Если потеряли эластичность резиновые щетки стеклоочистителей , подержите их 1 минуту в чистом бензине.Потом старательно вымойте с мылом ,и они заработают,как новые. Автор: xai26s
Секс удался! Это было по любви! Птичка удовлетворена! Обошлось правда без прилюдий, без поцелуев, уж больно холодно было) Пытался я дунуть в дырку, да губ потом не почувствовал, и решил обойтись без поцелуев) Но теперь полет нормальный)!!!! 140 дал, даже не заметил, аж в сиденье прижало! УХ!!! Обороты нормальные, вибрации нет, прелесть! Правда вот когда заглушишь и сразу заведешь, стрелка сначала резко взлетит, потом упадет, будто вот вот заглохнет, но нет, в итоге становится на место. Вот это вот что? Может обучить ее холостым? или докучи дросель почистить(не знаю к зачем правда). В общем ребят, замерз я как собака, от обогревателя взятого с работы толку как от пьяной проститутки, хоть и есть, а кайфа ни какого) но зато СДЕЛАЛ, САМ! Сэкономил целую 1000 рублей! Да, забыл совсем, масло я так и не вдул во внутрь( больно холодный насос был. Это страшно или уже все равно? Я за это переживаю.
Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:
Пацаны, не обессудьте, фоток нет, порно не получилось, не встал в мороз)
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
DenASD, ну ты аристократ, крассава, я тоже хочу виски, можно без сока) Не кисни по поводу насоса, я уже собачонку на этом съел, если что спрашивай) хелня это все, как говорит мой племяша! Залей нормального бенза 95-го и на трассу, дай ей просраться. На типтронике погоняй на разных оборотах, иногда полезно, разницу почувствуешь) В общем, нет неразрешимых проблем, все делается и исправляется!
DenASD, как мне это знакомо , такое было и у меня: включа D, тачка тронется и глохнет, потом еле заводится с педалью в пол или вообще не заводится, охлаждал ТНВД, постоит и заведется... Мне кажется что это связано с ТБЕ, потому что вся приблуда с ТНВД у меня началась после использования этой жидкости, летом(и троила страшно и дергалась и не заводилась) видать правда он всю гадость с бака льет на насос с форсами. Кстати ребят, мой ТНВД начал нормально работать, почти как прежде, только тупит машинка немного на разгоне, а так, не глохнет больше. Видимо чувствует что сегодня я его буду менять, вот и начал работать) Поеду вечерком померзну в гараже, поменяю-таки ТНВД. Завтра отпишусь, если будут изменения. Да, ни где не могу найти этого профана, видимо дефицит с ним в нашей дыре. Может тогда карбиклинером почистить? Или растворителем!?
Вить, где этого профана искать? В бытовой, в стройхозтоварах или в авто магазине? А то я не слышал о нем. У него основа как у уайтспирита или растворителя?
Привет парни, пришел мой ТНВД) Скажите, что с ним можно сделать пока я его не поставил, может продуть карбиклинером для профилактики как-нибудь или почистить, или просто поставить и все?
Ребят, перебью вас, привет всем! У меня облом( Звонил я в официальный центр Ниссан на КМВ, ближайший ко мне (250 км от нас), они не занимаются япами, только европейцами. Даже почистить форсунки не смогут, т.к. не работают с такими движками. С просил у них, можно ли чистить форсунки винсом или лавром, как обычные движки, сказали что не повредит, только нужно выставлять самое высокое давление на аппарате и жидкости использовать бутылки 3. Как вы думаете, стоит ли это делать? У меня машинка ваще бедная хандрит, на светофоре стою на D, движок потрухивает, тяга пропала, на ходу подергивается. Может все-таки почистить таким способом?
Нет, с насосом пока не порешал, на ходу, тьфу тьфу тьфу не глохнет, только после того как заглушишь, иногда не заводится, крутит и все, пока не остудишь насос. А иногда заводится... Хрен его знает.
Цитата: vasek72rus
А что именно в масле? Изолятор? если он, то это сальник... где то была статья по замене сальников в крышке, правда на 1,8 движк
Я не знаю, когда снял катушку, трубка на катушке была в масле, свечу выкрутил, она тоже в масле.
Привет парни! Как дела? У нас неожиданно для зимы выпал снег) Позавчера сделал раскоксовку, мотор стал работать значительно тише и набирать стала лучше. Делал это все LAVRом ML-202. Неплохая вещь. Кстати, откручивая свечи обнаружил, что в 3-м колодце свеча в масле, был немного огорчен. Что это, прокладка на крышке не держит?
насос купить можно но надо установить проблему в нем
ну, дело такое: нагревается-машина глохнет, стоит остудить ТНВД снегом или водой, заводится. Все говорят что плунжера, я не знаю. Как сделал стартер, еще ни разу машина не заглохла, не знаю, есть ли связь с этим или нет?
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Да и как еще установить в нем проблему, ни кто не может толком ничего сказать, я имею ввиду местных умников в сервисах. Только вы ребята, грамотно всегда все объясняете.
Окай, отпишусь, возможно с фото. Ребят, какое лучше масло залить, склоняюсь к ЗИКу, проверенное уже, может вы что посоветуете? Но лить, как я понял, лучше 0W20!? А если 5W30 залить, будет хуже?
от души поздравляю! Пусть остальные годы будут вдвое, втрое лучше этого! Зеленой дороге тебе в пути и по жизни! Раскоксовку делаю для профилактики, 11 лет тачки как никак, хавница так-то много по ходу, хуже не будет, товарищ недавно делал, доволен результатом.
Сжалилась надо мной великодушная Налья) Нет, на самом деле у нее два движка, и ей не нравится как работает ТНВД с резервного движка, потерялась динамика. А мне то главное чтоб не глохла) Может он будет и лучше, кто знает. Да, забрал я свою ласточку! Стартер как с завода, такой звук приятный когда заводишь) Якорь сгорел-поменяли. Заодно и щетки с фтулками поменяли, правда 7 рублей отдал(, да и хрен с ними, главное птиииичка летает))) И вот тут возникает бредовая мысль-а может машинка глохла вовсе не из-за ТНВД, а именно из-за стартера? Как вы думаете?
Да, насос Cherry продает. С дизелистами не общался еще пока, но насос я возьму! Позвонили с сервиса, на 7000 работа, сгорел якорь, заодно предложили поменять щетки, в общем переберут все кроме бендекса. Цена конечно же не малая, но все меньше нового или контрактного, который не известно в каком состоянии. В общем сегодня буду ездить на птичке)
а ничего что пробег большой? ведь наоборот рекомендуют полусинтетику с подобным пробегом. ну ладно, в следующий раз залью именно 0W20
Добавлено спустя 42 минуты 15 секунд:
Ребят, вроде все идет нормально, жизнь налаживается! Наталья мне продает ТНВД) Состояние получше моего, посмотрю, сначала одену его, покатаюсь, потом если не понравится, переберу оба, может один соберу нормальный!)))
но у нас же тнвд не маслом смазывается, а бензином... я не ошибаюсь? что должно было произойти, чтобы такое случилось?
вот и мне кажется что масло тоже играет роль в жизни насоса. Потому что, не знаю, может просто совпадение, но после перехода на Мотюль после Зик, насос и начал хандрить, случайность или нет, но на Зике и машина лучше работала зимой. А на самом деле, что могло послужить поломке? Я же не воду лью в бак все-таки. Сказать что из-за бенза, ну может быть... Не знаю...
Спасибо за ссылку! Правда из перечисленных симптомов, у меня ничего не подходит, разве что на горячую глохнет на холостых. Так может дело то и не в нем? Отогнал я свою лапу, ну как отогнал-оттащил) к мастеровым, сказали сделают стартер, благо детали у них все есть, хорошие мастера, летом делал генератор, так они мне шкиф! поменяли даже(был в наличие). Завтра дай Бог заведут её и поеду к умнику вставлять мозги за почищенный ТНВД!
, такое было и у меня: включа D, тачка тронется и глохнет, потом еле заводится с педалью в пол или вообще не заводится, охлаждал ТНВД, постоит и заведется... Мне кажется что это связано с ТБЕ, потому что вся приблуда с ТНВД у меня началась после использования этой жидкости, летом(и троила страшно и дергалась и не заводилась) видать правда он всю гадость с бака льет на насос с форсами. Кстати ребят, мой ТНВД начал нормально работать, почти как прежде, только тупит машинка немного на разгоне, а так, не глохнет больше. Видимо чувствует что сегодня я его буду менять, вот и начал работать) Поеду вечерком померзну в гараже, поменяю-таки ТНВД. Завтра отпишусь, если будут изменения. Да, ни где не могу найти этого профана, видимо дефицит с ним в нашей дыре. Может тогда карбиклинером почистить? Или растворителем!? 
