С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Pavel_4, Pavel_4,Опции у всех почти одинаковы, но разные размеры. Всё зависит от того куда ты хочешь его поставить. У меня Nissan AD, я поставил его в карман над пепельницей.Правда пришлось немного колхозить, встал как литой.Все кто видел, думали, что штатная единица. Так что всё зависит от твоей фантазии. Я поставил "multitronics TC 50GPL,,. Они сейчас в пределах 4000, а может быть и меньше.
Сообщение отредактировано 12 декабря 2014 23:57. Редактировалось 1 раз(а)
максим пн, Приехал в Тракторный центр и по размерам подогнал. Немного меньше по наружнему диам. и немного больше по внутр. диам не критично. По наружнему диам. посадил на термостойкий герметик, а по внутр. укоротил пружинку. Вот и всё. Дёшево и надёжно. Такая практика давно уже применяется и не только на авто. Если уж наружний диам. на 2-3-4 мм меньше, то токарь вытачивает колечко под наружний размер сальника. Вот и всё, удачи.
обрый день. Пришёл к замене генератора 23100-4M510. Оригинал очень уж дорого стоит. Аналогов много, от 5 до 20 тыр. Кто-нибудь сталкивался, ставил аналог? Какой можете посоветовать?
Отремонт. не пробовал? Что нибудь одно: регулятор, подшипники, щётки?
сегодня тоже хочу попробовать по менять фильтр и наверно закажу бензонасос новый .ценник правда меня пугает, они у нас просто адские. А про мультроникс по подробнее можно, что это такое и как делается?
Я только из-за этого и поставил "Мультитроникс". Показывает все ошибки. После установки снимал поочерёдно несколько клемм и тут-же выдавал и проговаривал код ошибки. Да и много другой полезной инфы. Ставил " Multitronics TC 50GPL" очень доволен! Если есть интерес зайди на сайт www.multitronics.ru там большой выбор.
Спасибо большое, за ответы, очень пригодиться в дороге, очень тяжело выполнять какие то вещи на машине, не зная её!!!!....!!!
Бытует миф, что кондиционером надо пользоваться во время движения, мол, гораздо экономичней, чем на холостом ходу... правда ли это???? _______________________
Цитата: Eretik66613
Бытует миф, что кондиционером надо пользоваться во время движения, мол, гораздо экономичней, чем на холостом ходу... правда ли это????
Купи ,,Multitronics" и всё, что нужно узнаешь по своей машине.
rava731, Я с осени поставил себе Multi----cs TC 50GPL. Не жалею. Показывает по руководству 60 функций, но мне нужны от силы около 10. Это те, что нужны. У меня Nissan AD в 11 кузове, поставил его над пепельницей, небольшую панельку вырезал, и как будто он там и родился. Устанавливал сам, ничего сложного. Одним словом, нужная вещь(рука не поднялась,,игрушка"). Кто-то писал насчёт расхода, после установки расход упал точно. Как посмотришь на мгнов. расход нога сама отскакивает от педали. Какие вопросы, пишите. А какой лучше, на сайте ,, Multitronics" найдёшь любой, и по цене и по габаритам. Самое главное из-за чего я его взял, это из-за того, что он показывает ошибки работы двигателя. Специально снимал клемники и с катушек, и с датчиков. Показывает и проговаривает все ошибки. Даже какой цилиндр не работает. На сайте ,,Multitronics" есть коды ошибок на все машины, в том числе и на Ниссан.
Добавлено спустя 1 час 25 минут 27 секунд:
Цитата: VLAD 03 RUS
И вопросик !!!На замок зажигания подключать - на какой провод ?
В настройках есть пункт: виртуальный замок и физический замок зажигания. Если выбираешь физический, то плюс надо подсоединять, если виртуальный, то подсоединяешься к диагностическому разъёму в колодку под рулём и всё.
Сообщение отредактировано 3 июня 2012 23:58. Редактировалось 2 раз(а)
