|
|
|
|
|
|
Тише едешь- никому не должен!
Автор: rava731
присылайте свои советы нам в ЛС
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Rapidator, Sylphy, автомобилей, автомобиля, Автор, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, обслуживанию, описание, отзыв, передач, Подсветка, Размер, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, Руководство, Русский, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, Также, техническому, узлов, управления, Формат, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Май 2012 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
 |
Полезное |
|
 |
|
Отключение рекламы на сайте здесь
|
|
 |
|
 |
 |
Замена внешнего пыльника ШРУСа |
Статьи |
 |
|
Оговорюсь сразу - хотел я поставить оригинальный пыльник, но не судьба, по ряду причин пришлось ставить неоригинал, если быть точнее, от Форда. А вот и причина замены - небольшое отверстие в старом пыльнике.
Ну что ж, снимаем колесо, расшплинтовываем ШРУС.
Откручиваем гайку ШРУСа высокой головкой на "30".
Далее откручиваем два болта стойки и отводим кулак в сторону
Снимаем старые хомуты пыльника
С помощью алюминиевого молотка сбиваем наружную гранату (запечетлеть на фото не удалось, все были заняты). Идем мыть гранату.Я промывал ее очистителем тормозов.
Моем-моем, тряпкой удаляем старую смазку и получаем вот такой блестящий результат.
Набиваем гранату смазкой.
Ставим новый пыльник туда, где он и должен стоять, не забыв надеть маленький хомут.
Далее всё просто - с помощью алюминиевого молотка набиваем внешнюю гранату на прежнее место.
Натягиваем пыльник на гранату, всё аккуратно протираем от смазки, пыли и грязи.
Фиксируем хомут.
Собираем всё в обратной последовательности : прикручиваем поворотный кулак, закручиваем гайку ШРУСа нужным моментом, фиксируем ее новым шплинтом и ставим колесо на место.
Сказали спасибо (26): k-and, Wh`te, geka, tupolov, sl, dmitry57, Виталий К., nautilus, Val, Pilot 991, running41, foxsel, lickin, саня 22rus, клюв, KoSoi GlaZ, v1357853, Andrey23, Владимир 433, igors-78, makovalexei, Scharnhorst, Klon3456q, Женёк, CasperX, Naladcik2009
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка: |
(голосов: 20) |
|
|
|
 |
|
 |
Поделиться на своей странице статьёй Замена внешнего пыльника ШРУСа
Комментарии к статье Замена внешнего пыльника ШРУСа
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
#10 написал: tupolov (1 декабря 2008 14:03)
 |
Менял я себе в сервисе вал привода правого, заодно и пыльники сменил на нём, смазку трипода взял в магазине, она приблизительно цвета жижи глины. Это действительно лучше делать подготовленным! А если в сервисе, то НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО СЛЕДИТЬ ЗА НИМИ! Мне они забыли прикрутить ступичную гайку, вернее прикрутили но с большим люфтом. Ездил неделю и раздумывал, что там может греметь в ступице, потом гайку закрутил плотно (1,5 оборота вышло) и всё прошло. P.S. Следите чёбы всё прикручивали в сервисе обратно и с нужным затягом. Я это проследил.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 (1.8Vi, QG18DE, 2WD, QG10-022089) + RIF-500, гос.номер К074НС 96 RUS
|
0
Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 4.03.2008 | Город: Екатеринбург | ICQ: 379232320 цитировать |
|
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
#11 написал: Pilot 991 (13 декабря 2008 12:03)
 |
Спасибо! Смотрю я на эдакую работу и понимаю что все просто, как на тазах! В первом японце я даже лезть боялся а здесь все отлично, купил книгу + форум и все делаю сам! Пытался заехать на эстакаду - бампер прошел, (на спринтере упирался) а вот на съезде на ровную площадку уперся днищем и понял почему на спринтере дно рваное было, пришлось вертать назад и просится к тестю на постой подвинув его десятку! Спасибо за помощь ФОРУМЧАНЕ 
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........
|
0
Репутация: 30 | | Зарегистрирован: 11.12.2008 | Город: Омск | ICQ: 495089237 цитировать |
|
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
#14 написал: Stormer (4 февраля 2010 14:07)
 |
Цитата: tupolov P.S. А какую смазку набивал в гранату? Набивал смазку, идущую в комплекте с ниссановским пыльником, всё было в наборе. Цитата: foxsel вот приспособа для их фиксации вешь редкая в гаражах автолюбителя.самому их врядли затянуть получится? Конечно же получиться - можно использовать обычные плоскогубцы или даже клещи. Просто стараюсь делать те операции, которые требуют использования подъёмника, на работе - так быстрее и проще, чем в гараже.
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 - бордово-вэдовый 日産マイクラ '06 - чумовая пипетка ВАЗ 21213 '01 - LEGO для взрослых
|
0
Репутация: 21 | | Зарегистрирован: 17.11.2007 | Город: Москва | ICQ: 464743145 цитировать |
|
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
#16 написал: mixxasik (13 мая 2010 03:09)
 |
И вообще граната разборная!!! У меня была проблема с гранатой! Так я её разобрал и поставил шарики на 1 мм больше! И прокатался ещё 3 месяца)))) Денюшек просто небыло(((
--------------------
Bluebird Sylphy 2002г - продан((( ДОРАБОТКИ: Спойлер, Решетка радиатора, Ксенон, Аккустика, Шумоизоляция, Наклеячка, Глушитель, Катки 17 литые, Пластиковые накладки на пороги, Туманки, Стаб. попер. устойчивости, Камера зад.вида
Suzuki Bandit GSF250 1999г Subaru Impreza EJ20 GF6 1993г (дорабатывается) Nissan Wingroad QG15 2004г 8-913-280-0756
|
0
Репутация: 10 | | Зарегистрирован: 15.09.2008 | Город: Кемерово | ICQ: -- цитировать |
|
|
 |
|