При езде в чужом городе, например Новосибирск , попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге.
Вчера провел на своем nissan note первое ТО. Всё в порядке. Пришлось повозиться с бинаром - с первыми морозами минитаймер показал ошибку 27 (неисправность нагнетателя воздуха) и котел отказывался запускаться. Отключил питание котла, подключил, всё заработало как и раньше. Всё же снял подкрылок, добрался до подогревателя - разъемы чистые, проводка без повреждений. Но вот сам котел всё же немного подтекает. Заметил несколько "свежих" капель охлаждающей жидкости - закинул в багажник литр антифриза на долив. В ближайших планах зарядить акб на micra (она сейчас больше стоИт, чем катается) и note, чтобы в морозы не искать у кого бы прикурить Пока что всё.
Завтра будет год, как я продал свой bluebird sylphy и купил nissan note. Пора продлевать страховку и делать ТО. К официалам я решил не ехать, а провести ТО самостоятельно. Да и хрен с ней, с гарантией Заказал на работе все фильтры и масло, как обычно это mobil 1 0w40 В Москву пришла зима - переобул малышку micra на зимнюю резину.
Разобрался с реостатом печки для micra. Купил 509599 - различия с 27150-AX015 в том, что в первом варианте они расположены друг напротив друга, попарно, а во втором варианте контакты расположены последовательно, то есть в ряд. На этом пока всё. С наступающей вас зимой!
В воскресенье переобул свой ниссан на "зиму". По утрам уже холодно, да и потеплеет вряд ли
Штатный навигатор - вещь достаточно интересная. Пока что показывает только камеры типа пкс-4, думаю "залить" в него еще и месторасположение "стрелок".
Наконец-то я установил себе сигналку pandora dxl 3700! Подключил slave-режим. Работает всё чудесно, покатаюсь - посмотрю, что изменить, а что оставить. Автозапуск подключать не стал (может быть в будущем), а вот к бинару я подключился с удовольствием. Теперь запускаю его к мобилки, очень удобно!
Ставил TRW на Марчик тормозят но жутко музыкальные
Поменял на днях колодки TRW GDB3332 и диски brembo 09907810 на micra. Жалоб на "музыкальность" нет ;)
Раз начал c micra, о ней и продолжу: сдох акб. В гараже нашелся подходящий, зарядил - поставил - работает. Поменял на ней же звуковой сигнал, штатный уже начал хрипеть. Идеально подошел сигнал от российского автопрома.
А вот реостат печки 27150AX02 не подошел, к сожалению. Хотя подбирал по vin. Провел ревизию подвески - почти всё в норме, кроме задних сайлент-блоков передних рычагов - расслоение стало еще больше. До весны потерпит.
Теперь о note: какой-то не хороший человек притер мне переднюю правую дверь и переднее правое крыло :( Попробую заполировать то, что заполируется.
Так как на улице уже прохладно по утрам и вечерам, стал опять пользоваться своим Бинар 5б-Компакт, тем более что еще летом я подключил его к климату. Теперь в салоне тепло.
На note я всё же поставил nissan connect. Прикольная вещица. Пока разбираюсь в её возможностях.
Шарманку с note планирую переставить в micra, тем более что всё что нужно для этого есть - штатная "голова", usb-кабель и микрофон. Осталось докупить usb - aux вход. Пока вроде бы все новости.
Ребята, вы меня извините - те, которые пишут в личку. Но не всегда могу ответить вам - рублю бабло, пока есть возможность и в семейной жизни есть некоторые изменения, поэтому просто иногда некогда ответить на ваши сообщения. Сорри. Но ко клуб не забываю, захожу по мере возможностей.
Из плохого - на nissan micra перестали работать первая и вторая скорость вентилятора печки. Думается, что всё дело в резисторе печки. В сентябре буду разбираться с этой неисправностью.
Немного поднялся расход топлива на моем nissan note, теперь это 7,5 литров на сотню и расход не думает снижаться. Думал снизить расход при поездке на трассе, но не получилось, т.к. шпарил почти всю дорогу под 160 км/ч
Из хорошего - ребята на работе подогнали декоративную крышку двс, теперь выглядит всё достаточно прилично
Видеорегистратор сам собой починился и продолжает записывать моё дорожное видео. Ну а nissan connect я всё же решил поставить, опять же - осенью, после отпуска. Да и стоить он мне будет недорого Еще неделька и всё - я свободен! Никаких тебе выходов в выходные дни, я свободен! Я в отпуске!
Рыбалка на Ирикле, Урале - всё это в ближайшем будущем! Ура!
Ну и конечно же я не могу обойти тему аудиокниг. Не так давно прослушал книгу "Сумерки" Дмитрия Глуховского. Просто супер озвучка! Не реклама, просто ссылка на книгу, которую стоит послушать
Вот она - мечта! Расход по городу остановился на 7,0/100 км. Это с учетом пробок, постоянно включенного кондиционера и ближнего света. Раз в две недели запускаю бинар на 30 минут для профилактики. Умер видеорегистратор. Вроде бы включается, а экран черный. Буду искать другой. Что-то перевезти на nissan note не проблема: две 200 литровые бочки влезли в салон без вопросов. Конечно же при разложенных задних сиденьях. А как иначе? Сейчас в раздумьях - купить у знакомого nissan connect или ездить со штатным головным устройством.
Micra - замечательный автомобиль, который в моем ангаре ("танкисты" поймут ) вот уже два года. Пора бы поменять передние тормозные диски и колодки. Колодки возьму trw, с дисками не определился пока что.
Ну что же, вот уже почти месяц как я переобул свои машинки на летнюю резину
Мой note сейчас ездит на заводской резине Bridgestone B 391 (сделано в Польше),nissan micra на yokohama blu earth ae01 (сделано на Филиппинах). После того, как увидел в соседнем дворе "разутую" машину, переставил секретки со своей машины на машину жены. Note всегда под присмотром, а вот пипетка ночует во дворе. В общем устроили с друзьями вот такой шиномонтаж в гараже
Мой ниссанчик продолжает радовать меня низким расходом топлива - с "зимних" 8,2 на сотню км он стал потреблять 7,4 л/100км (бензин 92-ой).
А еще я наконец-то поставил регистратор, который был куплен во времена владения sylphy. Всем удачи!
Паша, а какой на твой взгляд более удачный и не проблемный мотор?)
Привет, Миша! На мой взгляд это 1,8 (ставился только с механикой ib5) или 2,0 литра (механика мтх 75 или акпп).
С движком 1,6 как повезет - слабое место это помпа. По технологии меняется вместе с ремнем грм. Еще бывает течет корпус термостата.
Нередки случаи, когда течет трубка ГУРа. Лечится опять же заменой. Бывает, что и сами насосы ГУР текут.
На моторах 1,8 и 2,0 литра бывает, выходят из строя клапана управления заслонками впускного коллектора. Кстати, привод грм на них цепной. Растягивание цепи на них я не наблюдал. Опять же, могут подтекать прокладки клапанной крышки. Меняются они легко, никакого специнструмента не нужно.
С 2008 года на фокусы с двигателями 1,8 и 2,0 литра ставился натяжитель приводного ремня нового образца неудачной конструкции - присутствовал шум при пуске на холодном двс. Потом его меняли на натяжитель старого образца. Так что смотри внимательнее.
По подвеске - слабое место это опорные подшипники передних амортизаторов и передние втулки переднего подрамника. Тоже менялись по гарантии. Ближе к 100 тысячам может потребоваться замена задних сайлентблоков передних рычагов. Lemfrder будет стоить что-то окола 800 рублей за штуку. Передние подшипники сделаны заодно со ступицей, потому и дорогие. Ходят у всех по разному. Задняя подвеска у седанов и хетчбеков одинакова, у универсалов она немного другая. Обычно перебирается при пробеге 100 - 120 тысяч км. Можно поменять сайлентблоки отдельно, чтобы не покупать новые рычаги.
Обязательно нужно смотреть радиаторы на предмет их загрязнения. Обычно это выражается так - включаешь кондей и стрелка температуры ползет вверх. Происходит при пробеге примерно 50,000 - 60,000 км.
На коробках ib5 (ставились на фокусы с моторами 1,4-1,6-1,8) частенько текут сальники приводных валов.
Вот пожалуй и всё. Пугаться фокусов не нужно, нужно заехать к диагносту, считать ошибки, которые есть. Цены на запчасти приемлимые, машина как машина. У седанов есть еще одно слабое место - это жгут крышки багажника. Со временем провода в жгуте перетираются и багажник перестает открываться с кнопки. Замена жгута нецелесообразна (он стОит примерно 3 рубля), меняются сами провода. Потом ходит еще тысяч 50, если не больше. Если действительно будешь брать фокус, скинь мне на мобильник его vin. Я тебе постараюсь пробить его гарантийные ремонты.
Сергей, всё, что я могу сделать сам - делаю сам. Насчёт сложности не могу сказать, т.к. периодически на работе устанавливаю webasto, поэтому опыт есть.
Итак, на nissan micra сделал ТО. Машинка чувствует себя хорошо, особых проблем, кроме подтекающего масляного фильтра я не обнаружил. Фильтр оригинал.
Поменял антифриз на mobil 1 и заменил термостат, ниссановский тоже был на 88° Заменил масло в двс и поменял все фильтры, само собой. Сделал подиумы из мдф для передних динамиков. Кстати, ими оказались infinity 6512si. В общем, micra чувствует вполне хорошо и скоро пересечёт отметку в 100.000 км. К этому времени, надеюсь, она получит новые покрышки yokohama a.drive. А пока она на "зиме".
Ай, блин! Профукал я днюху нашего одноклубника An3kot! Андрей! Удачи тебе в жизни, здоровья и денег! Я знаю, что ты до сих пор ездишь на Bluebird Sylphy, хотя в планах у тебя были другие автомобили. Так удачи тебе в их приобритении!
Начну по порядку. Разобрался с бинаром. Течет. Течет не помпа и не из-под ослабленного хомута, шланги тоже сухие. Течет по задней крышке.
Подтянул винты на крышке, добавил антифриза, прокачал систему охлаждения. Оставил Note на стоянке, чтобы промерз хорошенько. Завтра буду смотреть - течет или нет.
Раз уж снимал бампер, грех было бы не поставить сетку. Поставил.
Наконец-то забрал свою pandora dxl 3700. Теперь балуюсь с dxl loader. ТО на Nissan Micra опять откладывается А подарок жене уже приехал.
, попробуйте сначала определить как ездят местные; - останавливаются ли они на красный, и подрезают или нет. Если вы привыкли ездить по правилам, и не можете успеть за основным потоком, держитесь по возможности правее. Потому что местные гонщики-маньяки могут вас попросту не заметить. Уважайте друг-друга на дороге. 
Замком пойдешь? 
