Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy



Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
эксплуатация и ремонт

RA9UBD: Да и сама гибдроплита может быть забита грязью. Если разобрать и потом аккуратно так же собрать, то думаю пинки изчезнут...
Сегодня в 12:55:14

RA9UBD: Пинаться может и-за грязи в сеточках на самих клапанах в нутри коробки. Что бы до них добраться, нужно снять гидроплиту. Открчиваем клапана, и в отверстиях клапанов видны сеточки. Бывает забиты грязью.
Сегодня в 12:54:44

RA9UBD: Фильтр в коробке, менять не смысла. Он там просто моется каким нибудь карб-клинером. Там просто металлическая сеточка.
Сегодня в 12:53:02

RA9UBD: Немного точки остались с 1 на 2-ю, но это норма для этитх коробок. Я где то читал, что и на новых таких машинах такая же фигня.
Сегодня в 12:52:16

RA9UBD: По идее ни как не связано, но факт на лицо.
Сегодня в 12:51:50

RA9UBD: Пинки с 1 на 2 лечатся заменой цепи в двигателе. По крайне мере я когда цепь поменял, пинки ушли.
Сегодня в 12:51:02

Aleksej_22: все проверено и резистор и внутренности
9 сентября 2017

uk20008: чем больше ездишь, тем они мягче, постоишь, возвращаются, на остальных передачах их нет. подушки все поменял, кроме акпп. подскажите, как избавиться от толчков? может масло поменять с фильтром, заливал декстрон 3 Тоташи.
8 сентября 2017

uk20008: провода на резистор остались в косе, немного разрезав гофру, мы их увидели родных. короче, все вернули на свои места. прогресс был весьма заметен, но на холодную с 1 на 2 сильные толчки остались,
8 сентября 2017

uk20008: он покопался и оказалось следующая ситуация - при дтп оборвало провода с резистора акпп и жестянщик, который делал мою машину, соединил провода, но он взял не с косы, а с поворотника, разъемы на них одинаковые, но цвета проводов разные.
8 сентября 2017

uk20008: всем привет, такая ситуация: было дтп, в левое переднее крыло. после него начала пинаться акпп на всех передачах, проездил около года так. поменял акпп, но ничего не изменилось, тогда я начал думать на проводку, мозги акпп менял, безрезультатно. нашел электрика,
8 сентября 2017

uk20008: Съезди на мех диагностику соленоидов, снимается поддон акпп и прозваниваются соленоиды на работоспособность
7 сентября 2017

uk20008: Смотри резистор акпп, проводку к нему, т к к соленоиду давления он тоже относится и они связаны. Резистор понижает давление на переключениях.
7 сентября 2017

RA9UBD: Здесь нет диагностов.
5 сентября 2017

Aleksej_22: QR20DD показывает ошибку соленоид линейного давления, проверка соленоида, резистора и проводки показывает что все норм. При диагностике блока управления при отпущенной педали газа показатели в норме, при нажатой показания больше(2.8V) и (12V). Вышел из строя блок управления?
3 сентября 2017

SerjikМаксим1981, для начала читай ошибки
30 августа 2017

Максим1981: Запах бензина в масле ДВС, "тикает" на 2000-2500 об/мин??? MR20DE K11
29 августа 2017

RAIN: http://sylphy.ru/forum/post/145845.html#145845
28 августа 2017

MaeroLi: Спасибо уже нацарапал ему сос
24 августа 2017

MaeroLiAndrey23, не могу его найти среди участников
24 августа 2017

Имя:  
E-mail:
Сообщение:

  • Бесступенчатая автоматическая ...
    13.09.2017 Aleksej_22
    Aleksej_22-фото
    А если, при проведении самодиагностики, при третьем повороте ключа зажигания в положение ON контрольная лампа мигает 16 раз, в чем причина? При второй попытке, также при третьем повороте ключа, она загорается на полсекунды, вместо 2-х, либо вообще не загорается.
  • Замена внешнего пыльника ШРУСа
    02.09.2017 spistols
    spistols-фото
    Берите пыльник Maruichi 05417. Нашел инфу у вингроудов. Должен подойти. фебест оемному номеру идет на самом деле от внутреннего шруса. Если можно то поднимите в шапку мануала.
  • Вежливая подсветка салона
    25.08.2017 Kirpi1997
    Kirpi1997-фото
    ay прочитав статью пошел снимать блок, принес домой разобрал, внутри был весь в пыли протер пыль, посмотрел дорожки целые, пошел ставить и обрадовался что вежливая подсветка заработала
  • Добро пожаловать
    24.08.2017 TG10_QR20DD
    TG10_QR20DD-фото
    Отличный сайт, очень помогает! Спасибо!!!
  • Доработка подсветки кнопок упр ...
    25.07.2017 zheleznov_pavel
    zheleznov_pavel-фото
    Всем добрый день! Увидел вашу статью и решил тоже заняться данным вопросом.
    Вместо 3в диодов купил сразу 12 в, но столкнулся с такой проблемой, что без резисторов на минусовых контактах минус отсутствует. ab
    Паял следующим образом плюс там где и вы а минус нашел там где должны быть резисторы.
    Да и еще в стандарте на водительский подъемник стоит 3в диод и резистор.
    Туда тоже поставил 12 в резистор закоротил проводком, диод тоже не выпаивал.Все работает отлично.
  • Штатный монитор на навигатор
    10.07.2017 Staric
    Staric-фото
    maksimka36,
    Я сейчас точно не помню. Лучше посмотри в инете набрав схему драйвера двигателя на базе. Я брал с инета схему.

    maksimka36,
    Если дома найду схемы отпишусь.
  • Штатный монитор на навигатор
    09.07.2017 maksimka36
    maksimka36-фото
    друг я такое же мучу ты какие радиоэменты взял? то есть маркировка 3х кондеров 1 резистора и диода ты какие использовал??

    вы взяли диод или стабилитрон?

Stall Speed Test 1 2 3 4 >>|
Сегодня в 00:14:58 JuFenix
Штатный монитор >>|
Сегодня в 06:30:11 bird88
Купил двигло у соседа. Приглашаю поучаствовать)))) 1 2 >>|
Вчера в 12:57:16 kot4212
Сброс ошибки SRS >>|
Вчера в 11:03:04 RAIN
Auto-run, новые и контрактные запчасти в наличии и под ... 1 2 3 ... 14 15 16 >>|
Вчера в 10:22:29 Drovosek.nsk
Восстановление системы SRS Airbag после срабатывания >>|
Вчера в 05:38:29 bird88
QR20DD ошибка 0175 1 2 3 >>|
16 сентября 2017 15:08 Serjik
Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь 1 2 3 ... 303 304 305 >>|
16 сентября 2017 14:10 Ragamuffin
Машина не едет после замены косы ДВС >>|
15 сентября 2017 02:58 Eddie1
Сгорел КХХ и Микросхема uPA1560H 1 2 3 >>|
13 сентября 2017 16:36 penza78
Замена радиатора охлаждения двигателя >>|
12 сентября 2017 17:42 vinpin
autodoc.ru клубный партнер - интернет магазин 1 2 3 4 5 >>|
12 сентября 2017 16:34 AUTODOC
Sylphy.От какого авто подойдут металлические накладки н ... >>|
11 сентября 2017 23:21 Serjik
выкидывает антифриз >>|
11 сентября 2017 18:01 mri
Пинается АКПП >>|
10 сентября 2017 22:11 uk20008
BT Elm 327 1.5, 2.1, USB, com? и Sylphy KG11 MR20DE 200 ... >>|
9 сентября 2017 22:24 Ragamuffin
Система выхлопа >>|
8 сентября 2017 13:13 sergyn-odin
Новые Запчасти. JDMsale.ru Выгодно и Безопасно 1 2 3 ... 9 10 11 >>|
7 сентября 2017 20:30 jdmsale
NISSAN CONSULT >>|
7 сентября 2017 15:20 Lexsuss
Шум печке отопление салона >>|
6 сентября 2017 21:48 sergyn-odin
Сеточка бензонассоса >>|
6 сентября 2017 00:52 Naposaram
мигает подушка >>|
5 сентября 2017 13:33 bezfamilii
продам запчасти двигателя qg18de, АКПП >>|
4 сентября 2017 20:26 raft117
Выключается зажигание в любой момент! >>|
4 сентября 2017 12:23 Chebudada
Задняя подушка двигателя >>|
4 сентября 2017 11:36 mri
Падают обороты до 100 >>|
3 сентября 2017 23:14 serg1980
мотор печки 1 2 3 ... 13 14 15 >>|
3 сентября 2017 22:55 xomrk
Вода в багажнике 1 2 3 4 >>|
3 сентября 2017 14:56 Артур Иркутский
Плавают обороты 1500-1700 >>|
1 сентября 2017 19:27 m4k50n
подушки двигателя на 4WD (QG18DE) >>|
31 августа 2017 16:31 mri

1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях.
2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).

Автор: Nomad

присылайте свои советы нам в ЛС



«    Сентябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
Сентябрь 2017 (1)
Декабрь 2016 (2)
Август 2016 (1)
Июль 2016 (1)
Июнь 2016 (3)
Май 2016 (3)

Nissan Sylphy Club » Статьи » Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002

Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002

Статьи

1. Предисловие.
Масло выдавливало через сальник в переднем корпусе (где шкиф). Т.к. не знал что залито (непонятно что доливать) решил сменить масло. Во время этого процесса и выяснилось, откуда течет.
Купил ремкомплект №49591-6С925. Цена в магазинах – от 450 до 1000 руб! Найти в наличии довольно сложно.
2. Снятие насоса.
Снимал и ставил насос у себя в гараже (ямы нет).
Сразу скажу что неудобно! Читал где то, что на СТО не смогли поменять насос без снятия главного тормозного цилиндра. Я ГТЦ не снимал (еще этого мне не хватало).
Понадобятся:
- ключи разные на 12 (торцевой, головка+трещотка, накидной и т.д. чем больше тем лучше);
- ключ на 24 (я использовал головку+трещетку);
- что-нить типа WD40;
- большой шприц желательно с трубкой (вытягивать из бачка масло);
- ключи 9-10-11 (точно не помню – снимать ремень, ослаблять хомутики шлангов);
- ключ на 17, лучше накидной;
- фонарик или лампа;
- тряпка :)

Поддмокрачиваем переднюю правую часть машины, брызгаем WD-40 на 2 болта
(фото, вид из-под машины):

 

Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002
 


и 1 гайку (фото, вид из капота):

 

Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002


Вытягиваем шприцем масло из расширительного бачка ГУР (можно слить в бутылку по желанию), ослабляем хомут шланга, который идет от бачка к насосу, отсоединяем шланг от бачка.
Снимаем ремень (там надо открутить гайку и выкрутить шпильку).
Ключом на 24 откручиваем от насоса патрубок со шлангами высокого давления. У меня был закручен очень сильно, пришлось попотеть. И аккуратно, там 2 медные шайбы стоят (не потерять), ну и масло польется.
Откручиваем гайку (на 17), которая держит шток насоса (см. рисунок):

 

Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002


Сам насос установлен в этаком штативе (назвал произвольно, в книжке не нашел точного названия) и закрепляется в нем этим штоком. В принципе, насос сейчас ничего не держит, но без снятия штатива шток не вытащить (места мало) а, следовательно, и насос.
Поэтому снимаем штатив, для чего откручиваем 2 болта (снизу) и гайку (сверху), которые брызгали WD-шкой. 2 болта откручиваются спокойно снизу, а вот гайка… Там мягко говоря неудобно. Но у меня получилось открутить вот таким ключом:

 

Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002

 

 

Сдергиваем штатив со шпильки (в сторону багажника), вытаскиваем шток. Теперь насос отделен от штатива и его можно вытащить под машину, ну и штатив тоже.
Шланг низкого давления можно от насоса не отделять, он не мешает (от бачка мы его отсоединили).

 

3. Ремонт насоса.
В гараже перебирать насос не решился (плохое освещение, грязь и т.д.), а унес его на работу, где есть мастерская и в наличии любой инструмент и всевозможные «шурушки».
Понадобятся:
- ключ на 12;
- разводной ключик;
- бита-звездочка (см. фото) - открутить винт, который держит впускной патрубок;

 

Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002


- пара отверток;
- молоток+деревяшка (запрессовать сальник);
- книжка по Sylphy;
- ремкоплект 49591-6С925.
Читаем книжку (я тут не буду повторяться) и не торопясь разбираем насос. Лучше сделать несколько фоток, чтоб не забыть как чего было.
Фото разобранного насоса:

 

Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002


В тиски я не зажимал (рекомендуется в книжке), он и так нормально разбирается. Выковыриваем сальник (у меня была дырка в резинке). В книжке написано, что кромки нового сальника перед установкой надо смазать спец-смазкой MP20. Я такую не нашел (не сильно и старался) а просто взял тот же dexron. Запрессовку сделал на сверлильном станке. Это показалось мне лучшим вариантом. Просто аккуратно и с максимальным усилием вдавил сальник в корпус насоса. Рабочая часть станка, естественно, при этом не крутилась, и зажимной патрон был снят :) Если станка нет, подойдет и молоток+деревяшка.
Внимательно собираем насос обратно, заменяя детали, которые есть в ремкоплекте. Стопорное кольцо я ставил так: насадил сколько можно от руки, потом приложил разводной ключик (развел до нужного размера) и постукивал небольшим молотком. По мере продвижения кольца к месту посадки ключ подгонялся по размеру.

 

4. Установка насоса.
Ставим насос в обратном порядке. После этого заливаем масло в бачок (использовал Dexron III), крутим туда-сюда рулем (поднимал оба передних колеса), доливаем по необходимости масло. Повторяем процедуру при запущенном двигателе (холостые обороты). Все, готово.

5. Трудности, с которыми столкнулся.
5.1. При сборке насоса было непонятно какой стороной вставлять лопасти в ротор. В книжке написано, что одна сторона плоская, другая – закругленная, и вставлять нужно плоской частью в ротор. Проблем со зрением у меня нет, освещение было хорошее, но понять где какая сторона довольно сложно. В итоге обратил внимание на полоски от трения на лопастях, по ним и ориентировался.
5.2. Долго не мог понять, где находятся 2 детали ремкоплекта: внутреннее уплотнение заднего диска и наружное уплотнение заднего диска. Просто они так органично были вставлены в задний диск, что не сразу увидишь.
5.3. Кронштейн, который крепится к насосу (см. последнее фото) я поставил при сборке неправильно и в итоге болт, которым крепится патрубок со шлангами высокого давления, никак не накручивался. Пришлось опять снимать насос и переставлять этот кронштейн. Советую точно запомнить как он стоял.
5.4. Потерял гайку, которая держит шток насоса. Перепробовал штук 20 разных гаек – шаг резьбы не тот. Купил в автомагазине за 3 руб, подошла :)
5.5. Неудобное расположение насоса в подкапотном пространстве!

6. Затраты времени и денег.
Деньги: 550 руб – ремкоплект; 330 руб – 1л Dexron III от Neste (я сначала поменял масло, а потом делал ремонт, если масло старое и нужно менять полностью – покупать 2 литра), 3 руб – гайка :)
Находил контрактный ГУР за 2500, на СТО работа по замене (ремонт не делают) 1200 – этот вариант меня не устроил.
Время:
- поиски ремкоплекта примерно 1 час;
- два вечера по 2-2,5 часа - снятие насоса (отсутствие опыта и подходящих ключей! сейчас минут за 40 сниму);
- ремонт насоса – 1,5 часа вместе с изучением книжки;
- установка насоса – еще 2 вечера по 2-2,5 часа (из-за неправильно установленного кронштейна);
- заполнение системы маслом и прокачка – 30 мин.




  •   22

Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка
 
Рейтинг: 98, голосов: 25Средняя: 3.9
Раздел: Статьи | Просмотров: 48096 | Автор: arm | Репутация: 0 | Город: Новосибирск | 1 июня 2009 | Напечатать |
Поделиться с друзьями на своей странице:
 

Похожие статьи на Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002 в клубе:

Комментарии к статье Ремонт насоса ГУР на Sylphy, 2002

#1 написал: слепой (1 июня 2009 15:14)

Зачётно!!! И фотки понятные... ay az
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 13 | | Зарегистрирован: 10.04.2009 | Город: Барнаул | ICQ: 594093229 цитировать
#2 написал: ALexx (1 июня 2009 17:29)

Хорошая статейка ! Сам конечно не решусь... но все равно спасибо.


--------------------
Bluebird Sylphy 2001 (1.8VI 2WD). QG10
Иногда, чтобы сбиться с пути, достаточно идти в ногу со всеми
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 14.07.2008 | Город: Кемерово | ICQ: -- цитировать
#3 написал: nasa (1 июня 2009 20:07)

слепой,
+100


--------------------
Nissan Sunny (Bluebird Sylphy) EX Saloon, QG15, N16, 2002
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 11.10.2008 | Город: Орск | ICQ: -- цитировать
#4 написал: arm (2 июня 2009 01:34)

Спасиб, старался. Даже специально фотик после ремонта в гараж носил :))


--------------------
Sylphy, 2002, QG18
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 9.03.2009 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать
#5 написал: ilnur777 (2 июня 2009 03:18)

ay Отлично, все по делу без воды. СПАСИБО ay


--------------------
X-Trail 2011 T31 MR20 CVT 4wd | X-Trail 2008 T31 MR20 CVT 4wd | Было: QASHQAI 2007 J10 MR20 CVT 4WD | 2 Sylphy QG15 2001 и QG18 2002 | Wingroad 2002 Y11 QG15 AT 2wd
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 17 | | Зарегистрирован: 6.01.2008 | Город: Казань | ICQ: 250849880 цитировать
#6 написал: maksimus (2 июня 2009 15:42)

Нормуль.Все теперь если что будем знать ay
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать
#7 написал: bsach (2 июня 2009 19:35)

отчет клевый, только всё это максимум на пол года (я про ремонт), вот неделю назад поставил новый насос ac
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 15.03.2008 | Город: Омск | ICQ: 481236123 цитировать
#8 написал: DEDushka72 (3 июня 2009 15:13)

да уж, отчет хорош, за исключением того, что не у всех есть к сожалению книга по ремонту, соответственно не разобраться мне пока по разбору непсредственно самогом ГУРа, но главное, теперь хотя бы знаю, как его снять )))) глядишь кто-нить скоро выложит отчет по разбору самого агрегата
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать
#9 написал: Svyat (3 июня 2009 18:29)

Книга по ремонту скачивается, и если надо распечатывается )
По статье все понятно, насосы в принципе все одинаковые, только этот особо крепким должен быть, так как не водичку гонять, а жидкость погуще. Мне одно непонятно с чего подобное происходит?
bsach про пол года это ты с чего взял ? Резинка на то и резинка, чтобы изнашиваться, поменял сальник и всё путём, вот если бы дырка в заднем корпусе была или лопасти покосяченые, изношенные (тяга сильно уменьшиться), вот тогда конечно, нужно было бы или весь насос или поврежденную деталь менять, а так всё правильно ay Главная загвоздка имхо - ремкомплект, ну и звездочку без набора тоже врядли удастся найти если что, только если попользоваться кто даст.


--------------------
Nissal Altima 2005, QR25DE
были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.

Все спасибо в репутацию =)
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 4.10.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 313071406 цитировать
#10 написал: киря (3 июня 2009 21:20)

Все локонично и понятно, и без лишней воды 5+


--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно...
Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ
SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг.
Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г
Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время
ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 31 | | Зарегистрирован: 19.12.2008 | Город: Другой | ICQ: 403667602 цитировать
#11 написал: Pilot 991 (5 июня 2009 16:25)

Молодец все подробно описал! и фото зачет


--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ!
ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005
Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007
Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008
Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011
Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК,
ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ
На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 33 | | Зарегистрирован: 11.12.2008 | Город: Омск | ICQ: 495089237 цитировать
#12 написал: betbb (18 июля 2009 01:51)

Достаточно интересная и познавательная тема :tongue:
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать
#13 написал: nautilus (28 июля 2009 11:32)

Отличный поучительный отчет о проделанной работе . Значит не так страшен черт ,как его малюют! aq ay


--------------------
BlueBird SYLPHY 2001, 1.8Vi 2wd и Белая Десятка-ракета
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 20.11.2008 | Город: Челябинск | ICQ: 458302490 цитировать
#14 написал: obratka (7 августа 2009 17:18)

А где вы находите такой материал?
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать
#15 написал: RA9UBD (16 августа 2009 19:47)

А где вы находите такой материал?


Чё где, это люди сами пишут и фотают фотки своего же ремонта...

У меня кстати, такая же фигня началась, где то недельки 2-3 назад. Вчера заметил, что сыро как то в районе насоса гура и на внутреннюю поверхность капота разбрызгивает. Но пока Жидкость ГУР ушла где то на 3-4 мм, как то не сильно пока.
Вообще у нисанов с ГУРОМ у всех проблемы. Он меня вообще достал, то рейку ремонтировал (статья здесь есть), то вот теперь насос...
И руль туговатый изначально был, с другими сравнивал у нх намного легче...
Свой насос разбирать буду, статью зделаю обязательно.


--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 22.03.2009 | Город: Новокузнецк | ICQ: -- цитировать
#16 написал: sergeyy1980 (16 февраля 2010 19:55)

Спасибо большое, очень пригодилось, да же без книги справился
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 3.02.2010 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать
#17 написал: sotnik (23 марта 2010 21:34)

sergeyy1980,
 а по времени сколько ушло???? ai а то у меня таже ерунда началась


--------------------
Nissan Bluberd Sylphy, 2003, QG18 2WD
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 10.09.2008 | Город: Другой | ICQ: 476628105 цитировать
#18 написал: arm (30 марта 2010 22:46)

там в конце статьи написано )



--------------------
Sylphy, 2002, QG18
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 9.03.2009 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать
#19 написал: mixxasik (3 мая 2010 00:18)

Сегодня проделал такую процедуру,менял сальник!!! Ничё сложного, времяя ушло часа 4 примерно)))


--------------------
Bluebird Sylphy 2002г - продан(((
ДОРАБОТКИ: Спойлер, Решетка радиатора, Ксенон, Аккустика, Шумоизоляция, Наклеячка, Глушитель, Катки 17 литые, Пластиковые накладки на пороги, Туманки, Стаб. попер. устойчивости, Камера зад.вида

Suzuki Bandit GSF250 1999г - Продан
Subaru Impreza EJ20 GF6 1993г (дорабатывается) - Продан
Nissan Wingroad QG15 2003г
ТАЗ 21099 карб 1999г (дорабатывается)
8-913-280-0756
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 15.09.2008 | Город: Кемерово | ICQ: -- цитировать
#20 написал: Redd (30 мая 2010 09:22)

Arm - зачет и респект! Я делал в гараже с ямой - несложно. Сделать все через верх - это подвиг! ИМХО


--------------------
Я не червонец, чтобы всем нравиться.
QG18, 2003 - продан. Зачетный автомобиль.
Citroёn C4, VTi120, 1,6, 2010 Rouge Lucifer
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 5 | | Зарегистрирован: 8.04.2009 | Город: Кемерово | ICQ: -- цитировать
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:

Код:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить если не виден код
Введите код:
Разгодайте зашифрованное слово sy*p*y


Мобильная версия сайта Права на материалы принадлежат их владельцам.
Копирование материалов, только с разрешения их авторов
Copyright © 2008 - 2016 SYLPHY CLUB.
Создание: sl. Графика и дизайн: NoICE and Miya. Старшие помощники: ZhekaBS, mizhik, Stormer, Pilot 991, Morfeus, yurashka, lickin, Serjik, Tovarih, HARON