок трубы изогнутый по особому, а стоит как будто сделан из позолоты да еще и хрен найдешь ((
Народ, а кто-нибудь знает, как на ханави выдается звук? Например от ТВ? Т.е. от блока навы звук доходит до колонок через магнитолу или напрямую? (Надеюсь доходчиво спросил ) Смысл в следующем – хочу поставить плеер для задействования штатного монитора, дабы просматривать видео. И вот возник вопрос: а как вывести звук? через штатную магнитолу? Я так думаю, что в ней как такового входа нет и подключение внешнего устройства не предусмотренно! Вот думаю – может задействовать канал выхода от навы. Хотя вполне возможно, что звук выходит из ТВ-тюнера которого у меня нет! В общем кто что думает?
Сообщение отредактировано 17 мая 2012 17:54. Редактировалось 1 раз(а)
Обзвонил все разборы в городе. В наличии нет. Под заказ от 3,5 до 5 т.р. (и при этом БУ!!!!!). Появилась бредовая идея – а может его самому сделать? Есть у кого-нибудь точные чертежи с размерами этой палки?
ли же нужно брать тот который идет в комплекте с бензонасосом
Сочувствую ели это так Я диагностику двигателя и ходовой делал в реакторе. По движку – дорого получается и отношение мастера не понравилось. А по ходовой – посмотрели – все гуд. Я им: как гуд? Бряконье постоянное!! Прокатился с ними. Долго еще лазили. Результат: нууу небольшой люфт в рулевой рейки и тяги. Люфт на направляющих суппортов… Вот теперь мысли, что туда больше не поеду… На праздниках тонировал в Боксе №133 (на Энтузиастов). Отдал 2500. Через 2-а дня приехал перетонировываться))) Переделали, вроде все ОК кроме задних треугольников. Из-за резинок у них не получалось пленку дотянуть до конца. Получилось пленка+0,5см окантовка черной резины (блин, надеюсь понятно объяснил)))). Короче тонировка на 4,5 бала из 5-ти. Изночально хотел тонироваться на 10 лет окт. (где говорил Паша): 2-а раза к ним приезжал – НИКОГО НЕТ!!! Хотя на заборе написано чут-ли не круглосуточно. Звоню, они: завтра. На след день приезжаю – закрыто!!! Да еще и каким-то упитым голосом по тел разговаривают. Не знаю, может мне просто с ними не повезло.
А теперь тупой вопрос А как проверить обычным тестером? Если проверяется на ХХ соответственно его не надо выкручивать. Возникает вопрос – а между чем мерить сопротивление? Если мне память не изменяет там 4-е провода в 5-и контактном штекере
Народ, у меня при вкл кондера и в положении D обороты гуляют от 700 до 800 и обратно (с интервалом ну 2-5сек) + какая-то вибрация появляется. Что это может быть? У кого как с оборотами при вкл кондере?
У меня раньше 9-ка была. Так вот я ее 3-и года тонировал. Весной – ну все, надо затягивать стекла. Поздней осенью – ну блин, не успел! Ну чтож ждем до весны!... Как бы с птицей такой-же расклад не получился
Народ, тут такое дело… Вычитал в какой-то ветке, что можно МАФ отключить и поездить без него, дабы проверить его на косяки динамики и расхода (вроде sl писал). Так вот, я его отключил, сел, завел, а поехать не смог. Авто не тянет. Гашетку до упора, а на спидометре кое как до 30-40км.! Это же не нормально!? Или все правильно? Не пойму.
хм... вот как бы проверить на герметичность потом эту баночку... как-никак давление в топливной магистрале, если не изменяет память порядка 4 кгс...Люди, наткнулся на интересную вещь...посмотрел в экзисте стоимость нового топливного насоса... вставил новый код в яндекс и получил вот такую ссылку...http://auto-n.com.ua/?id=ff0354но самое интересное, что там под этим кодом позиционируется именно фильтр, ценой в 65 баков....есть какие-нибудь мысли по этому поводу?
Ну внешне на 1-й взгляд один в один… но как-то смущает это: [QG16DE] 12/2008- Знатоки движков – что скажете?
Самое то обидное, что это тупо кусок трубы изогнутый по особому, а стоит как будто сделан из позолоты да еще и хрен найдешь ((
Есть у кого-нибудь точные чертежи с размерами этой палки?
