Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy



Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
эксплуатация и ремонт

kot4212санька, ну и хорошо что проблем нет! Слава Богу!
Сегодня в 20:59:53

санька: не разу за 4 года владения силфиком не пользовался съёмником
Сегодня в 01:36:49

санька: вообще проблем не имею с фильтром на яме перчатку одел и рукой открутил и все
Сегодня в 01:33:13

kot4212Scharnhorst, на подъемнике или яме может быть!сверху его еле рукой нащупаешь, а снизу еще лыжа мешает!так что я не стал рисковать протыкать фильтр,а потом чесать лоб и думать как его открутить!
14 июня 2017

Scharnhorstkot4212,1. Протыкаешь фильтр толстой отвёрткой. 2. Откручиваешь фильтр. 3. Профит! ab ab
14 июня 2017

kot4212MIHA, еДЕШЬ В сто И не паришься! 350руб! я пробовал сам фильтр открутить тремя различными съемниками НЕ получилось!
12 июня 2017

MIHA: Как поменять масло в двигателе.
12 июня 2017

kot4212: в форуме поиск не работает
11 июня 2017

kot4212: у кого такой расход в городе на 4 вд?
11 июня 2017

alm604: Петр, найдите меня по нику на драйве, если нужна помощ.
27 мая 2017

Петр111: почините пожалуйста форум
27 мая 2017

OS: ну да
27 мая 2017

pchelp: все еще не работает походу форум
26 мая 2017

alex007: Что за печалька с форумом ?
26 мая 2017

kokakenzo: нетолько у тебя)
24 мая 2017

alm604: Или только у меня не работает?
24 мая 2017

alm604: Народ, а что с форумом?
24 мая 2017

Миsh@: Забыл написать-авто силфик 2001г, двиг-QG18
23 мая 2017

Миsh@: Проблема! Глохнет при сбросе газа. Чек не горит и ошибок ни каких не показывает. День таких мучений, потом неделю две все в порядке. Что может быть?
23 мая 2017

sergeixxx40187: руководство
18 мая 2017

Имя:  
E-mail:
Сообщение:

  • Регулировка положения датчика ...
    06.06.2017 lexa86
    lexa86-фото
    странно но у меня уже при 0,6 на зажигании начинает гудеть коробка. 0,5 никак не выставить.
  • Установка газового оборудовани ...
    31.05.2017 mi3i2
    mi3i2-фото
    вагур,

    это тебе повезло с оборудованием хорошим и установщиком, поэтому 4гбо и не морочит голову, у меня приятель на НАКе с 4гбо 2 раза за 1,5 года датчик по 5 рублей менял и форсунки раз.
  • Замена топливного фильтра Niss ...
    06.05.2017 robert
    robert-фото
    автор конечно молодец!налету все чинит!только почемуто не упомянул про резиновое уплотнение в виде кольца между бензобаком и бензонасосом.оно расбухает и становится больше в диаметре.на место не встает ни как.необходимо приобретать новое.плюс резиновый стаканчик куда входит носик бензонасоса.на новом фильтре он не стоит.пришлось снимать и ставить со старого.без него машина не заводится!такие вот подводные камни.перед сменой фильтра лучше приобрести новые резиновые уплотнения!
  • Ремонт, разбор и профилактичес ...
    02.05.2017 borland_23
    borland_23-фото
    Затроило, обнажилось, что потек сальник и потек хорошо. Оживет ли катушка после такого купания?
  • Замена задней подушки двигател ...
    30.04.2017 Dima2412
    Dima2412-фото
    И чем старая от новой отличается, не могу понять почему старой подушке хана,вроде такая же целая
  • Замена щеток на стартера
    29.04.2017 Doktor13
    Doktor13-фото
    Здравствуйте все. была у меня такая проблема. Ставлю акум. он щелкает а стартер не крутит и приборы все тухнут. Почитав нэт пришел к заключению что умерли щетки. Оказалось что нужны щетки с номером
    Ценник 1400 в Карасуке. №23378-0М300 это щетки сразу на платформе закреплены. самое трудное открутить стартер. там он сверху прикрывается тягой которая поддерживает штаны выхлопной системы или инжектор . так вот пока тягу не ослабите сверху и затем снизу , стартер не вынуть..
    не получается фотки выложить не знаю как
  • Ремонт двигателя QG15DE своими ...
    21.04.2017 Filxomor
    Filxomor-фото
    здравствуйте
    на вкладыше идет маркировка 12215-9f610
    но по этому номеру в экзисте ничего не пробивается
    как найти аналог???
  • Замена топливного фильтра Niss ...
    14.04.2017 kokakenzo
    kokakenzo-фото
    Коляныч,
    У тебя такой же должен быть.
  • Замена топливного фильтра Niss ...
    14.04.2017 Коляныч
    Коляныч-фото
    У тебя мотор кузов год какой?

Резкий, необъяснимый масложор. >>|
Сегодня в 23:02:54 lexa86
передняя ступица 1 2 >>|
Сегодня в 21:01:44 Alex Sheff
Замена двигателя на g11 >>|
Сегодня в 20:59:39 Alex Sheff
Двигатель MR 20 рычит при разгоне >>|
Сегодня в 20:56:57 Alex Sheff
Жижа в ГУР 1 2 3 4 5 6 >>|
Сегодня в 13:39:16 kot4212
Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь 1 2 3 ... 300 301 302 >>|
Вчера в 00:30:16 гордо
ДЕШЕВО Продам КОНТРАКТНЫЕ запчасти на все японкары! Дос ... 1 2 3 ... 40 41 42 >>|
20 июня 2017 14:15 Немо
ЗАСТУЧАЛИ ПАЛЬЧИКИ 1 2 3 ... 6 7 8 >>|
19 июня 2017 12:09 Ragamuffin
Машина не едет после замены косы ДВС >>|
19 июня 2017 00:51 Ragamuffin
Мотор печки >>|
18 июня 2017 23:18 Eddie1
Новые Запчасти. JDMsale.ru Выгодно и Безопасно 1 2 3 ... 9 10 11 >>|
17 июня 2017 18:37 jdmsale
Колпаки на Ниссан Блюберд Силфи >>|
16 июня 2017 14:41 speedway
Nissan Bluebird Sylphy в разбор. 1 2 3 ... 127 128 129 >>|
15 июня 2017 22:16 xzfs
autodoc.ru клубный партнер - интернет магазин 1 2 3 4 5 >>|
15 июня 2017 17:05 AUTODOC
Литье на 15 реплика >>|
15 июня 2017 11:08 barneapol1
Как снять замок двери? >>|
13 июня 2017 10:06 Fedos
Продам СПУ на Sylphy 1 2 3 4 5 6 >>|
12 июня 2017 20:33 speedway
Вода в багажнике! >>|
11 июня 2017 12:14 Alex Sheff
Падение мощности двигателя, вялая динамика разгона 1 2 3 ... 10 11 12 >>|
9 июня 2017 10:45 xXxRomanxXx
Двигатель не заводится после стоянки 30 мин >>|
9 июня 2017 04:20 Timer
Подхватил грибок >>|
8 июня 2017 15:08 Rysin
Продам разные запчасти для Sylphy >>|
8 июня 2017 14:51 engi
скрип в задней ступице >>|
8 июня 2017 10:06 Немо
Торможение Двигателем(АКПП гидротрансформатором) при 30 ... 1 2 3 ... 43 44 45 >>|
8 июня 2017 02:43 lexa86
Проблема с АКПП >>|
6 июня 2017 21:46 х611кт
беда >>|
6 июня 2017 21:13 Serjik
Частота регулировки клапанов с ГБО >>|
5 июня 2017 12:04 mi3i2
Пяти проводной лямбда зонд >>|
5 июня 2017 00:58 lexa86
не работает кондиционер >>|
3 июня 2017 22:04 sn7nsk
Коврики >>|
3 июня 2017 12:59 KorD

При движении по трасе за грузовиком, он может мограть сигналами поворотов. Зачастую это означает: левый сигнал - есть \"встречка\"; правый, - нет встречки, - можно обгонять. Так поступают вежливые водители грузового транспорта. После обгона включенная вами \"аварийка\" будет расценена как \"Спасибо!\".

Авторы: lickin & sl

присылайте свои советы нам в ЛС



«    Июнь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
Декабрь 2016 (2)
Август 2016 (1)
Июль 2016 (1)
Июнь 2016 (3)
Май 2016 (3)
Апрель 2016 (3)

Nissan Sylphy Club » Статьи » Капремонт рулевой рейки V.2

Капремонт рулевой рейки V.2

Статьи

Итак.

Исходные данные: стучащая рейка на 1.8

Вспомним данную пикчуру

Капремонт рулевой рейки V.2

 

Сегодня запиливал самый "верхний" стук, т.к. с остальными итак все понятно.

Решил купить новый подшипник. Позиция 49224.

Капремонт рулевой рейки V.2

Красивый такой подшипник. Новый. INA FC65769.

И сразу стало понятно - толку от него - ноль...

 

О'кей, гугл

Капремонт рулевой рейки V.2

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Нижний сальник клапана NOK BP3878E0 (он же BP3878F0, они же CORTECO) - 417,00 руб.

Верхний подшипник клапана NSK 19BSW05AT12SB - 217,00 руб.

Верхний сальник клапана 91207P4V004 HONDA - 199,00 руб.

Капремонт рулевой рейки V.2

Ремкомплект рулевой рейки 492976N085 NISSAN - 1270,00 руб.

 

(Все это приобреталось, когда $ был конь-цена. Сейчас немного дешевле).

Но если бы все было просто, статьи не было бы.

А может и была :)

Наружний размер сальника и подшипника - 35мм. Родного подшипника 34,5, сальника 34,8 (или около того, точно не помню). Плюс сальник на 1мм. выше.

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Для увеличения диаметра использовал Приспособу N1 Ver.1 из набора "токарный_станок-фрезер+напильник-наждак+пружинка_неизвестная"

Для увеличения глубины посадки Приспособа N2 Ver.1 из набора "напильник-наждак"

Для второй приспособы нужна очень твердая и уверенная рука. Я, если честно, дал "слабину" - рука дрогнула и получилась риска на рабочей поверхности. Зашлифовал вроде бы ее, но будем посмотреть...

Суть первой приспособы (верхний ряд на фото) - в паз вставляем нож, изготовленный из напильника. Подпружиниваем его. И вращаем. Руками. Аккуратно. Долго.

Суть второй приспособы (соответственно, второй ряд на фото) - "выскребаем 0,5-1 мм. в глубину. Был напильник когда-то. Заточен на наждаке. Скребем руками. Аккуратно.

 

Капремонт рулевой рейки V.2

 

Капремонт рулевой рейки V.2

По окончании черновых работ

 

В приспособу N1 закрепляем наждачную бумагу и выводим до нужного состояния.

 

Но и это не совсем все :)

Внутренний диаметр подшипника тоже немного меньше, чем вал

Капремонт рулевой рейки V.2

Плоский напильник, наждачной бумаги разномастной, 2 часа времени. Руками. Аккуратно. С примерками промежуточными.

 

После все очень тщательно промываем. Чем угодно. Но чтобы пыль и стружка была смыта вся. Иначе насос новый к покупке ( а может и не один) и промывка всей системы.

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Узел готов к сборке.

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Запрессовываем новые сальники в цилиндр. Устанавливаем поршень на место, закручиваем гайку торцевую. Я мазнул фиксатора резьбы немного. Не забываем смазать трансмиссионкой сальники и поршень.

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Смазываем клапан и устанавливаем на место. Закручиваем нижнюю пробку, чтобы при запрессовке подшипника с сальником не выбить нижний подшипник.

Не забываем перед этим установить новый нижний сальник BP3878-E0 (аккуратно с ним. Очень редкий девайс... Очень долго искал его).

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Далее запрессовываем подшипник и сальник. По очереди. Ставим стопорное кольцо. После сборки выглядит все так, как и раньше (было бы странно обратное).

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Сразу регулируем. Я делал так - понемногу закручивал, пока при проворачивании вала не стало резко увеличиваться усилие. Далее контрил гайкой (опять же с фиксатором). При затяжке гайки усилие проворачивания немного уменьшалось. Видимо, вследствие "вытягивания" пробки из корпуса.

Не НУЖНО добить пробку зубилом!!! У меня прям руки чешутся кому-нибудь куда-нибудь это зубило пристроить. Просто в пробку положите гайку, ЕМНИП, на 19. И обычным ключом она будет откручиваться и закручиваться.

 

Капремонт рулевой рейки V.2

Девайс собран. Далее, для полноты ремонта, меняете/не меняете тяги и наконечники. Я поставил со своей старой рейки. Тяги там еще в отличном состоянии. Наконечники, правда, под вопросом. Но сейчас не об этом.




  •   8

Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка
 
Рейтинг: 71, голосов: 19Средняя: 3.7
Раздел: Статьи | Просмотров: 10892 | Автор: Sky | Репутация: 19 | Город: Барнаул | 26 апреля 2015 | Напечатать | Обсудить в форуме (1)
Поделиться с друзьями на своей странице:
 

Похожие статьи на Капремонт рулевой рейки V.2 в клубе:

Комментарии к статье Капремонт рулевой рейки V.2

#1 написал: sl (28 апреля 2015 00:36)

Качественно, профессионально. Респект! Спасибо за рейку +3.


--------------------
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 67 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать
#2 написал: dominion (30 апреля 2015 01:11)

каков результат??
подшипник вала руля в рейке сдыхает очень часто из-за ржавчины, у тебя по фото вроде живой и не битый и стучать не там должно было.
На своем силфике с начало тоже грешил на подшипник, но в процессе разборки и снятия рейки исключил его.
У меня стук был в районе поджимного вкладыша, тот что 48234 и упорно-направляющей втулки, та что 49520. Выработки по всему валу рейки не было, а вот на этих втулках износ заметен был и без микрометра.
Кстати заменил их на металлические с графитонаполненными вставками, что бы в будущем стуков не было при пракически при любом износе. Стуки исчезли совсем и казалось тогда, что даже руль легче крутиться стал!
Если интересно будет на них посмотреть заезжай, скоро буду капиталить рейку на Каптиве. Такие втулки уже изготовил.


--------------------
Chevrolet Captiva 3.2 V6 4WD
Стремиться жить не сложно,
Cложнее этого не делать...
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 19.04.2008 | Город: Барнаул | ICQ: -- цитировать
#3 написал: VETER (30 апреля 2015 20:25)

O"key
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 28.04.2014 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать
#4 написал: Sky (30 апреля 2015 21:02)

dominion,
Результат - не стучит она больше в этом месте.

Суть в том, что внутренняя обойма подшипника - это вал клапана. Он даже новый изначально болтается на валу.
Которые втулки торцевые - уже сто раз обжевано на всевозможных форумах. С ними проблем нет. А вот с данным местом инфы не нашел, поэтому накидал немного. Кому будет интересно и нужно - есть все необходимые данные для этого.

КМК, поджим тоже не критичен, если устранить еще два возможных места стука. Это торцевая пробка и вкладыш в ней (49520) (пытался под вкладыш подкладку делать - выдавливает, даже если на клей), а также втулка с противоположной стороны (запрессовывается перед сальником) На схеме ее нет - она, якобы, должна входит в ремкомплект. Но по факту ее там нет.
Если их "исправить", то на поджим остается только поджим :)

А вот твой девайс не откажусь увидеть. Как один из вариантов решения проблемы.
И где, если не секрет, заказывал работы по изготовлению?

Кстати, сегодня проверил - все сухо снаружи. Уровень как был чуть выше максимума, так и остался. Значит сальники держат оба.
Завтра протяну еще раз и сменю жижу. Как раз есть литрушка Liqui Moly ATF1700, которая уже два года ждет своей участи )


--------------------
http://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/
Догоню и перепрыгну

Модель E46 Баварского Вентиляторного Завода
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 19 | | Зарегистрирован: 10.04.2010 | Город: Барнаул | ICQ: 448466501 цитировать
#5 написал: 7nissan7 (1 мая 2015 19:27)

VETER,
Дружище приветствую тебя. Ответь пож. на вопрос: на верхней схеме ты обвел овалом поз. 4922 - это что такое? (сальник стоит выше следующий) где у тебя эта деталь в разборе? ее надо менять или нет? и еще как ты думаешь, получится поменять сальники этого клапана без снятия самой рейки? и не трогая гайки регулировки прижима рейки.


--------------------
Ниссан Блюберд Силфи 2004г.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 9.01.2015 | Город: Астрахань | ICQ: -- цитировать
#6 написал: Sky (1 мая 2015 21:58)

7nissan7,
49224 - подшипник
49226 - сальник
Если про 49226, то да. Его можно поменять, не разбирая рейку. Как вариант - вкручиваешь в него два самореза и выдергиваешь. Забиваешь новый.


--------------------
http://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/
Догоню и перепрыгну

Модель E46 Баварского Вентиляторного Завода
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 19 | | Зарегистрирован: 10.04.2010 | Город: Барнаул | ICQ: 448466501 цитировать
#7 написал: 7nissan7 (2 мая 2015 14:21)

Sky,
Спасибо. Я думаю вал этот полностью вынуть и поменять и нижний сальник, хотя течёт только верхний вроде. Получается на схеме экзиста ошибка? Очередность стоит не верная. И почему на схеме нет нижнего сальника? Закажу по номеру отчета ВЕРТРА. Ещё раз спасибо!


--------------------
Ниссан Блюберд Силфи 2004г.
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 9.01.2015 | Город: Астрахань | ICQ: -- цитировать
#8 написал: Sky (2 мая 2015 18:35)

Это мой отчет.


--------------------
http://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/
Догоню и перепрыгну

Модель E46 Баварского Вентиляторного Завода
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 19 | | Зарегистрирован: 10.04.2010 | Город: Барнаул | ICQ: 448466501 цитировать
#9 написал: const (14 мая 2015 23:37)

а реально поменять верхний сальник и подшипник не снимая рейки???


--------------------
Nissan Bluebird Sylphy, '01, QG18DE крутая тачка
ICQ 193-915-223
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 3 | | Зарегистрирован: 15.01.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: 193915223 цитировать
#10 написал: Sky (17 мая 2015 14:23)

Если просто поменять на оригинал, то да. Но будет очень неудобно и, соответственно, долго.
Ее снимать максимум полчаса. Но на верстаке нереально удобнее работать, чем гнуть руки под ней :)


--------------------
http://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/
Догоню и перепрыгну

Модель E46 Баварского Вентиляторного Завода
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 19 | | Зарегистрирован: 10.04.2010 | Город: Барнаул | ICQ: 448466501 цитировать
#11 написал: Fedos (23 августа 2015 20:42)

Со стороны червяка втулки нет. Вкладыш сухаря - металлический. Всего 2 втулки: одна в пробке, другая - у внутреннего сальника.


--------------------
Максимальная скорость ангела - хранителя 100 км\ч
Хабаровск Bluebird Sylphy 1.8Vi 2001
Поддерживаю 0 Не поддерживаю Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 19.12.2007 | Город: Красноярск | ICQ: -- цитировать
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:

Код:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить если не виден код
Введите код:
Разгодайте зашифрованное слово sy*p*y


Мобильная версия сайта Права на материалы принадлежат их владельцам.
Копирование материалов, только с разрешения их авторов
Copyright © 2008 - 2016 SYLPHY CLUB.
Создание: sl. Графика и дизайн: NoICE and Miya. Старшие помощники: ZhekaBS, mizhik, Stormer, Pilot 991, Morfeus, yurashka, lickin, Serjik, Tovarih, HARON