При езде в чужом городе, например Новосибирск , попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге.
Есть пара вопросов по диагностике и её результатам. 1. Кто нибудь делал "проверку на неподвижном автомобиле" (стр 199 в мануале), и получил результат "обороты ниже нормы" во всех положениях рычага селектора? 2. В самодиагностике АКПП объясните, что делать начиная с пункта 8! Закройте дроссельную заслонку в ручную, откройте дроссельную заслонку, ещё и выключатель холостого хода ВКЛ! Объясните на пальцах, что и где закрывать-открывать и что ВКЛ-ВЫКЛ? У меня или не запустилась самодиагностика или "миганий нет" совсеми вытекающими... Коробка ведёт себя нормально ( в моём представлении о нормальности), только немного тормозит при принудительном переключении на повышенную передачу.
Попробуйте, должно помочь. Я при морозе за -30 не выезжаю и тем более на трассу(пока не было необходимости), но при -25 машина стала прогреваться заметно быстрее и остывать помедленнее. У меня лежит на моторе кожаный плащ, а сверху ватин в несколько слоёв. Закрыт не просто мотор, а весь моторный отсек. Ну и конечно картонка закрывает радиатор. Боялся будет греться, но в городе при -5 стрелка температуры стояла на месте.
| Про дворники | #397 | Добавлено: 26 октября 2009 23:00 |
Город: Бийск
Вопрос к тем, у кого есть обогрев щёток. Как он включается? Только кнопкой около регулировке зеркал, или есть другие варианты? У меня стоит стекло с подогревом, но клавиши для включения нет.Может он включатся кнопкой на климате обдува лобового стекла? Климат электронный с дисплеем. При покупке обрадовался что есть обогрев щеток. А оказалось, что обогрев есть, а включать нечем.
У меня начали запотевать фара, точнее габарит и повторитель, с провой стороны. Началось это после шлифовки этих стёкол (ДТП, шоркнули правый бок). И потеет прямо то место которое шлифовали. Я на это забил.
Понимаю, что не в тему, но не нашел куда написать. Не могу расшифровать маркировку на диске. [/b]15 6JJ TOPY 124 04FA2,9 40300 38F00 [b] 15 6JJ это понятно. А что обозначают остальные буковки с цифирками? Где здесь вылет, диаметр центрального отверстия, количество шпилек и диаметр окружности, по которой они стоят? Маркировки, которые нашёл,сюда , не особо подходят.
Я сегодня посмотрел ионизатор под задней панелью- нет его там. И проводов на фильтр тоже нет. Вопрос поднятый ISAIем остаётся открытым. Где находится эта приблуда?!
При пустом баке стрелка падает за нижнее деление, при полном уходит за верхнее. На сколько я понял бак 50л, а на шкале (от полного до пустого) 40л.Поэтому и стрелка поднимается выше макс и падает ниже мин.
Воду можешь доливать, уже писали. А если надумаешь сливать полностью, то как написано в букваре. Я на сани менял когда, у меня печку завоздушило. Бился долго с проблемой Пока случайно не встал на горке, передом вверх.Мотор поработал минуты три, все продавило.
Вчера проходил ТО. Приехал отдал 700, заехал в бокс мастер сверил номера, я выехал. Покурил минут 15, вынесли документы и талон. И я поехал. Ни заморочек с огнетушителем, ни с фарами ( с липестками говорят ближний ухудшается), ни с мед справкой ( я её делал два рвза, первый когда учился, второй когда права менял). У кого сколько ТО стоит? И кто проходит по чесному?
Та же беда при скорости больше 100 при резком торможении колотит руль. Тему прочитал, не исправность рейки и рулевых наконечников не поднималась . В них не может быть причины?
Насчет проваливающейся педали. У меня на сани такая же фигня была. Утечки нигде не было, прокачивание не помогало, искал- искал не нашел , так и продал. Но один человек, хорошо знающий и ремонтирующий машины, показал мне главный тормозной с тойоты который был весь в раковинах, тормозухой съело. И сказал проверить подшипники на передних колёсах, на больших машинах , типа лендов, бывает такая фигня, появляется люфт в подшипниках тормозные диски из-за этого относительно суппорта стоят не паролельно. Объёма жидкости выталкиваемого поршнем не хватает что бы его зажать, а со второго качка педаль встаёт колом.
Я свою дочь вожу без кресла. У неё стоит накладка для сужения ремня, чтоб на шею не давил. Гаишники не доё...ся. А в Новосибе останавливали даже накладки не было, просто ремнём пристёгнута была. Да, дочери шесть лет с накладкой ездит два года.
, попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге. 
