Абалдеть! Вот вы там богатые все наверно, у нас 95й по 28 рублей уже. А не глушить зимой это конечно весело)))) А как же вебасто? Про то что хватит генератора или нет, проверить легко. Измерь напряжение на холостых с разными АКБ. Я думаю разницы не будет никакой. 14.5 там или сколько.
Неа нифига, у меня сайлентблок скрипит большой на рычаге, когда в горку с места трогаешься (большая нагрузка). Уверен на 100% т.к. такое стало после змены рычага на HANSE (германия+китай).
АКБ тебе надо в принципе менять, т.е. каждый год новую и огромного размера =) 85 в самый раз! Если на зиму масло меняешь (ну всмысле 2 раза в год и более) то на зиму залей 0W30. Про коробку - я бы слил немного масла и посмотрел что будет с ним в минус 40 и более... Т.к. до -40 это наверно значит что ниже эксплуатация запрещена вообще. --- В таком режиме двиге прийдёт капец за 2 года или даже за год =) Ну и как, нормально японки заводятся в -40? Я бы на твоём месте поставил акум самый большущий и вебасту на место резонатора впуска. --- В форуме по алмере или где то ещё была тема "чего вам нехватает в машине". Там есть картинки воздуховодов для ног задних пассажиров. Предлагаю тебе поставить их (если у тебя не зимний вариант конечно т.к. там они есть) Можно и от пылесоса трубы пртыркать я думаю...
Масло в коробке родное до -40 (ATF fluid D). В Ханты-мансийске какая температура зимой? При какой машину будешь заводить? (Многие не заводят зимой а идут на автобус). В мотор лей пожиже 5W30 например.
Ясное дело это зависит от того как давишь педаль... Если в пол то: 1я до 55, 2я до 80, 3я до 135, 4 до 180. Если давить чуть чуть то 4я включается уже на 58 где то. При 60 км\ч обороты 1600 первую секунду потом включается блокировка гидротрансформатора - обороты падают до 1400.
А что там в генераторе сгорело? Обмотка статора расплавилась что ли? Разбери посмотри... может там диодный мост и вылетел. А вообще есть такие конторы которые перематывают обмотки электромашин и динамики. Будет дешевле чем 6000 однозначно.
P.S. идее ГТО нельзя пройти без задних противотуманок, хотябы один должен быть
Шутишь? Как тогда жигули и уазкики проходят ГТО? ))) Вот больше одного противотуманного фонаря быть не должно. Где ты тут увидел противотуманку? Стопарь, он же габарит (лампа с 2 нитями). Поворотник и задний ход квадратный. Вверху это пустая полость.
А если бы фонарь был то это выглядело бы так:
А включался бы он без тдельной кнопки а вместе с передними противотумнками, и ездил бы ты всех слепил задом)))
В хабаровске в официальном магазине каяба вкруг стойки 11 000р. !!! И это когда до японии лететь меньше чем до владивостока! В итоге заказал с экзиста на зад токико а на перед каябу (830-2000 соотв.) с пыльниками и доставкой 6500р.
Это фигня я вот недавно от руки гайки на колесе (снимал) прикрутил а завернуть крепко забыл. 3 км проехал - слышу СКРИПИТ колесо правое переднее!))))))) В общем вспомнил и закрутил)))) А ты - грязь на колесе)))
Сайлентблоки сомтри. Нажми на тормоз и дави на газ одновременно. Послушай нет ли стуков. Ты понял да, машина не едет а удерживается на тормзах, коробка в D положении.
Возражения есть, если тему удалить то в человек с такой же проблемой не сможет по ней ничего узнать. А если закрыть то он не сможет написать: дорогой mizhik, номер неоригинального датчика ты дал неверный и exist по нему ничего не находит! Исправь пожалуйста!
У меня такой же разъём как и у den. Sl скажи точно какой ты прогарммой пользовался и что то видел. Очень много прог, и нужную можно искать до бескончености.
Я хочу своими руками... Прибор по ссылке - ужасен и не стоит 2000 рублей. ЛУчше за 4000 купить классный агрегат мультитроникс но речь сейчас не о том! Просомтрев кучу тем понял некоторые вещи: 1. Consult - II мало у каких машин распространён, в результате софта для него мало. 2. Схема для k линии представляет собой 2 транзисторных ключа, т.е. усилитель просто. 3. Ни в одной из программ нет расхода топлива, а это 50% желания заниматься этим вопросом)
Поднимаю тему.. Какое есть перспективное направление которым можно заняться что бы получить боротовой компьютер своими руками? Есть руки, время и желание.
Как я написал в чатбоксе, просто нажимаем выход, удаляем cookie, входим. Если не хотите куки удалять проверить легко. Нажимаете выход и заходите под гостем. В темы будет заходить. Это проблема не провайдера а форума.
| 92 или 95 | #210 | Добавлено: 1 июля 2008 13:54 |
Город: Красноярск
Залил 98 в польностью пустой бак, расход получился 8.4! Я последнйи раз замерял было 9.4 на 95м По разгону машина кстати никак не поменялась. Сейчас проверяю сколько на 92м.
