Проблемс, насколько помню, пьяным и под наркотой страховая не оплачивает.. может и ошибаюсь. Надеюсь на лучший исход.
Страховщик не имеет право отказать в выплате по причине наличия факта алкогольного опьянения виновной стороны. Правила ОСАГО предусматривают, что в этом случае страховщик обязана возместить ущерб, а уже затем имеет право предъявить судебный иск виновнику (в соответствии со статьей 76 пункт б правил ОСАГО).
Так же можно предложить виновнику добровольно возместить вам ущерб из собственного кармана. Если страховая компания подаст на него в суд, то ему придется возмещать еще и судебные издержки, а также расходы, понесенные при рассмотрении страхового случая.
В целом: Некто А бухой врезается в некоего Б, трезвого. Страховая выплачивает Б ущерб, а кому там уже они регрессы будут кидать, вообще пофиг. Выплата пострадавшему есть главное. . Требуйте свое по праву!
слышала про какой-то датчик холода у ниссанов, что это за датчик,
температурный датчик в MAF-sensor'е ...как вариант можно попробовать поменять сам MAF, у меня есть рабочий б/у с моего силфа (в свое время менял до кучи) ...симптомы некоторые подходят.
Сообщение отредактировано 1 июня 2013 00:18. Редактировалось 1 раз(а)
Меган однозначно, просторный надежный комфортный и самое главное это не форд. Перед покупкой спроси у хозяна менял ли он катушки и с таким движком лучше механика... после 1,8 она пакажется овощем
- из минусов: необходимо решать каким образом организовывать питание, в частности приготовление, 1 . собственными силами ['эконом]- кто и во сколько будет (сможет) готовить на всех (особенно завтрак) на базе имеется полностью оборудованные две кухни. Только пельменями не вариант!!! 2 - найм "приезжающего" повара [удобный] - т.е. приехал(и) человек(и) непосредственно на базу и из наших продуктов на "нашей кухни" готовит для всех, как на весь день, так и на определенную его часть. 3 - заказ из "ресторана" [премиум] - можно только завтраки
Вариант удобный и премиум увеличат затраты в несколько сотен, а то и тысяч рублей человеко место, но освободит руки и время, как и грит Андрей, и нервы! От выбора конкретного варианта зависит рациональный подбор продуктов питания и полуфабрикатов.
Вопрос культ-программы тоже очень острый, что бы ОТДЫХ не превратить в попойку с разбиванием лиц на очень крутых лестницах, ждем предложений; места вагон - от дефиле в бикини на шпильке по подиуму до игры в сифу и прятки
Добавлено спустя 12 минут 54 секунды:
Цитата: HARON
Будет горячее и свежее. И не надо будет денег на продукты тратить
на счет горячее это врят ли (доставка), свежее - тоже сомневаюсь, и денег не получиться сэкономить, потратим не мы - потратят они. Сэкономят на продуктах - риск экономии и на нашем комфорте (обнимать унитаз все выходные думаю не каждый согласитья)
Р0650 Malfunction Indicator (MIL) Control Circuit (Неисправность в цепи контрольной лампы MIL она же CHECK ENGINE)L загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем, В результате PCM переходит в режим по умолчанию и не позволяет повышать обороты двигателя выше 2500 Помимо этой должны быть еще какие-то ошибки указывающие конкретную цепь Вероятные причина после мойки нарушение качество контактных соединений в цепи системы впрыска/управления двигателем. Проверь состояние электропроводки и контактных разъемов модуля управления и информационных датчиков, предохранитель № 3, 14, 16
т.к. планирую в ближайшие 3-4 года не вкладывать в машину ни копейки.
... через это время, гораздо больше вложишь в приобретение другого авто, да и качество сборки японцев сейчас не намного выше европейских; и бензин точно бесплатным не станет...
Не каждый поедет за машиной за Урал, а если гнать не самому... дорого.
...я к виду к тому, что "авто близнецы" для разных рынков, в нашем случае Япония и Европа уже выставляются, в одном регионе РФ по одной цене, что не соответствует законам рынка, т.к. авто японского пр-ва являются менее привлекательными (ущербны) и должны стоить на порядок меньше; а сегодняшний покупатель, пересаживаясь с одного класса на класс выше или ниже, предпочтет из "авто близнецов" в 9 случаях из 10 - европейца...
вот яркий пример, выставил на продажу в начале февраля, возил на рынок, снял все бонусы... и ценник пришлось скинуть на 40 т.р. думаю еще рубликов на 10-30 двинется и часть бонусов отдаст в придачу
Сообщение отредактировано 24 марта 2013 15:52. Редактировалось 3 раз(а)
японцев в хорошем состоянии за приемлемые деньги уже сложно найти, а европейца нужно перегонять из-за Урала, как и японца из-за Байкала и уже самому. Сибирь находиться географически в центре России со всеми вытекающими...
Цитата: ozero
только леворукий ХЛАМ
...это я не соглашусь, простой пример:
Мазда 3 1,6 АТ 2004 год с пробегом больше 120 т.км японская сборка (завышена цена только из-за своей популярности (рейтинга лайков если хотите) СФО - 340 т.р - 410т.р торг ЦФО - 320 т.р. - 370 т.р торг ДФО - н.д. никто их туда не завозит
Мзазда Аксела 1,6 АТ 2004 год с пробегом больше 120 т.км (японский аналог с правым рулем) ЦФО - 320 т.р. - 380 т.р торг
Форд Фокус 1,6 АТ 2005 год (двоюродный брат - единая платформа) СФО - 340 т.р - 400т.р торг ЦФО - 290 т.р. - 350 т.р торг
Вольво S40 1,6 МТ 2005 год (еще один двоюродный брат - единая платформа) СФО - 450 т.р - 550т.р торг ЦФО - 380 т.р. - 500 т.р торг а цена потому что это ВОЛЬВО!!!! и не важно каким "китайцам она уже принадлежит ... по запчастям у них практически полная взаимозаменяемость, имеется не большая разница в линейки ДВС ... конструктивно; и в техническом оснащении они, сорри она лучше Sylpyи, не говоря уже расположении руля
Цитата: ozero
а это действительно хорошая машина.
у кого она плохая на продаже?
Добавлено спустя 3 часа 23 минуты 41 секунду:
Совсем забыл... под альтернативой я подразумевал не только другие марки этого же класса, а прежде всего прямые аналоги и самое грустное и убийственное для Силфи - это полный его аналог
Nissan Almera 1,5 АТ 2004 год СФО цена 290 - 320 т.р. торг!!!!! ЦФО цена 240 - 280 т.р.торг
Nissan Almera 1,8 АТ 2004 год СФО цена 300 - 350 т.р.торг!!!!! ЦФО цена 260 - 290 т.р торг!!!!
...и выбирать есть из чего, что бы не взять "хлам", их на рынке довольно много
... и подавляющие большинство покупашек не обратят внимание или совсем не будут задумываться о стране сборке... " лишь бы не Россия и уже стереотип, присвоенный государством - "правый рулья зло - ЛАДу в народ"
Японцев скидывать нужно было пару лет назад, на старте запуска продаж сигмента типа Солярис. до кучи: Я Тойоту Калдину продавал более 2 месяцев (выставлял в сентябре 2012 за 330 т.р.), интерес очень малый был. В итоге отдал знакомому со всеми бонусами за 295 т.р.
Сообщение отредактировано 23 марта 2013 23:21. Редактировалось 4 раз(а)
...потому, что альтернативы практически за эти же деньги с левым рулем стало много, плюс доступные кредиты на хлам с автосалона типа Саляриса и Поло.... ИМХО, ничего личного... я предпочел Мазду 3 2007 за 460 т.р., чем что-то из этого (т.к. через 3 года их продать будет сложнее японца)
... этого стило ожидать, ...я с продажей свого Силфа замарочился (в 2011 году ) сразу, как обратил внимание на авто ночующие во дворе; "если год назад (2010 год) стяли почти все японки, то сейчас (конец 2011 год) 5-6 из 25 авто., а на сегодняшний день ВСЕГО ДВЕ!!!
Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
з.ы. свою продал на 3 сутки, после размещения объявы только на дроме за 280 т.р. первому же пакупашке!
, но для Вас, уважаемый Дмитрий делаем исключение
до игры в сифу и прятки 
