Если откручивать только гайку стойки и утапливать шток, когда надеваешь пыльники через пружину - надо все таки ее стягивать, или
сегодня менял пыльники без сьема 1. с правой стороны. решил не снимать колесо. времени ушло 40 минут + надо 2 человека. что делаем. откручиваем шток, полностью. гайка штока на 17 и держим шток амортизатора ключиком на 8. полностью открутили, после этого поднимаем сторону как можно выше, поскольку под весом колеса рычаг с колесом опускается вниз. после того как машину поддомкратили, один человек утягивает шток, второй вынимает старый пыльник и одевает новый. в принципе проблем нет, единственно что колесо все равно на земле стоит, пружина расправлена не полностью. 2. вторую сторону я решил делать со снятием. Делал один. намного проще, по времени - минут 30. ослабляем колесо - откручиваем шток. поднимаем машину по максимуму домкрата, сдергиваем колесо, потом подсовываем под рычаг пирамидку, как сил хватит. т.о. пружина полностью растянута, но в тоже время рычаг лежит на пирамиде и стойка не болтается. спокойно утапливаем шток, сдергиваем старый пыльник и ставим новый. можно делать одному, проблем нет. опуская домкрат, поднимается рычаг, ведь он же на пирамидке. ну и направляем шток, чтобы он вошел в подшипник опорный. как тока вошел, гайку накинули, домкратом машину подняли, пирамидку выдернули, колесо одели. все.
Повреждения: правое переднее крыло! Правая фара! Правая туманка! Решетка радиатора! Бампер в хлам! Капот под замену! Плюс экран вытягивать! Помогите советом! Где в тюмени можно достать данные поврежденые детали?
у меня слабее было: 2 фары по замену,1 поворотник под замену, бампер под замену, капот ремонтировать (вытягивать и красить), экран тоже вытягивать. решетку под замену. насчитали 38 т.р. может для примерных рассчетов пригодится.
Конечно! Слава, с Днем рождения тебя! крепкой брони физической и моральной! да чтоб по жизни тебе все ровно ложилось! искренне желаю! рюмку за твое здоровье прям щас поднимаю! не икай)
cargo 137121 пришли в упаковке Cargo) но сами щетки сделаны достойно, меднографитовые, не болтаются, пропайка хорошая. поставили НЕ снимая стартер. единственно, что делать замену надо конечно на яме и снимать растяжку жесткости (не знаю как правильно называется), она не дает к болтам двигателя стартера подлезть. растяжка крепится 2 болтами на 12, один откручивается снизу, второй - сверху. затем снимается двигатель стартера, 2 длинных болта на 8. ВСЕ. двигатель стартера в руках. снимаем крышку (2 шурупа), снимаем щетки старые, ставим новые. ну ессно перед этим всю грязь убрать, смесь литола с меднографитовой пылью.
QG = "Quality and Green" если дословно - качество и экологичность 16 - обьем 1,6 литра D - двигатель с 4 клапанами на цилиндр (от DOHC - Double OverHead Camshaft - Двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров) E - подача топлива. многоточечный (распределённый) электронный впрыск толива у бензиновых двигателей
Цитата: asia
RE4F03B
по экоробке я информацией не владею и не слышал никогда расшифровки. помоему, это нечто типа служебного набора символов, хотя знаю, что еще есть RE4F04B, надо технические характеристики изучать, чтобы понять отличие.
Цитата: asia
FQ43
не знаю что такое. ради любопытства, пытался нагуглить, ниче кроме качества железа, помоему плотности, не нашел...
nfonm, сними клеммы АКБ, зачисти их от г**на всякого и протри бензинчиком да подсоедини по новой. это займет не более 5 минут. затем за батареей проверь подсоединение минуса к кузову. там болтом прикручено к кузову и потом к генератору еще
сделал отправку по Екатеринбургу. продублирую тут еще, для тех у кого не указан город или с близлежащих городов (Feyzal )
друзья Силфоводы! у каждого своя жизнь и свои дела! но тем не менее, нас всех обьединяет клуб SYLPHY.RU! У нас бывают встречи и слеты а так же, уже в четвертый раз, Мы все вместе собираемся встречать наступающий Новый год! на встрече мы определились со временем - 16 декабря 2011 года, а позже, определились с местом празднования сего замечательного события: кафе Райсан на Радищева, 23. На сайте есть вся информация по меню, интерьеру данного заведения! планируется занять второй этаж. для того, чтобы зарезервировать места, нужно оставить аванс. Чем раньше мы с вами это сделаем, тем лучше. Аванс составляет 400 руб/человека. если идем с девушкой/женой, то соответственно аванс за двоих. Аванс необходимо передать одному из 3-х собирающих ДО 21 ноября. Т.е. 21 ноября будет определено количество соклубников и забронированы столы. Аванс можно передать: 1. Александр (tupolov) территориально: район Южного Автовокзала с 9 до 17 часов, затем Вторчермет с 18 часов. контакты Александра 2. Павел (pasha85) территориально: район эльмаша/уралмаша после 18 контакты Паши 3. Михаил (mizhik) днем Пионерский и центр, вечером ВИЗ и ЮЗ контакты Михаила
если у вас не получается встретится, можно перевести мне на карту Сбербанка или на счет Яндекс.деньги (предварительно позвоните или напишите - чтобы согласовать перевод и получить номер)
Я искренне надеюсь, что каждый из нас сможет уделить из своего плотного графика этот вечер, 16 декабря, чтобы приятно провести с соклубниками время в неформальной обстановке! ведь не так часто мы встречаемся!!!
все вопросы любому из указанных по телефону либо здесь)
При езде если обороты опускаются до ХХ (на светофоре стоишь, тянешься за кем-нибудь) начинает идти холодный воздух
Была такая же проблема, решилось заменой термостата. после снятия термостата и его изучения обнаружилась незначительная выработка на поршне, который двигается. а так же прокладка на самого термостата была лопнутой.
Добавлено спустя 11 часов 46 минут 9 секунд:
сегодня как раз мороз у нас, еще раз обратил внимание на работу печки. по сравнению с тем что было, небо и земля. но на холостых температура выдуваемого воздуха тактильно градуса на 3-4 ниже нежели на оборотах. не знаю, наверно это нормально.
в фасте к сожалению универсальные схемы, там и с тахометром и без. но с этим номером. поэтому я оттуда скрин не прилагал. поиск по поисковикам также ничего не дал( поэтому либо может кто на форуме обнаружит при снятии, что у него такой номер и тебе скажет, либо пообзванивать авторазборки, спрашивая панель на твою машину и ее номер, и еще написать в японию производителю с просьбой уточнить что за панель по этому номеру...
гул есть если ехать по прямой или повороте направо
по всей видимости ступичный подшипник. посмотри, колеса равномерно греются, диски? хоя я когда второй подшипник менял, он только стал разваливатся, т.е. треска и хруста не было, а так же гул и только при повороте в определенную сторону. диски ксатти примерно одинаково грелись но разница была всеже
)
