У центральных и передних стоек клипсы не съёмные, а как бы встроеные т.е. тяни и усё снимица просто я када музыку делал у меня пищалки и в центральные и в передние стойки врезаны да ещё надо дверную окантовку резиновую снимать, она тож просто вытчягивается.
Их промывают в ортофосфарной кислоте( ток её тяжело достать), сам лично делал т.е. своими руками на цефре и на етой, на етой результат никакой, а на цефре реально расход снизился, а кстати на етой у меня ток один лямбд передний, а вот на цефирке 2 а было.
Сообщение отредактировано 8 мая 2008 12:33. Редактировалось 1 раз(а)
Да ет не ток у них у просто блюбердов дака же шняга, тама есть така скобочка которая потдерживает бампер, вотона и умирает, сответственно надо поменять и сё.
Сообщение отредактировано 5 мая 2008 13:30. Редактировалось 1 раз(а)
Ну канешна у меняж всё в подписе усё есть, а фоты по простоте душевной и по незнанию не магу кинуть мож как раз подскажеш как, а ваще она есть в Однокласниках (Панкратов Константин Новосибирск) в Фотах
Нееее блин переднюю панель разгребать это жесть всёравно реально тише будет ток ежли комплексно всю машину зашарашить вместе с полом, потолком, дверями, багажником,колёсными арками, моторным щитом и это выйдет во первых тяжело по весу, во вторых чучуть накладно по деньгам (1 лист вибропласта сам. дешовое 250р. , а у меня ток на передние двери для хорошой проклейки ушло около 7 листов), а если ещё и не самому делать то ваще дорого.
sasha109, Да ето шоб тише было,канешно можно и в три, но ты возьми лист в руки и прикинь скока он весит, а потом прикинь скоко итого ты веса машине добавиш, а она реально тупить с четырьмя пасажирами уже начинает, а плюс ещё етот вес ......
Я для автозвука делал тож двери,но по правилам вибропластом(ето как ты написал фольга с мастикой) двери внутри и с наружи(внешний металл изнутри, а внутренний с наружи ) и заднюю полку.И между ибшивай и железом ещё визамат ет такой поролон меленький и мастика. Двери стали как камень, звук кайф, но для етого ещё конечно акустика и голова не родные.Изакрываются дери приятно, звук такой пук, красата.
Но главный источник шума ето моторный щит и днище, но и то и другое лень.Моторный щит неудобно а пол дак ето ваще нада весь салон разбирать, жопа
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
А ваще алмере одна из самых шумных машин ет не моё мнение а афтаритетных изданий.
Дак смотри нижние подушки а ета нормальная кстати передняя нижняя покрайней мере у меня алюминивая и картридж не прокатит т.к. старый не выприссовывается
Да вы чё японца от сингапурца отличить не можите один саня другой блюб, и ваще у сингапурцев VIN везде пробит и нахрена им подогрев седёлок а ещо две подушки ето прикольно защита от бокового удара должны быть сбоку передних спинок.
Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
А подогрев на японца я щас часто вижу, просто подыскиваю себе хатрала, так там почти везде где кожа, а таких много японцев стоит подогрев.
Да было бы неплохо увидеть такой фотоотчёт в целях самообучения етож крайне положительная инфа. етож ни какая то там реклама типа иди к нам или покупай у нас.
Здесь нужен компромис наверно не стоит так рубить с плеча.
Vladimir, Не волнуйся первый раз всегда страшно, изнутри его ничто не держет он обычно чучуть цепляется за края етой стенки в которую врезан и в чашку стойки поетому вытягивай его равномерно пямо, а потом немного к центру двигателя и незабудь отсоедентиь патрубок вентиляции от него.
В Новосибе по ходовке оч. мне нравится как работает контора Автоинженер.
Сартера и генераторы- Сибстартер- отлично
ЛАДЬЯ- ПИД--------СЫ Простите конечно, но они ухитрились мне на Королле сайленблоки на которых спицияльно стрелочки стоят как их направлять, неправильно впрессовали в связи с чем те не проходили и 3000 км.
Да ладна у меня тож маленькая 45 и нормально до -25 заводит, а ежли холоднее один хрен лучше на прогрев ставить. Главное что б акум ваще живой был, а то многие:"Вот он слабенький", а там реально половина банок замкнуто и пластины давно посыпались.
Полностью всё в сборе , у меня када радиатор потёк мине добрый друг привёз новый вмести с етими штуками а там фишки и провода чучуть не таки как на Саньке вот я родные на место и поставил, а ета рама ток дом захламляет.
Итак комплект: Рамка 2 Вертушки 2 Мотора Проводка Всё в сборе
sl, Дружище, а ваще где обитаешь ет первое, а второе фон может быть прозрачная плёночка и соотв. цветные буковки, конечно на белом бампере будет неочень, а вот как я ужо говорил на стёклушке само то, даже на не тонированном. Она ж небольшенькая будет, ето ж ни тот понт которым обклеивают некоторые личности всё заднее стекло.
А я вот тож хочу поставить не оригинал а Hella comet ff 100 они овальные и по форме примерно подходят , а светят гораздо реальнее, у меня друг поставил примерно с той же серии ток мы взяли не туманки а дальний свет У них корпуса одинаковые а отражатели разные,и опустили пониже штоб людей не слепить КАЙФ.
ilnur777, Во Во Там спинку снять пять минут делов а трагедию развели.
Добавлено спустя 4 часа 52 минуты 47 секунд:
Кстати вчера 2.0 сильфика видел, а у него антены выдвижной ваще нет, я тако первый раз вижу, и нави нет потому что посерединке просто бардачок (кнопочка открывания есть как на Газелях)
А я свою в Иркутске за 9200 $ в 2005г. Тогда сингапурцев почти небыло, она красотка вишенка , кож салон, сидюк. А рядом блюб, стоял 11$ цвет типа бирюзовый НЕОЧЕНЬ да и ваще цена щитай в 2$ разная поетому взял конечно её, а ваще ехали за цефрой, до етого 95 года цифир был хотели в 33 кузове, но не задалось.
Щас ехал и вот о чём подумал Большими буквами да название сайта, а ниже допустим типа плюсик и надпись сани и алмера Фирменными шрифтами.
Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
Кажется будет проще поощрить художника, а одобреный сайтовчанами Логотим просто выложить сдесь и кто хочет качнёт его себе и сбекает в типографию, сейчас ето достаточно просто решается.
