Приветствую нового посетителя. Вот только фраза " многое узнал о своём унитазе" как-то обижает и саму машину и владельцев этих машин. Унитазы делают в Тольяти, а в Японии машины. Хорошие транспортные средства

Я на работу забираю. Льем на смазку шины ( цепи) в бензопилу. Жалко отдавать свои деньги, но хоть какая нибудь польза от этого масла.

Вот только я не знаю, насколько свойства масла в этой канистре сохранились. Масло, естественно, одно и то же.

Вот и я о том же. Чтобы накопить на полноценную замену надо произвести три замены масла. А это уже полтора-два года, что произойдет с присадками масла с первого остатка-неизвестно. Так что лучше не собирать.

Поменял на днях масло в двигателе. Доллар поднялся поднялась и цена на масло. Залил Тотал (синтетику) 5w30 плюс фильтр обошлось в 1500 руб. хотя тоже самое в феврале вышло в 1100 руб. Такие цены теперь стали. Обидно только что масло остается. Канистра 4 литра, а в двигатель идет (с заменой фильтра) 2,7 литра. Следующий раз буду брать разливное. Хоть на литре сэкономить. Да еще фильтр воздушный заменил- 165 руб без пропитки. У товарища взял спрей для фильтра нулевого сопротивления и слегка сбрызнул. Стал и у меня с пропиткой

Привет. Я и думал о фарах ДЕПО. На сайте прочитал о замене. Они идут для Альмеры, поэтому и написал ,что Альмеровские. Имелось ввиду европейский вариант. А сам ты заказывал через Новосибирский филиал или нет? Подскажи поточнее как это сделать. А если есть такая возможность то и посодействовать в заказе.

Вот и я думаю о фарах. Может пока регламент не вступил в силу поставить Альмеровские. Что-то не очень хочется продавать машинку. Да и продать наверное сложно сейчас с правым рулем авто. Никто не смотрел на экстисте почем сейчас фары Альмеровские?

Что-то опять сгушаются тучи над правым рулем. Запрещать не запрещают но вот РЕГЛАМЕНТ который вступит в действие на следующий год.
Японские авто – их все же запрещают

В следующем году в России вступит в действие новый Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», благодаря которому, как уверяют создатели документа, на дорогах станет безопаснее, передает «Российская газета».
Писали также и про то, что машины с правым рулем никто запрещать не будет. Однако после внимательного изучения нового регламента у многих водителей могут волосы на голове зашевелиться. Взять, например, запрет правого руля.
Да, формально правый руль в регламенте никто не запрещал. Но при этом там есть очень странный пункт. Сказано, что VIN-номер автомобиля должен иметь 17 цифр. Но при этом авторы регламента «случайно» забыли, что автомобили, сделанные в Японии для внутреннего рынка, имеют 11-значный VIN-номер! А это фактически означает, что такие машины просто нельзя будет ставить на учет.

Есть и еще один нюанс – фары всех автомобилей (в том числе и «японок») должны быть настроены с учетом нашего правостороннего движения. По идее это говорит лишь о том, что владельцам придется поменять оптику и все. Но новый регламент позволит вносить подобные изменения в конструкцию только в том случае, если машина снята с производства!
В общем, вопросов к новому регламенту пока более чем достаточно. Будут ли вносить власти какие-то коррективы? Этого пока никто не знает.

Кто что думает по этому вопросу? Думаю уже многие сталкивались в новостях с этим регламентом

Последняя поездка на море показала, что и у нас в крае довольно много Блюбертов и Саньков сингапурских. Особо не успеваешь рассмотреть. Отличие видно только по задней надписи. Ехал через Краснодар с небольшим заездом в город далее на Горячий ключ , и на Сочи. Очень много по трассе машинок с нашими номерами. В городе уже несколько видел. Под дворники ложил визитки с названием сайта ( распечатал на компьютере) в руки несколько отдал., Но никого пока не появилось. В основном на этих машинах ездят (у нас в частности) люди после 40-45 лет толи с интернетом не дружат толи просто еще не приперло с ремонтом или советом.

Я имел ввиду диоды и диодные ленты. Конечно если они дешевле на рынке нежели в магазине и сравнительно с ценами в моем городе. Теперь подожду что Денсин скажет насчет провода для подсветки.

Вот появилась возможность зайти на сайт. Всем привет. Подсветку еще не делал. Лето пролетело и не заметил. Одни заморочки с работой и домашние проблемы. Подскажите радиорынок один в Краснодаре или нет? Знаю один на выезде из Краснодара (уже в Адыгее) недалеко от торгового центра Икея далее по этой трассе на Новороссийск выехать можно.
Еще вопрос к Денсину. Провод для питания диодов от плафона тянул или где-то под панелью перехватывал.?

Решил отметиться. Давненько не заходил. Проблемы с компом были, затем за интернет не заплатил вовремя (отключили). Проблем с машиной не возникало, все нормально. За год владения только масло два раза сменил - и все. Так подскажите, НИКТО не знает сингапурскрго санька черного цвета номер 505.

У меня периодически загорается лампочка затем сама гаснет. Первый раз когда загорелась делал диагностику - ничего не показала ( имеется ввиду неисправностей) Стерли на компьютере. Но через несколько времени загорелась лампа опять. Так уже несколько раз. Не обращаю просто внимание. Можно потушить лампу сняв клемму с аккумулятора на некоторое время. Правда музыку настраивать заново придется. Самое интересное, что горение не влияет на работу двигателя. Все так же заводится, расход тот же, езда та же никаких отклонений в работе.

Ну вы мужики и даете. Собрался сегодня ночью посидеть, проанализировать все выше сказанное, отчет составить, посчитать кто чего делал, а тема опять ожила. Придется подождать немного. Если в течении 3-х дней не будет отзывов сяду посчитаю все и скину АНАЛИЗ. Ждите.

Ну вот постепенно тема и затухла. Теперь можно все посчитать и сделать примерный анализ.Благодарю тех кто принял участие в ответах. А вот такого количества просмотров не ожидал совсем. Ждите анализ и отчет, скоро выложу

Спасибо за ответы. Честно говоря не ожидал такого количества ответов а тем более количества просмотров. Все сначала тема мутная и прям совсем мутная, ан нет интересуются люди. В выходные просчитаю все ответы и сделаю примерную статистику. Все данные выложу.

Спасибо за поддержку. А то все тема мутная и мутная. А ведь есть и смысл в теме. Почитал, кто, что делал и сделал вывод, что в двигатель никто не лазил, проблем никому не приносил автомобиль, все довольны. А насчет расходников и ходовки ( повторюсь конечно) это на всех авто никуда от этого не уйти.Еще раз спасибо тем кто поддержал и оставил свой отзыв

А почему смущает пробег? Он очень даже реален. Машина пришла из Японии почти 2 года назад с пробегом всего 27 т. км. Все остальное пробежала в России. Машина бралась напрямую, без перекупщиков получали сами на таможне в Новороссийске и аукционник имеется до сих пор

Объединено

Из всего выше перечисленного уже можно сделать вывод, ЧТО АВТОМОБИЛЬ ДАННОЙ МАРКИ НАДЕЖЕН. Я не беру во внимание замену колодок, масел и стоек. Это приходится менять на любом авто, Так и же ремонт ходовки. При наших дорогах это неизбежно с любыми автомобилями, даже если ездить на тракторе.
Просмотров темы очень много, а поделились своими ремонтами единицы. Давайте по активнее
Забыл про себя добавить. За все время владения были заменены колодки по кругу, музыка установлена , сигнализация с запуском, приобретены коврики резиновые на зиму, резина ( 2 комплекта), диски ну и переодическая замена масло+фильтр. Пока все, проблем ничего не приносило

Собственно говоря вот посетила мысль. У кого какие пробеги ( в общем и по России). И что кому пришлось сделать за это время. Так сказать хочется посмотреть статистику и вроде бы как просчитать надежность автомобиля и его ремонтопригодность своими силами. Делитесь у кого, что имеется
Почему назвал темку дьявольским пробегом? Потому что уже перевалил за число с шестерками.


Думаю такое название как то приятней на слух, темка конечно мутная, но ради статистики пущай будет
ZhekaBS

Кому-то повезло с покупкой. Задавила чела жизнь, а кому-то счастье припало по дешевке. Такая жизнь в нашем бренном мире. Не расстраивайся. что не делается все к лучшему.

это ж сильфи-УНИВЕРСАЛ!

Интересно посмотреть что за универсал. Что-то о такой и не слышал, не говоря чтоб увидеть.
Наклеечку имею, пока в городе одна такая,хотя машин несколько видел. Напечатал на работе типа визиток с логотипом сайта. Двоим положил под дворники, но пока никто не отозвался.

только так. Сделаем таким же как и лада. Вот немцы обрадуются

Месяц и прошел а все тишина на сайте. Продали наверное своих птичек кубанцы, и сами пропали.

Согласен. К хорошему привыкаешь очень быстро и очень тяжело с этим расставаться, тем более что за годы владения машина становится родной, прям как член семьи. Но повторюсь ничто не вечно. Сам пока не думаю расставаться с птичкой, но где-то в глубине души подумываю о этом, хотя и редко

Добавлено спустя 18 минут 14 секунд:


Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:


Шутка на тему переделки руля. Долго старался пока фото закрепил

Никак не могу понять. Почему вопрос стоит о том, что нас хотят пересадить именно на Тазы. Ведь есть масса авто которые доступны из тех которые собираются в России. Рано или поздно но придется расстаться со своим Силфи. Ведь ничего нет вечного в мире и Блюберд этому не исключение. Это один момент. Второй - о переделке на левый руль. Я считаю что ничего из этого не выйдет.И не из -за финансовой стороны вопроса, а как говорится в том же постановлении о соответствии транспортных средств- ЭТО ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ. Зарегистрировать такое авто будет очень и очень проблематично. Ведь у нас в ПТС стоит отметка, что руль правый. А значит придется переоформлять. Потребуется куча всевозможных актов и экспертиз чтобы признать этот автомобиль соответствующим нормам и критериям, и вряд ли кто выдержит этот процесс до конца в нашем бюррократическом мире. Хотя бы взять справку о разрешении на переделку от фирмы выпустившей этот автомобиль ( переделка возможна только с их согласия на изменение конструкции). Такие дела. Могу в чем-то ошибаться прошу строго не судить

Долго пробовал наконец получилось, Наверное после праздника, что-то напутал при загрузке. Так найдутся погранцы или нет?

Вот вчера отпраздновали праздник. А сегодня с бодуна взошла мысля в башку. А есть ли форучане , кто посвятил лучшие годы охране границы. Если не трудно сообщите. О себе Турецкая граница, Батумский отряд( которого уже нет) застава Кахабери

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

попробую показать себяfoto002.jpg ->

На саньке поменял масло в движке, залил 5W-30, обошлось в 1800, с фильтром и работой в СТО.

Дороговато в Краснодаре получается. Правда незнаю какое масло заливал (имею ввиду марку). Я поменял еще в феврале, когда потеплело, обошлось масло, промывка, фильтр в 1100 руб. Замена в фирме бесплатно. Не попадался ли тебе в городе Краснодаре черный сингапурский санька номер 505 буквы не помню?

А насчет наклеечек можно попробовать и самим замутить. Толь вот как найти, кто с этим делом связан. Я так вообще далек от этого. Электрика, механика еще куда нешло, а вот нарезка да еще и связанная с компьютером - это тяжковато

Кризис пришел, земляк ушел. Нет общения задавила наверное нехватка денежных средств.Чего молчим ничем не делимся.Как у кого с наклейками? Кто-нибудь получил?

Пропали Краснодарцы. Жду Жду кто скажет о диодной ленте но наверное придется самому искать. Не пропадайте - подскажите. В конце месяца собираюсь на Краснодар. Хотелось бы узнать можно ли эту ленту прикупить в этом городе.

Изобретать можно из чего угодно. Хоть с зубила брать хоть самому лить. ПОМЕНЯЛ МАСЛО и все пропало. Масло было ликви моле и прошло сравнительно немного. Мастер при сливе сокрушался что такое выбрасываем.Еще ездить и ездить. ВСЕ СТУКИ пропали в тот же день при пробеге порядка 50 км. Сейчас залито Тотал Брилиант 5w30 ( на зиму брал пожиже)

Тоесть, проблема одна - кто бы еще диаметр шайб точный сказал, вообще было бы нормуль :
Диаметр будет видно по старой думаю токарю это не проблема. А вот толщину придется замерять шупом да еще и на холодном двигле