-уменьшают вероятность пробоев, снижают силу ударов; -сводят к минимуму тряску при движении; -увеличивают комфорт за счет «плавности» езды; -минимизируют раскачку и крены кузова; -увеличивают устойчивость на «виражах» и поворотах; -увеличивают клиренс; -уменьшают тормозной путь; -значительно снижают затраты на ремонт машины; -повышают управляемость; -продлевают срок службы амортизатора примерно в 2 раза; -просты в установке; -«берегут» водителя от утомляемости при постоянной тряске; -автобаферы для пружин, в отличие от своих «собратьев-аналогов» подделок, наиболее долговечны и прочны, они не деформируются и не разрушаются преждевременно.
Привет одноклубники наткнулся в интернете на сей девайс под названием Autobaffer хотел узнать может кто ставил себе такие ,каковы ощущения да и какие лучше покупать и где.
Народ подскажите где можно эту наклеичку на заднее слекло ешо раздобыть а то в нашем дремучем городе Северске ни одна кантора не может зделать из 3-х найденных(( помогите еслив что сообщите на асю 379955289
Такиеже диски видел за 2500 но без скидки) когда себе диски покупал Ниссановские то гайки тоже пришлось докупать так как конус гайки прилегаемый к диску не подходил тоесть прилегал не плотно под другим углом*)
Поменял тут на днях себе кислородный датчик поставил вот такой Bosch 0 258 007 351 стоимость 2270,14 сделал всё как написали отрезал контакт припоял новый так как от этого не подходит , провода по цвету обсалютно одинаковы всё оказалось очень просто)) и проблема тут же пропала , чек погас на следующий день.
Да тоже встретился с проблемой замена фильтра ,проблема так как нет места где былобы удобно его менять ,поехал в сервис а там ешо хуже отломали мне трубочку бенза насоса на подачу ,вот потом и сидел ждал пока они предпримут какиенибудь меры по его востановлению )
->> 
