Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
С днём победы! Гордимся. Помним.



Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
эксплуатация и ремонт


vkontakte.ru/sylphy



SerjikVal, у Feyzal'а двухлитровая машинка, а на них овердрайва нет ab Спасибо за заботу!
Сегодня в 00:41:41

Val: а я когда верх потянул вывал и провода вкучу от кнопки over drive.... поаккуратнее))
Сегодня в 00:24:42

SerjikFeyzal, там винтик один. Прямо на ручке, смотрит вперед, на панель. Откручиваешь его и все дела. А пластмасску (ту, что с P, R, N, D, L) просто тянешь вверх.
Вчера в 21:15:05

Nerd74: просто вверх потянуть. она и соскочит
Вчера в 17:20:46

Feyzal: Линки статей можно в личку)
Вчера в 17:12:21

Feyzal: Привет! Искал на форуме, но не нашел - Как снять ручку акпп. Мне нужно снять пластмассу для перекраски. Осв воздуха гель накапал, разъел краску
Вчера в 17:11:41

марик: потекла печь
Вчера в 15:28:58

lomm: Большое спасибо и пламенный привет всем силфоводам!
Вчера в 14:15:06

lomm: Ещё буду очень благодарен , если подскажите по какому номеру она пробивается?
Вчера в 14:03:00

disko: сколько датчиков температуры на QG18 (2WD)? Один или два?
Вчера в 12:38:09

Tovarihlomm, от 1.5 не подойдет! ..а от 1.8 такой же! ad
Вчера в 10:07:34

ZhekaBSlomm, Ну двигатель то один и тот же, причем тут рестайл?
Вчера в 09:11:13

lomm: У меня силфик 2000 года выпуска qg18de, подойдёт ли мне клапанная крышка от ресталенговой машины?
Вчера в 06:43:28

karavachkaSergafan-42, Прочитай две три темы про стойки на форуме и поймешь что не принципиально. У меня перед KYB зад TOKIKO.все нормуль но хочу поднять зад
20 мая 2012

Sergafan-42: тоесть не будет хуже ставить разные стойки или лучше все таки одной масти в круг?
20 мая 2012

Sergafan-42: Точно, я на номер не глянул))
20 мая 2012

karavachkaSergafan-42, Процентов 30 силфоводов уже поставили удлиненные стойки от цифиры. И не кто не говорит что они магкие
20 мая 2012

Sergafan-42karavachka, А как скажется на управляемости если жопа будет мягкой))
20 мая 2012

karavachkaSergafan-42, Перед нормально а зад Токико U2972
20 мая 2012

Sergafan-42: Месяц ежу на полностью вытекших и сухих стойках))
20 мая 2012

Имя:  
E-mail:
Сообщение:



Именинники сегодня:
gsl.mister, ilbu, zanshin, ales11, mehanik.s, 361нсо, Sky, евгений 002

Плавают обороты 1 2 3 ... 5 6 7 >>
Последнее сообщение Сегодня в 08:01:11 SMLprk
Блин, взрыв мозга по подвеске 1 2 >>
Последнее сообщение Сегодня в 05:36:29 kings2
Кубанцы - отзовитесь 1 2 3 ... 100 101 102 >>
Последнее сообщение Сегодня в 03:47:38 lubovski
Запчасти на Bluebird с Приморья,на заказ и в наличии(ко ... 1 2 3 4 5 6 >>
Последнее сообщение Сегодня в 03:37:26 kropall
Темный салон 1 2 3 ... 8 9 10 >>
Последнее сообщение Сегодня в 01:45:15 Frolov
Нужна помощь!
Последнее сообщение Сегодня в 01:42:34 Serjik
Свод знаний по датчикам
Последнее сообщение Сегодня в 00:33:30 BacuJIuu
MAF Sensor 1 2 3 ... 24 25 26 >>
Последнее сообщение Сегодня в 00:17:33 Самурай
Разбор Блюберд Силфи 2003г 1.8AT 2WD
Последнее сообщение Вчера в 23:10:48 Lёlik52
Седьмая встреча кубанских одноклубников ...
Последнее сообщение Вчера в 23:05:28 sylphy bot
Продам новый поворот, 2000-2002 год, под 2-х ламповую ф ...
Последнее сообщение Вчера в 22:18:56 NEVe54
Барнаул: Сервисы, которым доверяем! 1 2 >>
Последнее сообщение Вчера в 20:59:41 sl
Появился стук на ямках и стыков асфальта.... 1 2 3 ... 7 8 9 >>
Последнее сообщение Вчера в 20:44:19 vadim
На Sylphy новые и контрактные запчасти 1 2 3 ... 65 66 67 >>
Последнее сообщение Вчера в 20:41:02 NEVe54
Силфиводы Бурятии ... 1 2 3 ... 9 10 11 >>
Последнее сообщение Вчера в 20:36:37 amaralez
Стойки CHITE-Тайвань 1 2 3 >>
Последнее сообщение Вчера в 20:13:01 CJlaBuk
Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь 1 2 3 ... 96 97 98 >>
Последнее сообщение Вчера в 20:11:35 a2a
Пружины 1 2 3 ... 20 21 22 >>
Последнее сообщение Вчера в 20:07:08 CJlaBuk
Лямбда зонд 1 2 3 ... 52 53 54 >>
Последнее сообщение Вчера в 19:00:21 VIT8940
замена фар G11
Последнее сообщение Вчера в 18:49:38 Пипец
Смекалка позволит легко определить, какое в банке масло. Капните его в воду. Если капля имеет форму линзы и плавает без изменений несколько минут - масло моторное, а если за несколько секунд расплывается, образуя радужную пленку - трансмиссионное.
Автор: xai26s

присылайте свои советы нам в ЛС

«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Май 2012 (5)
Апрель 2012 (13)
Март 2012 (15)
Февраль 2012 (8)
Январь 2012 (12)
Декабрь 2011 (9)

Реклама:


Полезное  
Отключение рекламы на сайте здесь

Замена смазки направляющих передних суппортов

Статьи
Значит процедура не сложная на все про все даже без пива ушло часа полтора!
 И так поднимаем машину снимаем колесо!!!
 
alt
 
 
      Далее откручиваем один болт который держит суппорт, и здвигам его назад! Я начал с верхнего!!!
 
alt
 
 
 
 
Вынимаем палец, снимаем резинку, чистим все туаленой бумагой или тряпкой, смазываем его и ставим назад! Можно слегка выдавить из тюбика в колодец! (ноу меня с верху был не разбит, и все что я забил вылезло, СМОТРИТЕ САМИ ПО МЕСТУ)Единственно посмотрите какой стороной стоит резинка что бы не мучаться потом, поэтому я и снимал по одному, чтобы было видно что как стоит!!! И чтобы супорт не висел на тормазном шланге!!! Далее ставим все назад, и приступаем к нижнему!
   Вот такой смазкой пользовался я!!! Цена 125 рублей! Другой не нашел! Как оказалось в тюбике всеже лучше, легче забивать в колодец!!!
 
 
alt
 
 
 
   Оказалось что нижний палец имеет заметный люфт!
 
alt
 
 
Сюда ушло Больше всего смазки! Набиваем! Вставляем и пробуем, он должен как на пружине отходить, и должен пропасть люфт! У меня пропал с двух подходов!
 
alt
 
 
alt
 
Мажем не жалем лишние вылезит!!!
 
alt
 
С другой стороны все точно также!
  Вот так поступил я!!! Стук ушел стало приятней ехать! Буду посмотреть на скольк хватет!



Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка:  (голосов: 15)
Раздел: Статьи | Просмотров: 16587 | Автор: lickin | Репутация: 18 | Город: Волгоград | 14 апреля 2009 | Напечатать |
Поделиться на своей странице статьёй

Замена смазки направляющих передних суппортов


Похожие статьи на Замена смазки направляющих передних суппортов в клубе:

  • Устранение стука суппортов
  • Лечение стука направляющих суппортов
  • Замена шаровых опор на Nissan Bluebird Sylphy
  • Замена внешнего пыльника ШРУСа
  • Замена топливного фильтра
  • Замена заднего сайлент блока переднего рычага.
  • Замена передних тормозных дисков
  • И снова о проблеме КХХ. Инструкция по применеию.
  • Подсветка дверей на Nissan Bluebird Sylphy
  • Замена фар на альмеровские N17 + Настройка фар Bluebird Sylphy
  • Комментарии к статье Замена смазки направляющих передних суппортов

    #1 написал: sl (15 апреля 2009 09:07)

    Спасибо. Добавлю свой комент, потому как проходил это. Смазку, вопреки всяческим убеждениям использовал обычную, - "Литол". Старался "набить" полную полость... Чтобы получилась гидро-ванна. ИМХО, на месяц, два...

    Как я уже замечал, мне больше всего понравился вариант с изготовлением новых направляющих (под разбитые отверстия в суппорте). Изготавливал токорь по 150 руб за шт. Времени ушло 1 час... (заготовки были из Волговских направляющих. Гайки тоже заменить на Волговские!)


    --------------------
    Wingroad '04 4WD, Sportsman 500 '06
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 55 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать
    #2 написал: cam (15 апреля 2009 09:28)

    Я набивал LIQUI MOLY для суппортов - неплохая густая смазка. Но решение, все-таки, временное, тоже подумываю выточить направляющие.


    --------------------
    Sylphy 2002, 4WD (был)
    Avensis 2007, 2.0 (стал)
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 3.07.2008 | Город: Челябинск | ICQ: -- цитировать
    #3 написал: sasha_nsk (15 апреля 2009 10:07)

    Я тоже использовал LIQUI MOLY. + ещё подгибал пластинки-пружинки тормозных колодок: уже тысяч 10 стук не проявляется.


    --------------------
    Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi G , 2002
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 19.08.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать
    #4 написал: Retlif (15 апреля 2009 11:35)

    Вначале прошлого лета забил Литолом-до сих пор не стучит, мож в большей степени это зависит от состояния напрвляющих.(?)


    --------------------
    1.8 2 WD 2002 AT
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 8.11.2008 | Город: Кемерово | ICQ: 597646688 цитировать
    #5 написал: lickin (15 апреля 2009 15:56)

    Значит я поглядел,подумал если не надолго поможет ak , то тогда выточю это не проблема, просто времини пока нет этим заниматься. Но я пришел к выводу, что если колодец забит полностью, то и люфта там нет обсалютно ни какого. Получается гидро-ванна, с износом колодок помоему смазку будет по чуток выдавливать! Что повлечет за сбой при замене колодок, обязательное заполнение новой смазкой. Но на разных сайтах пишут по разному, вобщем замнить не проблема при замене. Если уже люфт большой то тогда смазка там не будет держаться!(хотя в мануале к тюбику написано, что в ней, спецальные добавки чтобы смазка лучьше держалась, как то так)
    sl Единственно я храню надежду, что та что специально для тормозов, всеже не литол, и что она не вытичет при нагревании. Как пишут на тюбике то диапозон рабочих температур у нее -45 до +250.
    LIQUI MOLY смазку не нашел, поэтому купил что было, подозреваю что моя подороже, ну и фиг с ней!!!


    --------------------
    NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 18 | | Зарегистрирован: 7.11.2008 | Город: Волгоград | ICQ: 371924538 цитировать
    #6 написал: bad (15 апреля 2009 16:22)

    Я загнал медную смазку ЛиквиМоли. Диапазон температур -40 + 800. Прошел месяц - слева уже гремит :(


    --------------------
    Nissan Bluebird Sylphy, 2000, QG18
    Nissan Almera Luxury, 2005, QG 18
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 28.04.2008 | Город: Тамбов | ICQ: 263451968 цитировать
    #7 написал: andr4691 (15 апреля 2009 18:11)

    Набивал смазку для супортов пр-ва Украина, аэрозоль, цвет зелёный.И поправка,после набивки смазки одеть пыльник,а потом вставлять направляющий стержень.Смазка выдавлимаевая остаётся в пыльнике.
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 26.01.2009 | Город: Омск | ICQ: -- цитировать
    #8 написал: StMax (15 апреля 2009 20:33)

    смазку забивал точно такую же...либо сильно разбито у меня, либо так и есть на самом деле, но тысяча-две тысячи тихо, потом тоже самое начинается. Сейчас хочу пружинки поставить от москвича 2141, на дроме находил фотки, вроде все просто, два отверстия просверлить и все! Погода наладится - буду делать


    --------------------
    Омск, Sylphy 1.8Vi, 2WD, 2001, Webasto, шумоизоляция...
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 29.01.2008 | Город: Омск | ICQ: 277223796 цитировать
    #9 написал: andr4691 (15 апреля 2009 21:45)

    Может и на самом деле у тебя выработка.Я снял одновременно с двух сторон и подгонял направляющие под размер Где меньше люфт.
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 26.01.2009 | Город: Омск | ICQ: -- цитировать
    #10 написал: Евген (16 апреля 2009 01:58)

    А в Омске проблема найти такую смазку, делают такие глаза ai и суют "литол". Нашел одном месте но он кочился ai. буду искать i-love-s


    --------------------
    ОМСК NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2002; 1.5; QG15. улетела...
    HONDA STREAM 2005;1,7;4WD
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 12 | | Зарегистрирован: 7.10.2008 | Город: Омск | ICQ: 366428485 цитировать
    #11 написал: rain100 (16 апреля 2009 10:20)

    Смазки сколько бы ни наталкал все равно выдавит, либо в пылиник либо совсем. Ирешение это всего на пару месяцев. Я направляющие фольгой обмотал и даже смаку не набивал, уже год езжу, стуков нет! Очень доволен! Всетаки быстрее чем новые вытачивать. ab Советую всем!


    --------------------
    Чем больше мы узнаем, тем меньше мы знаем!
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 24.09.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 444929828 цитировать
    #12 написал: andr4691 (16 апреля 2009 14:42)

    Как мастер скажу,это опасно в лю бой момент может заклинить , о последствиях думаю догадываешся,запихай лишний раз мазилку и едь спокойно
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 26.01.2009 | Город: Омск | ICQ: -- цитировать
    #13 написал: Aeanke (16 апреля 2009 16:19)

    Всем спасибо! Сегодня попробуемс...
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 16.12.2008 | Город: Москва | ICQ: -- цитировать
    #14 написал: Pilot 991 (16 апреля 2009 21:49)

    Потеплеет обязательно покумекаю что к чему! а для начала забью смазкой


    --------------------
    Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ!
    ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005
    Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007
    Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008
    Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011
    Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 30 | | Зарегистрирован: 11.12.2008 | Город: Омск | ICQ: 495089237 цитировать
    #15 написал: ilnur777 (17 апреля 2009 00:43)

    У меня какая то неизвестной фирмы, белая, жутко густая, керамическая, уже год никаких проблем. А заполнять надо не так, а шприцом с трубкой до самого конца закачивать, иначе толку никакого.


    --------------------
    QASHQAI 2007 J10 MR20 CVT 4WD | X-Trail 2008 T31 MR20 CVT 4wd | Было: 2 Sylphy QG15 2001 и QG18 2002 | Wingroad 2002 Y11 QG15 AT 2wd
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 13 | | Зарегистрирован: 6.01.2008 | Город: Казань | ICQ: 250849880 цитировать
    #16 написал: lickin (17 апреля 2009 02:19)

    ilnur777,
    Эта тоже достаточно густая! Насчет трубки не соглашусь, там этой смазки в тюбике всего чуть чуть,если ее в шприц половина на трубке останиться, половина в шприце. Оно и так нормально заходит до самого конца, направляющие ели входят как сильно подпружининые. Ты один фиг если набьеш даже на половину то направляющая соберет всю змазку в заднейчаси колодца, и при давлени через зазор между направляющей и стенкой выдавет все с воздухом и излишком!


    --------------------
    NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 18 | | Зарегистрирован: 7.11.2008 | Город: Волгоград | ICQ: 371924538 цитировать
    #17 написал: reimpsor (18 апреля 2009 00:21)

    народный продукт можно сказать
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать
    #18 написал: Bulivarin (19 апреля 2009 18:37)

    честь вам и хвала :)
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать
    #19 написал: sl (20 апреля 2009 11:28)

    Думал и думал, и вот что придумал. Не инженерное решение конечно, но всё же:

    Как на счёт того, чтобы забить на направляющие, а подтянуть тормозной суппорт к ступице или ещё к чему (по месту смотреть) какой нить прочной, толстой резиной от камеры велосипеда. Скажем, чтобы суппорт был всегда по некоторым усилием резинки.... Как то так.... НАдеюсь идею донёс.. Разумеется нужно проверить, чтобы вектор сил не был во вред. Всевозможниые ломающие изгибы и напряжения излишни.


    --------------------
    Wingroad '04 4WD, Sportsman 500 '06
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 55 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать
    #20 написал: lickin (20 апреля 2009 17:50)

    sl,
    Слава помему тогда просче фольгу навернуть, тоже не инженерное решение но всеже! А вот я дальше пошел рыть так сказать в глубь проблемы. Суть в следущем, человек берет протачивает палец.(избовляясь от элипсности, если такая присувствует) Потом значит в супорте разворачивает отверстя большим диаетром, и на станке точит втулку с внутреним диаметром равным диаметру пальца после проточки, а наружним равным диаметру нового отверстия в супорте. Потом втулка туда пресуеться и все готово! У нас за работу на одонм супорте берут 600р, вот это помоему класс, получаем вообще новье. Ведь при замене направляющей на диаметр чуть больший, колодец все равно имеет элипс, а так все везде идеально, еще лет на 5 хватит, и потом всегда фтулку можно заменить.


    --------------------
    NISSAN BLUEBIRD SYLPHY QG15DE 2WD, 2001/12
    Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 18 | | Зарегистрирован: 7.11.2008 | Город: Волгоград | ICQ: 371924538 цитировать
    Ваше Имя:
    Ваш E-Mail:

    Код:
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить если не виден код
    Введите код:


    Права на материалы принадлежат их владельцам. Копирование материалов, только с разрешения их авторов
    Copyright © 2008 - 2011 SYLPHY CLUB.
    Powered by sl. Graphic art by NoICE and Miya