Если зимой после небольшого заносика с ручником или ночевки авто с ручником у вас загорелся значок ABS и задние колеса не крутятся - не стоит отчаиваться. просто колодки сзади примерзли и не отошли обратно. но и ехать не надо, барабаны надо прогреть, для этого надо включить D, проехать немного впереед, еле-еле, включить R - проехать назад еле-еле. после 5-го маятника колеса уже разблокируются и индикация ABS исчезнет
НЕ знаю как правильно называется, но экзист говорит "изолятор" В общем помогите найти, где можно приобрести эту самую накладку. Моя совсем рассыпалась. Может кто продаст из другого города? Или сайт какой-нибудь укажет, где всякая подобная мелочевка имеется.
Когда еду свыше 60 км\ч, машина сама начинает вилять по дороге если попадаются неровности. Постоянно приходится подруливать. Не знаю как это чувство объяснить, но авто не держит курс прямо, постоянно куда то хочет увести. С чем может быть связано такое поведение авто? 1.Недавно узнал что есть стук в рулевой рейке, ну и как следствие наверное есть небольшой люфт. 2. Зимняя резина слишком мягкая и высокая. 3. Отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости
Я сегодня поменял задние стойки в Реакторе. Делали очень долго 1.5 часа ))) Но вроде норм, еще не обкатал и не понял пропал ли стук. Старые стойки на вид в полном порядке, шток сам выходит, провалов при надавливании нет.... В чем было дело...
Сегодня менял подшипник ступицы. В магазине хотел купить подшипник NSK за 850руб., но продавцы посоветовали взять оригинал от альмеры классик за 750р., я еще удивился, чего это они вдруг пытаются втюхать товар более дешевый, но в общем уговорили, сказали что один в один с NSK. Запрессовался прекрасно, едешь, ничего не гудит. Артикул этого подшипника : 40210-95F0A на экзисте 670р.
Заехал на диагностику ходовой с вибростендом в Асервис. Диагностика показала что передние амортизаторы менять не надо. А к замене задние амортизаторы и сайлентболки передних рычагов. Не знаю на сколько верна компьютерная диагностика, но начну менять с того что написали )
у меня были помехи .отремантировал генератор и помехи исчезли 99% звук стал чище а самое главное накат стал лучше . и ещё на косе двс есть конденсатор к нему подходит 2 провода мож дело в нём.
Никогда бы не подумал ))) Можешь показать на схеме или фото, где этот конденсатор?
Pilot 991, Спасибо Виня. Вот именно такие отзывы о них двоякие у всех ) Мне главное чтобы поставили правильно. Ты не видел прокачивали ли они амортизаторы перед установкой?
Собрался менять стойки. В Реакторе при адекватной цене стоек, замена бесплатная. Стоит ли к ним обращаться? Отзывы о них очень разнятся. Кто менял амортизаторы в РЕАКТОРЕ?
Кстати, в бортовике у меня есть заметка про пыльники стоек Sachs. Можешь посмотреть (нужна одна штука, т.к. в коробке пара пыльников и пара отбойников).
Я на это уже обратил внимание ) По экзистру пробил, идет комплектом. Boge & Sachs помягче KYB ? Никаких вразумительных отзывов о стойках Boge не могу найти, отсюда и муки выбора.
Чтобы не стучали и не жестко было. Сейчас езжу и чувствую даже трещины в асфальте. Я в амортизаторах вообще не разбираюсь, какие лучше ставить не знаю. И что вообще понадобится при замене, пыльник отбойник обязательно менять или от старых оставить можно? Опору стойки менять не менять? Так много вопросов, потом как до стоек руки не доходили ни на одной из машин.
lexa86, Sky, Вы же поставили стойки SACHS? Как они себя показали в период эксплуатации? Стоит ли брать? Про эти стойки вообще впервые сейчас только прочитал тут.
Да, на лето у меня комплект бескаркасных, тоже немецецкие щетки. Самое главное отличие зимних дворников от летних, это не только чехол, но и сама резинка и ее конструкция (там нет желобков, которые постоянно забиваются снегом)
| Про дворники | #119 | Добавлено: 29 октября 2014 00:32 |
Город: Омск
Алексей Юшков, Могу посоветовать зимние щетки alca winter. Сам купил такие в этом сезоне и ненарадуюсь теперь, щетки снегом и льдом не забиваются, трут отменно.
