Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
да вот у меня мелкие бульбики есть .как двс прогрелся термастат открылся так их нет да и печька топит норм . думаю это начало конца, я догнал эту тему по патрубкам туговатые они . сколько видел силфиков все подбиты на гбц
Пару мелких пузырьков можно добиться у любого QG! Когда патрубки тугие и двигатель хорошенько прогрет, сожмите верхний патрубок рукой, и смотрите в расширитель -выдавите пару пузырей! Так что это не показатель лезть в двигатель. А связанно это с тем, что температура включения вентилятора на двигателях серии QG 101' градус, и часть антифриза которая находиться непосредственно в рубашке охлаждения блока, таки успевает на мгновение закипеть. Появляется пару мелких пузырьков, которые со временем скапливаются близ горловины радиатора, далее в расширитель, и именно их вы в итоге иногда замечаете, либо выдавливаете.
Признаки пробоя прокладки ГБЦ: -завоздушина печка (не греет ) -в расширитель бурлит постоянно (либо выбивает антифриз, либо пенится) -из расширителя воняет выхлопными газами -выхлоп имеет специфический запах, воняет кислятиной (нужен опыт)
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
sl, Действительно сейчас ценник конь на ремонтные поршни. Если блок нашёл в хорошем состоянии, то наверное его выгодней купить, чем поршни... Перед покупкой обязательно проверь блок на коробление, калибровочной (железной) линейкой и щупами! Прям на месте перед покупкой, а то вдруг его из за покорбленной плоскости продают.
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
Я при ремонте ГБЦ на Ниссанах, перед сборкой обязательно промеряю все болты микрометром!
Измерьте диаметр резьбы болтов крепления головки цилиндров в указанных на рисунке местах и вычтите из большего значения меньшее. Если результат превышает 0.12 мм, замените болт.
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
Небольшое дополнение- на Sylphy в одинадцатом кузове с 2006г/в, уже так не получится! Там защитный экран идёт по всему перриметру тормозного диска, придется откручивать тормозной суппорт от поворотного кулака, и только потом вытаскивать шпильки...
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
алексей чирков, Можешь не снимать гидроблок, гайка в дальнейшем окажется на магните в поддоне! Ей там деться некуда, или в поддон или лежать на своём месте сверху гидроблока.
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
Там речь идет о статьях, а на моем счету нет ни одной статьи технической направленности. И я вряд ли соберусь написать такую, так как все что я делаю с машиной, на мой взгляд, не выходит за рамки доступного каждому и без детального описания.У нас в клубе много людей, заслуживающих участия в конкурсе, но себя в их число я не вношу
Сергей, может ты не правильно понял - нужны технически подкованные люди, которые будут именно оценивать статьи, поступающие на конкурс! ...а участвовать совсем не обязательно(по желанию)
Ilya42nvkz то же парень толковый и технически подкованный! Предлагаю и его кандидатуру! ...если он конечно согласиться, или как и я, не окажется непосредственным участником конкурса?!
Просто Мужики представьте, наберут каких-нибудь "оценщиков", которые будут ставить "зачёт" туповатым отзывам, на подобие: "Я на своей девятке, постоянно рву Скайлайнов на светофорах..." или "Все нормальные пацаны, ездят только на заниженных и затонированных Приорах..." итд
А действительно интересные и полезные авторские работы, останутся "неудел"
Конечно, хорошие и качественные автомобильные Клубы как наш, не пропустят в экспертную комиссию всяких "пустозвонов и флудёров", которые и ключ в руках не держали. Но, не все же клубы как наш....
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
Я, к сожалению не могу, т.к я непосредственно участник этого конкурса! После отзывов на дроме, про Ниссан Sylphy и Ниссан Primera, мне, пару дней назад пришло сообщение, цитирую: "Спасибо за классный отзыв о машине! Если можете написать еще один яркий текст, приглашаем на Конкурс автомобильных авторов"
Вот кстати ссылка на мой отзыв, на тему "славное прошлое", если кому интересно:
Короче, написал я отзыв, отправил... и тут же, на следующий день приходит приглашение от Славы sl, быть экспертом\оценщиком! Вот как бывает, блин...
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
Нормальная замена сварке! Главное практически бесплатно Тем более, что из-за ржавчины, могут уже и не сварить гнилую часть. Понаблюдай утром, если начнётся небольшая "течка" из-под хомута, значит газы продавливают герметик!
Я в эпоху жигулей, то же, припоминаю использовал асбестовую ленту, вроде держала... Вот её и намотай, если герметик продавит и начнёт опять попёрдывать. Ну и через пару месяцев отпишись, как работает соединение!
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
sl, То же у друга так открыли Санни! Щель небольшую вверху отогнули, засунули ветку, что бы пальцы не придавить, и длинной проволокой подцепили открывалку...
--------------------
Ремонт и диагностика автомобилей Nissan в Новосибирске. Тел. 8-961-875-5916
