Установка брызговиков

Брызговики можно поставить от Альмеры KE788-4M485 передние 40$ за комплект, KE788-4M486 задние, по такой же цене. Отдавать 80$ за комплект брызговиков мне не позволило зеленое земноводное (жаба, прим. ред.), поэтому в ближайшем автомагазине были приобретены универсальные брызговики по 250 рублей за пару.

Брызговики не пластмассовые, выполнены из материала похожего на силикон, в меру гибкие. По установке на зад вопросов не возникло - аккуратно прикручиваем шуруповертом к пластиковому подкрылку на саморезы.

 

Снизу дополнительно крепим на саморез крепления бампера

Вот так они смотрятся на машине:

 

С передними брызговиками придется повозиться из-за формы порогов, планирую взять термопистолет и придать брызговикам соотвествующую форму.

Установка номерных рамок

Передняя рамка устанавливается через пластмассовые проставки. Чтобы номер не гремел, вырезаем прокладку из тонкого изолона по периметру рамки, либо приклеиваем номер на двухсторонний скотч.

После установки обнаружилось, что номер болтается вместе с рамкой на заведеном двигателе, а на кочках тем более. Решил укрепить рамку алюминиевыми пластинами:

После такой доработки номер стоит как влитой.

Заднюю рамку можно брать без подсветки, она почти идеально ложится в нишу для номера.

При такой установке рамка будет тереться об краску, поэтому подклеиваем снизу изолоном, а под номер вырезаем такую же прокладку как на перед, чтобы конструкция не дребезжала на кочках и при закрытии крышки багажника.

Адаптирование радио

Покупаем FM-конвертер, желательно чтобы он был сразу с МШУ, обычно они немного дороже обычных. Я рекомендую заменить установленный кварцевый резонатор 18-20МГц на частоту повыше - 22-24МГц, чтобы не бились частоты с FM и УКВ диапазона. Для этого  выколупываем конвертер из корпуса, меняем кварц и переходим к установке в машину. Родной антенный усилитель находится под обшивкой правой задней стойки. Аккуратно пальцами поддеваем обшивку и снимаем её. На стойке будет железная коробочка с родным усилителем, открываем её, выпаиваем усил, а на его место внедряем конвертер. Желательно еще поставить фильтр питания - либо купить в магазине готовый, либо собрать самостоятельно. У меня под рукой был дроссель на 100мкГн и два электролитических конденсатора по 470мкФ 35В. Собираем фильтр по такой схеме, включаем радио и наслаждаемся любимой радиостанцией.

В следущей статье я расскажу про установку сигнализации, оставайтесь с нами )))