|
|
|
|
|
|
Выезжая из большой лужи, обязательно \"просушите\" тормоза: не отпуская педаль газа, подержите левую ногу на тормозе.
Автор: mixxasik
|
|
LetitBit, Nissan, Primera, Rapidator, Sylphy, автомобилей, автомобиля, Автор, выпуска, гибдд, двигателей, двигатели, двигателями, замена, информация, обслуживанию, описание, отзыв, передач, Подсветка, Размер, ремонт, ремонта, ремонтных, ремонту, руководстве, Руководство, Русский, светодиоды, систем, системы, скачать, схемы, Также, техническому, узлов, управления, Формат, эксплуатацииПоказать все теги
|
| « Май 2012 » |
|---|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
|
 |
Полезное |
|
 |
|
Отключение рекламы на сайте здесь
|
|
 |
|
 |
|
Заменить сальники клапанной крышки на QR20 НЕРЕАЛЬНО! |
Статьи |
|
|
А то я тоже не верил что нельзя, даже сальнички купил, а оказалось что этого сделать невозможно., и все обошлось бы намного дешевле, а то я еще и на сальники бабло потратил. Кстати герметиком там не спасёшся. Ди сих пор задаюсь вопросом нафига японцы так сделали, и именно с двушкой!? Выкладываю фотки этой злополучной крышки и её замены.
Вот снятая крышка, масло под маслоотбойником, рассыпались как сухари три сальника.
Вот без клапанной крышки двигатель
Вот остатки сальников.
И пытался их вытащить, но они гады впаянные, и вытащить их нереально, вот фотка этого злополучного впаянного сальника, герметик заложить туда просто нереально, и не серьезно... а втавить подобный от 1,8 никак вообще, ломать отбойник тоже не выход, черевато это...
Далее косяк - масло в рециркуляции, придется чистить дроссельную.
Масло из под маслоотбойника летело прямо в рециркуляцию.
Следующий шак чистил и мыл свечные провода, разбирая и снимая с катушек, фоток нет.
И чистил свечные колодцы от масла, там все в нем было, свечи плавали в масле
Далее обезжириваем всю поверхность прилегания прокладки клапанной крышки и особенно в двух местах очищаем от герметика старого.
Наносим новый герметик в следующих местах
И ставим новую крышку, прокладка крышки у меня еще бодрая была. Самое главное не переусердствовать с болтами, лучше воспользоваться динамометрическим ключем. Болты из-за своей конструкции легко можно свернуть. Усилие посмотрите по книге, хотя впринципе порядок закручивания и усилие большой роли не играет. хотя я сатарался придерживаться данных по замене крышки клапанов. Короче давануло сальники - бери сразу новую крышку, меняй сам , платить СТОшникам нет смысла. Но я до сих пор задаюсь вопросом почему так сделали япошки, и блин имеено на двушке... Крышку нашел в наличии оригинал 6200,00, последствия езды с маслом в свечных колодцах это замена свечей и чистка дроссельной грозит, но еще не делал. Вот двигатель с новой крышкой, и все!
Сказали спасибо (16): Pilot 991, sl, Boris NKZ, Alex708, (S)ainT, lickin, running41, tupolov, Snayper, Pavel Pavlov, h666ll, Krapivin84, Leva-7-7-7, makovalexei, Женёк, Shturmavik
|
|
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
|
| Оценка: |
(голосов: 9) |
|
|
|
|
|
|
Поделиться на своей странице статьёй Заменить сальники клапанной крышки на QR20 НЕРЕАЛЬНО!
Комментарии к статье Заменить сальники клапанной крышки на QR20 НЕРЕАЛЬНО!
|
|
|
 |
|
 |
 |
#2 написал: птичка (10 мая 2009 10:25)
 |
Я так понимаю это у всех NISSAN проблемы с этими сальниками., был у меня "НИССАН-САННИ" с моторчиком "GA-15", ткперь "БЛЮБЕРД" с "QG-18", так что на том движке, что на этом крышки одинаковые. У "САНЬКА" тоже сальнки износились, менял крышку целиком, так как их замена показалась не надежной и накладной, взял крышку б/у, за 1000р. сальники - живые, поставмл и поехал. Новый хозяин до сих пор гоняет, а прошло около года, в колодцах сухо. Так что не надо изобретать велосипед, а надо ставить детель в сборе, не пытаясь впихнуть в невпихуемое. А вообще NISSAN, не любид разгильдяйства, за ним нужнор следить, говорю так потому что имею брльшой опыт эксплуатации разных автомобильчиков. |
0
Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
#3 написал: Xelix (10 мая 2009 11:49)
 |
Цитата: птичка А вообще NISSAN, не любид разгильдяйства, за ним нужнор следить, говорю так потому что имею брльшой опыт эксплуатации разных автомобильчиков. Разгильдяйства не любят ВСЕ машины говорю как сервисмен. Цитата: птичка взял крышку б/у, за 1000р. сальники - живые, поставмл и поехал Если для продажи можно и герметиком замазать а для себя б/у брать бы точно нестал!
--------------------
Nissan Bluberd Sylphy, 2000, QG18 2WD Hydronic B5WSC
|
0
Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 28.01.2009 | Город: Прокопьевск | ICQ: 551008270 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#4 написал: Nick_Lee (10 мая 2009 13:42)
| |
У меня на Пульсаре тоже такая беда была, двиг. GA15DE. На новую крышку денег было жалко. В итоге были куплены сальники от балансировачного вала от Хонды, № A4867 (Спасибо форуму на Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста. ). Внешний диаметр пришлось немного подточить, уменьшить, встали как родные. Цена 800 руб. за 4 шт. Отъездил сам год и новый хозяин уже год как ездит - чистота!
--------------------
Nissan Wingroad S, QG15DE - 2003 г. (мой);
Nissan Bluebird Sylphy 18Vi G, QG18DE - 2001 г. (отец);
Nissan Liberty G, QR20DE - 2001 г. (брат);
Nissan Pulsar CJ-I, GA15DE - 1997 г. (продан).
|
0
Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 7.04.2009 | Город: Тюмень | ICQ: 268055366 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#11 написал: yurashka (13 мая 2009 18:10)
 |
Цитата: Alex708 Если можно вернись к статье и попробуй описать разницу сопоставив со статьей XELIX. Почему не возможно пойти по его варианту. Тоже не понятно! В QG18 и QG15 сальники тоже не достаются...
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 1,5 2000 г.в. к627ау 96RUS
|
0
Репутация: 20 | | Зарегистрирован: 13.10.2008 | Город: Екатеринбург | ICQ: 361620354 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#13 написал: Svyat (14 мая 2009 22:01)
 |
Не понятен смысл статьи, Xelix сальники высверливал, и всё у него получилось, только пластину покоцал, зато остальным урок будет, за что ему спасибо.
andreich4 ты, вообще как хотел сальники вынимать? Отвёрткой? Сходил бы на рынок (ну или в магазин) вместе с крышкой и подобрал бы головку (на корону похожа, может ещё какие бывают) по диаметру. После удаления можно аккуратненько всё отшлифовать подобрав подходящую головку для гравировщика (у меня он есть, поэтому понимаю как он пригодится). Вообщем, без инструментов никуда, а если их нет, то легче купить контрактную крышку =)
--------------------
Nissan Sylphy 2002 2WD 1.8 продана
Chrysler Sebring Coupe 2005 2,4 4G64 (тот же Mitsubishi Eclipse 3G) & Mitsubishi Mirage 1,8 4G93 (USA, продаю) 2001
Все спасибо в репутацию =)
|
0
Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 4.10.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 313071406 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#14 написал: Diesel (10 декабря 2009 15:43)
 |
в томске человеком под ником IL85 произведена замена сальников. Это РЕАЛЬНО!!! сейчас машина проходит испытания.фото и письменный отчёт о проделаной операции,выложу позже, т.к. фотки все у него.
--------------------
Nissan Silphy 2.0 XJ-G 2000г. QR20DD
Изменения/дополнения: Решётка радиатора,фары линзы биксенон,флок в салоне,шумка,музыка,подогрев зеркал,неоновое освещение салона и багажника,защита днища,амортизаторы от цефиро,японский прямоток,спойлер. Двигатель,ГУР и ходовка обработаны по технологии Айнгорна(Эксперимент). Кузов покрыт жидким стеклом(Эксперимент).
Винил,автозвук,доп.оборудование.изготовление,установка.
тел. 8-913-882-0768
|
0
Репутация: 7 | | Зарегистрирован: 25.10.2008 | Город: Томск | ICQ: 93336462 цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#17 написал: oltugaden (28 января 2011 10:07)
 |
У меня QG18, тоже в трёх колодцах масло было аж под самый верх, я купил балерину (приспособа для дрели, для высверливания больших отверстий с переменным диаметром), не снимая маслоотражателя высверлил старые сальники, купил от Ваз 2101 с рулевой колонки сальники, вставил на высоко температурный герметик (красный). Год катаюсь, сухо. А за кусок пластмаса, за 4800 р, дороговато. Делайте не бойтесь, час работы, но с умом.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001г QG18 QG10 кузов 2wd
|
0
Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 27.01.2011 | Город: Прокопьевск | ICQ: -- цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#20 написал: Shturmavik (7 декабря 2011 19:11)
 |
Цитата: Andrey23 Не надо никакого динамометрического ключа. Невозможно перетянуть, ибо резьба на болтах не на всю длину (болта). На болтах есть бортик, как раз в толщину крышки, который упирается в голову и не притягивает больше. на 1,8 полностью болты с резьбой, затягивал в 3 подхода, начинаешь с середины крестом как на колёсах, без фанатизма ток!!! до этого резинку помыл в бензине, она стала мне показалось мягче. (в книге кстати есть какое усилие) автор пишит "Далее косяк - масло в рециркуляции, придется чистить дроссельную." на 1.8 поменял "Прокладка клапана вентиляции картера : 13271-4M501 (прокладка прямоугольная маленькая)" у меня в заслонку масло летело через картерные газы в дроссель, после замены стало чисто. для 1.8 Прокладка клапанной крышки : 13270-4M700 посмотреть тутзаказывал почтой России из Новосибирска тут в конечном результате за пересылку 2 прокладок и почтовый сбор = 608р
--------------------
Sylphy 2002 г. QGI0 QG18,AT 2wd (Сибирь, Назарово)
Multitronics VC731(самый новый) не умеет показывать: шаговый,лямбда, опер.зажигание, напряжение на мафе, нагрузку на двигатель...и ещё много чего...и зачем его купил(((((( ждёмс прошивку.....)
http://sylphy.ru/forum/post/93236.html#93236
|
0
Репутация: 9 | | Зарегистрирован: 1.02.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать |
|
|
|
|
|
|
|
