Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy



Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
Автоклуб Nissan Bluebird Sylphy
эксплуатация и ремонт

ScharnhorstRA9UBD, не вводите людей в заблуждение! Пинок с 1-й на 2-ю результат загрязнения клапана сброса линейного давления! Вот статья, здесь всё подробно разжёвано: http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/429-trilogiya-re
mont-akpp-na-nissan-bluebird-sylphy.html
Сегодня в 13:38:49

RA9UBD: Да и сама гибдроплита может быть забита грязью. Если разобрать и потом аккуратно так же собрать, то думаю пинки изчезнут...
12 сентября 2017

RA9UBD: Пинаться может и-за грязи в сеточках на самих клапанах в нутри коробки. Что бы до них добраться, нужно снять гидроплиту. Открчиваем клапана, и в отверстиях клапанов видны сеточки. Бывает забиты грязью.
12 сентября 2017

RA9UBD: Фильтр в коробке, менять не смысла. Он там просто моется каким нибудь карб-клинером. Там просто металлическая сеточка.
12 сентября 2017

RA9UBD: Немного точки остались с 1 на 2-ю, но это норма для этитх коробок. Я где то читал, что и на новых таких машинах такая же фигня.
12 сентября 2017

RA9UBD: По идее ни как не связано, но факт на лицо.
12 сентября 2017

RA9UBD: Пинки с 1 на 2 лечатся заменой цепи в двигателе. По крайне мере я когда цепь поменял, пинки ушли.
12 сентября 2017

Aleksej_22: все проверено и резистор и внутренности
9 сентября 2017

uk20008: чем больше ездишь, тем они мягче, постоишь, возвращаются, на остальных передачах их нет. подушки все поменял, кроме акпп. подскажите, как избавиться от толчков? может масло поменять с фильтром, заливал декстрон 3 Тоташи.
8 сентября 2017

uk20008: провода на резистор остались в косе, немного разрезав гофру, мы их увидели родных. короче, все вернули на свои места. прогресс был весьма заметен, но на холодную с 1 на 2 сильные толчки остались,
8 сентября 2017

uk20008: он покопался и оказалось следующая ситуация - при дтп оборвало провода с резистора акпп и жестянщик, который делал мою машину, соединил провода, но он взял не с косы, а с поворотника, разъемы на них одинаковые, но цвета проводов разные.
8 сентября 2017

uk20008: всем привет, такая ситуация: было дтп, в левое переднее крыло. после него начала пинаться акпп на всех передачах, проездил около года так. поменял акпп, но ничего не изменилось, тогда я начал думать на проводку, мозги акпп менял, безрезультатно. нашел электрика,
8 сентября 2017

uk20008: Съезди на мех диагностику соленоидов, снимается поддон акпп и прозваниваются соленоиды на работоспособность
7 сентября 2017

uk20008: Смотри резистор акпп, проводку к нему, т к к соленоиду давления он тоже относится и они связаны. Резистор понижает давление на переключениях.
7 сентября 2017

RA9UBD: Здесь нет диагностов.
5 сентября 2017

Aleksej_22: QR20DD показывает ошибку соленоид линейного давления, проверка соленоида, резистора и проводки показывает что все норм. При диагностике блока управления при отпущенной педали газа показатели в норме, при нажатой показания больше(2.8V) и (12V). Вышел из строя блок управления?
3 сентября 2017

SerjikМаксим1981, для начала читай ошибки
30 августа 2017

Максим1981: Запах бензина в масле ДВС, "тикает" на 2000-2500 об/мин??? MR20DE K11
29 августа 2017

RAIN: http://sylphy.ru/forum/post/145845.html#145845
28 августа 2017

MaeroLi: Спасибо уже нацарапал ему сос
24 августа 2017

Имя:  
E-mail:
Сообщение:


Клапан управления завихрением воздуха (Swirl) 1 2 3 ... 11 12 13 >>|
Сегодня в 21:00:52 Serjik
Помогите с диагностикой >>|
Сегодня в 14:06:11 Tovarih
Взаимозаменяемость запчастей G11 и Almera New >>|
Вчера в 10:25:53 Роман
Где покупать хорошие вещи по низким ценам >>|
21 сентября 2017 04:54 Reiven32
Автоматическое включение ПТФ (в качестве ДХО) ... >>|
21 сентября 2017 04:20 sylphy bot
qg18 дизелит >>|
20 сентября 2017 22:48 Илья190
Новые Запчасти. JDMsale.ru Выгодно и Безопасно 1 2 3 ... 9 10 11 >>|
20 сентября 2017 10:08 jdmsale
Stall Speed Test 1 2 3 4 >>|
20 сентября 2017 00:14 JuFenix
Штатный монитор >>|
19 сентября 2017 06:30 bird88
Купил двигло у соседа. Приглашаю поучаствовать)))) 1 2 >>|
18 сентября 2017 12:57 kot4212
Сброс ошибки SRS >>|
18 сентября 2017 11:03 RAIN
Auto-run, новые и контрактные запчасти в наличии и под ... 1 2 3 ... 14 15 16 >>|
18 сентября 2017 10:22 Drovosek.nsk
Восстановление системы SRS Airbag после срабатывания >>|
18 сентября 2017 05:38 bird88
QR20DD ошибка 0175 1 2 3 >>|
16 сентября 2017 15:08 Serjik
Владельцы ДВУХЛИТРОВИКОВ объединяйтесь 1 2 3 ... 303 304 305 >>|
16 сентября 2017 14:10 Ragamuffin
Машина не едет после замены косы ДВС >>|
15 сентября 2017 02:58 Eddie1
Сгорел КХХ и Микросхема uPA1560H 1 2 3 >>|
13 сентября 2017 16:36 penza78
Замена радиатора охлаждения двигателя >>|
12 сентября 2017 17:42 vinpin
autodoc.ru клубный партнер - интернет магазин 1 2 3 4 5 >>|
12 сентября 2017 16:34 AUTODOC
Sylphy.От какого авто подойдут металлические накладки н ... >>|
11 сентября 2017 23:21 Serjik
выкидывает антифриз >>|
11 сентября 2017 18:01 mri
Пинается АКПП >>|
10 сентября 2017 22:11 uk20008
BT Elm 327 1.5, 2.1, USB, com? и Sylphy KG11 MR20DE 200 ... >>|
9 сентября 2017 22:24 Ragamuffin
Система выхлопа >>|
8 сентября 2017 13:13 sergyn-odin
NISSAN CONSULT >>|
7 сентября 2017 15:20 Lexsuss
Шум печке отопление салона >>|
6 сентября 2017 21:48 sergyn-odin
Сеточка бензонассоса >>|
6 сентября 2017 00:52 Naposaram
мигает подушка >>|
5 сентября 2017 13:33 bezfamilii
продам запчасти двигателя qg18de, АКПП >>|
4 сентября 2017 20:26 raft117
Выключается зажигание в любой момент! >>|
4 сентября 2017 12:23 Chebudada

1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях.
2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).

Автор: Nomad

присылайте свои советы нам в ЛС



«    Сентябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
Сентябрь 2017 (1)
Декабрь 2016 (2)
Август 2016 (1)
Июль 2016 (1)
Июнь 2016 (3)
Май 2016 (3)

Реклама  


 
Назад  <<  1 2 3 4 5 6 7  >>  Вперёд
 
   Все форумы > Просмотр полученых благодарностей
sl Не в сети | Правила форума  Ссылка на пост | #1 | Добавлено: 27 ноября 2007 06:39 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Правила форума


Правила коротки, посему рекомендую прочесть до конца.

на форуме запрещено:

1. Флуд запрещён в любом виде: сообщения не относящиеся к обсуждаемой теме.
2. Личные оскорбления и выражения нецензурного характера. В том числе Албанский язык. Кроме ПМ (персональный месседж).
3. Прочее, выходящие из рамок конституции РФ, и личной совести каждого.
4. Реклама сайтов схожей тематикой (особенно сайтов сателлитов и дорвеев).
на форуме разрешено:

1. Всё что не вошло в раздел на форуме запрещено.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Вопрос по оптике  Ссылка на пост | #2 | Добавлено: 5 декабря 2007 20:23 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Я меня оптику уже трижды... Угораздило :) первые два раза из-за ДТП, третий по энерции... (если честно, то второй раз просто был не очень удачный, и отъездив год - решил поставить тертьи - ДЕПО от альмеры (не блок-фара)).
Сейчас уже готовится статья "О фарах...". Скоро появится. Что к чему подходит, какие лампочки лучше, где найти...

А вообще, отвечая на вопрос автора темы - родные (раздельные лампочки ближный\дальний) фары очень хорошие. Только нужно их настроить на правостороньнее движение.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Лампочки подсветки оптитронной панели.  Ссылка на пост | #3 | Добавлено: 6 декабря 2007 21:42 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Да, действительно такая проблема существует. Лампочки от проборки автомобиля Nissan несколько отличаются от лампочек приборки Toyota/Ваз. Они несколько больше и имеют бОльший цоколь.

Поэтому не пытайтесь ставить лампочки накаливания от Toyota.

По поводу того что "...быстро горят...". Я бы перефразировал: горят они не быстро, а вот страхиваются при достаточно сложной сборки приборной панели (!) очень здорово. Даже после, казалось бы, аккуратной сборки, лампочка горит, но не долго. Почему? Потому что при сборке были допущены значительные колебания повлекшие межвитковое замыкание вальфрамовой спирали лампочки, в следствии чего сопротивление последней сократилось, вместе со сроком её службы (ИМХО).

У нас в Барнауле такие лампочки я нашёл в одном лишь месте. Их стоимость - 20 рублей/шт. Это или родные или полный аналог... ТАк же есть альтернатива установить светодиод. Имеется несколько цветов свечения, в том числе белый. При установке следует соблюдать полярность (сжечь при ошибке - нельзя).

Вообще в "приборке" устанавливаются три вида лампочек. По цоколю и другим размерам они одинаковы, но вот по мощности несколько различаются. Ниже я привожу изображение, на котором видно, где устанавливаются лампочки и какой мощности.

1


Сразу хочу обратить внимание: лампочки не будут гореть, если вы установили их не той мощности!!! Более мощная лампа, просто будет несколько больше потреблять электрический ток. Но это совсем не значит, что бОльший ток способен вывести из строя ключи (транзисторы), которые ими управляют (запас мимнум в 100 раз).

Родные лампочки (фирменные Nissan) продаются по цене от 3 до 6 USD.
(тут тут или тут)
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Видео из инета  Ссылка на пост | #4 | Добавлено: 9 января 2008 10:35 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Как быстро вставить ролик с YOUTUBE?

Нужно нажать нажать на кнопку в "Вставить видео", в меню, рядом с конопкой "HIDE", и вставить туда URL адрес видео. Формат его должен быть следующим:

http://www.youtube.com/watch?v=o6xs9tduNDI
. красным выделенна уникальная часть видео, синим - стандартаная для всех удресов роликов.

Т.о. у вас в окне сообщения д.б. текст вида:

    [video=http://www.youtube.com/watch?v=o6xs9tduNDI]  

=============================================================







___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Моторное масло ...  Ссылка на пост | #5 | Добавлено: 17 января 2008 09:32 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 8
В этой статье я постараюсь изложить собственное исследование пути выбора моторногомасла.
Итак, приступим. Задался я однажды вопросом, а "правильное" ли масло я лью в двигатель? Как выяснилось ниже - НЕТ! И это очень негативно сказывается на жизни движка.

Первым делом я полез в первоисточник, а именно, что рекомендует завод. Много рылся в инете, жаль японского языка не знаю... Однако кое-что мне удалось выяснить. Официальные дилеры Nissan (не только в России) рекомендуют (цитата):

"Для двигателей QG/QR производитель рекомендует:

Оригинальное масло NISSAN API SG, SH, SJ илиSL ILSAC grade GF-I GF-II илиGF-III ACEA A2 с вязкостью по SAE 10W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40" (Автоцентр на Таганке, офф дилер Nissan в России)

Теперь расшифруем:

Название масла: Nissan
По классификации API: SG, SH, SJ, SL
По классификации ILSA: GF-I, GF-II, GF-III
По классификации ACEA: A2

(все указанные классификации относятся к международным сертифицированным, запатентованным, и всенародно-принятым стандартам физико-химико-механических свойств масел)

Неправда ли сильно широкий диапазон спецификаций? :) Меня это тоже смутило. Ищем дальше, и находим вот что:

Каталог применяемости масел. Здесь предлагают делить не помоделям двигателей, а по маркам кузовов, в частности sylphy:

Кузов FG10 (здесь только "полторашки"):

по API: SJ

по SAE: 10W30(0W20)

Кузов QG 10 (1.8L):

по API: SJ

по SAE: 5W20

Кузов QNG10 (то же что и QG10, только 4WD):

по API: SJ

по SAE: 10W30

Кузов TG10 (это уже QR20DD движки)

по API: SJ

по SAE: 0W20

(вязкость может иметь другие значения, в зависимости от температуры окружающей среды, нооб этом ниже)

Здесь видно, что классификация по API у всех моделей Nissan Bluebird Sylphy одинакова: SJ.

Теперь мне стало интересно посмотреть, что же этотакое"API"ис чем едят"SJ"?

API - это лицензионная компания, которая занимается тем, что выдаёт компаниям производителяммаселлицензии на те или иные выпускаемые масла, присваивая им соответствующий физико-эксплуатационные стандарты по "API".

Существуют три вида штампов по стандарту API на маслах:

Моторное масло ...


1. "Звезда" - Масло с таким штампом проверено для т.н. текущего двигателя. Т.е. такой штамп бывает на маслах, которые разработаны для конкретных двигателей.


2.Если стоит буква "S"- масло для бензиновых двигателей. Последующие буквы - смотри категории ниже. Если буква "С" - речь идёт о дизельном двигателе, с последующими категориями.


Теперь, собственно, о категориях:


Бензиновые двигатели:















































Категория



Статус



Описание



SM



Действующее



Для всех автомобильных двигателей до настоящего времени в использовании. Ввелось в эксплуатацию 30 Ноября, 2004, масло SM предназначено обеспечивать улучшенное сопротивление окисления, улучшившее депозитную защиту, лучшую защиту износа, и лучшее низкотемпературное исполнение над жизнью нефти. Некоторые SM масла могут также встретить самую последнюю спецификацию ILSAC и/или квалифицировать как "Energy Conserving" ("Энергосохраняемое").



SL



Действующее



Для 2004г.в.и более старых автомобильных двигателей.



SJ



Действующее



Для 2001г.в.и более старых автомобильных двигателей.



SH



Устаревшее



Для1996г.в.и более старых автомобильных двигателей.



SG



Устаревшее



Для1993г.в.и более старых автомобильных двигателей.



SF



Устаревшее



Для1988г.в.и более старых автомобильных двигателей.



SE



Устаревшее



Внимание!Не предназначено для использования в автомобилях выпущеных после 1979 г.в.




 

Категории SD, SC, SB, SA - совсем старые, и их описание не целесообразно. (оригинальное описание: "Не содержитдобавки. Не пригодный для использования в усиленных бензиновых автомобильных двигателях построенных после 1930г. Использование в современных двигателях может вызвать неудовлетворительныйвред исполнения или оборудования.)

Дизельные двигатели:















































Категория



Статус



Описание



CI-4



Действующее



Введено в 2002г. Для высокоскоростных, четырехтактных двигателей. Разработано, чтобы встречать 2004 выпускных стандартов эмиссии введённых в 2002 году. Масло CI-4 сформулировано, чтобы выдерживать машинную долговечность где выпускное газовое зацикливание (EGR) использовано и предназначено для использования с дизельным топливом, колеблющимся в содержимом серы вплоть до 0.5% веса. Может быть использовано вместо CD, CE, CF-4, CG-4, и CH-4. Некоторые CI-4 масла могут также квалифицироваться как "CI-4


PLUS"



CH-4



Действующее



Введено в 1998г. Для высокоскоростного, четырехтактных двигателей, разработано, чтобы встречать 1998 выпускные стандарты эмиссии. Масло CH-4 особо составлена для использования с дизельным топливом, колеблющимся в содержимом серы вплоть до 0.5% от веса. Может быть использовано вместо CD, CE, CF-4, и CG-4.



CG-4



Действующее



Введено в 1995г. Для серьезной обязанности, высокоскоростные, четырехтактных двигателей, использовавшие топливо с менее чем сера 0.5% веса. Масло CG-4 необходима для двигателей, встречающих 1994 стандарты эмиссии. Может быть использовано вместо CD, CE, и нефти CF-4.



CF-4



Действующее



Введенное в 1990. Для высокоскоростного, четырех-тактного, естественно отсасывавшее и турбовых двигатели. Может быть использовано вместо CD и нефти CE.



CF-2



Действующее



Введенное в 1994. Для серьезной обязанности, двухтактных двигателей. Может быть использовано вместо нефти CD-II.



CF



Действующее



Введенное в 1994. Для-дороги, косвенный введенные и другие дизельные двигатели включая то использование топлива включая свыше серы 0.5% веса. Может быть использовано вместомаслаCD.



СE



Устаревшее



Введенное в 1985. Для высокоскоростного, четырех штрихового, естественно отсасывавшее и turbocharged двигатели. Может быть использовано вместо CC и нефти CD.




 

Масла CD-II CD CC CB CA устарели, и их использование может серьёзно повредить двигатель.

Итак, присмотримся поближе к маслам подходящим под категорию по API - SJ. Вообще API это американская классификация, и у Европы, например, не говоря уж о странах восходящего солнца, требования гораздо жестче. А именно, категория SJ, если посмотреть на классификацию по "Евро"(АСЕА) лучше всего подходит под ACEA A2, ACEA A3(бензиновые двигатели). Т.о. у нас получается следующая картинка: Для Nissan Bluebird Sylphy лучше всего подойдут масла подходящие под категории ACEA A2, A3 и API SJ. Как правило это полусинтетические масла, т.е. масла содержащие различные присадки искусственного производства. Хотявстречаются минеральные масла с лёгкостью влезающие в рамки API SJ.


Один мой знакомый моторист говорил: "...нет ничего лучше, чем хорошее минеральное масло, но только не для форсированных движков". Т.е., если двигатель атмосферный, и не высокооборотистый, то хорошая минералка будет в самый раз.


А вот что думает Nissan Corp.:


NISSAN EXTRA SAVE-X SJ 10W30 - это единственное моторноемасло выпускаемое Nissan по категории API SJ. И это минеральное масло. Вот его характеристики:

 




























































№ п/п



Наименование параметра



Метод определения



Фактическое значение



1



Плотность при 20 С, кг/куб.м



ГОСТ 3900-85



873



2



Вязкость кинематическая при 40 С, сСт



ГОСТ 33-2000



70,39



3



Вязкость кинематическая при 100 С, сСт



ГОСТ 33-2000



10,35



4



Индекс вязкости



ГОСТ 25371-97



132,6



5



Щелочное число, мг КОН/г



ГОСТ 11362-96



7,24



6



Температура вспышки, С



ГОСТ 4333-87



210



7



Температура потери текучести, С



ГОСТ 20287-91



-25



8



Зольность сульфатная, %



ГОСТ 12417-94



0,8




 

Но это совсем не значит, что его нужно покупать. Причин я вижу несколько: не факт что вам в руки попадет не подделка; купить не так просто, как любое другое... Хотя, есть такой факт: подделывают очень продаваемые продукты, т.к. низкопродаваемые, пусть иногда и даже очень дорогие, не выгодно подделывать - объёмы маленькие.

Мой личные вердикт такой: лить минералку, не самых известных фирм, и не самое дешёвое. Важно чтобы попадало под категории API SJ, а ещё лучше ACEA A2 или ACEA A3.



На последок немного информации по классификации моторных масел по SAE


SAE классификация моторныхмасел по вязкости, разработаннаяв СШАкомпаниейSAE (association car engineer), подразделяет масла накатегириипо способности масла течь и одновременно "прилипать" к поверхности металла.

 

Здесь всё предельно просто: Цифра стоящая перед W (Winter) характеризует параметры масла относительно холодного периода работы двигателя. Чем меньше эта цифра, тем при меньшей температуре можно эксплуатировать двигатель. Самым маленьким бывает 0W.

 

Число следующее за W характерезует "летний" параметр масла, или, показывает характеристику масла при нагреве. Чем выше эта цифра, тем лучше масло сохраняет свою вязкость при нагреве. Ведь, если при 900 С масло станет совсем жидким, т.е. его вязкость упадёт, оно не будет поддерживать необходимую масляную плёнку на валах двигателя. Максимально возможное число характеризующее этот параметр -60.

 

Т.о. получается делема. С одной стороны (когда холодно) нас не нужно сильно густое масло (стартер не провернёт коленвал и двигатель не заведётся или выдавит, что ещё хуже, какой-нибудь сальник), но с другой (когда тепло) - нам не нужно сильно жидкое масло (оно не будет обеспечивать прямых своих обязанностей). Если буква W отсутствует, то это летнее масло, с только летней характеристикой.

 
























































































































































[center]Вязкость масла по SAE

Минимальная температура, °C


Максимальная температура, °C


Для бензиновых двигателей:


0W-30


ниже -40


-15


5W-20


ниже -30


-10


5W-30


ниже -30


15


10W-30


-20


выше +40


10W-40


-20


выше +40


10W-50


-20


выше +40


15W-40


-20


выше +40


15W-50


-20


выше +40


20W-40


-10


выше +40


20W-50


-10


выше +40


10W


-20


15


20W-20


-10


выше +40


Для дизельных двигателей:


5W-20


ниже -30


-10


5W-30


ниже -30


15


10W-30


-20


20


10W-40


-20


30


10W-50


-20


выше +40


15W-40


-20


выше +40


15W-50


-20


выше +40


20W-40


-10


выше +40


20W-50


-10


выше +40


10W


-20


0


20W


-20


0


20W-20


-10


20


30


0


30


40


20


выше +40


50


20


выше +40


[/center]
 

 

Делайте выводы сами, а на последок, я оставлю несколько полезных ссылок:
 
Оффициальный сайт компании раздающий сертификаты (API): eolcs.api.org
Здесь вы можете посмотерть всех брендов, пройденых сертификации по тем или инным стандартам: Service Categories
На этой страничке можно проверить конкретный бренд по имени или по выданной лицензии: License and Brand
Здесь размещены всевозможные вязкостные зарактеристики масел, пройденных лицензирование: Viscosities

 


Добавлено 22.02.2010
Важно понимать, что статья была написана основываясь на официальные теоретические данные автомобилей Ниссан, и исходя из сугубо собственных мыслей и предпочтений на момент написания.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Меняем штатную АКБ. ...  Ссылка на пост | #6 | Добавлено: 23 января 2008 15:55 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
  1. В магазине купил новые клеммы,поддон и планку аккумулятора.Все затраты составили окола 100 рублей.
    %u041C%u0435%u043D%u044F%u0435%u043C%20%u0448%u0442%u0430%u0442%u043D%u0443%u044E%20%u0410%u041A%u0411.%20...
  2. Далее все просто - отрезаем (+) и (-) клеммы аккумулятора ножницами по металлу.
    %u041C%u0435%u043D%u044F%u0435%u043C%20%u0448%u0442%u0430%u0442%u043D%u0443%u044E%20%u0410%u041A%u0411.%20...
  3. Зачищаем провода и прикручиваем купленные клеммы.
    %u041C%u0435%u043D%u044F%u0435%u043C%20%u0448%u0442%u0430%u0442%u043D%u0443%u044E%20%u0410%u041A%u0411.%20...
  4. Почти все готово - подкладываем под аккумулятор поддон,подключаем (+) и (-) провода.
    %u041C%u0435%u043D%u044F%u0435%u043C%20%u0448%u0442%u0430%u0442%u043D%u0443%u044E%20%u0410%u041A%u0411.%20...
  5. Осталось прикрутить планку крепления АКБ,чтобы аккумулятор не съезжал со своего места.Так как купленная мною планка оказалась от вазовской "классики", пришлось ее немного укоротить по длине.Думаю , что планка от ваз 2110 пришлась бы в пору.Пришлось еще подогнать по длине шпильки,которые держат планку.Смазываем клеммы специальным спреем,чтобы клеммы не окислялись и все.
    %u041C%u0435%u043D%u044F%u0435%u043C%20%u0448%u0442%u0430%u0442%u043D%u0443%u044E%20%u0410%u041A%u0411.%20...
  6. Теперь автозапуск работает без проблем и можно дольше послушать музыку при включенном двигателе.


Меняем штатную АКБ. ...
Автор: Stormer
___________________________
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Моторное масло ...  Ссылка на пост | #7 | Добавлено: 29 января 2008 06:00 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 3
в мануале сильно широкие рамки... я писал про идеал.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Лямбда зонд  Ссылка на пост | #8 | Добавлено: 13 февраля 2008 07:27 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 2


Название датчика происходит от греческой буквы l (лямбда), которая в нашем деле обозначает коэффициент избытка воздуха в рабочей смеси. При оптимальном составе этой смеси, когда на 14,7 части воздуха приходится 1 часть топлива, l равна 1.При этом идеальный вариант процесса горения.



Задний расположен перед(!) катализатором, но не на всех моделях. Есть как оригинальные так и дубликаты, в т.ч. российского производства.


 



alt



Зависимость мощности двигателя (P) и расхода топлива (Q) от коэффициента избытка воздуха (l)


 


 


Контроль работы двигателя осуществляется в том числе исходя из показаний этого датчика. Если выхлопном газе содержится много О2 (кислорода), то электронный блок управления подачей топлива льёт больше бензина (учитывая конечно же полежение ДЗ), и наоборот, если кислорода очень мало, то кол-во топлива сокращается. Т.о. достигается оптимальный состав рабочей топливо-воздушной смеси.


Второй датчик ставится после катализатора (каталитического нейтрализатора) выхлопных газов, и служит лишь для более точного контроля работы "системы регудировки О2".


 


Причём, насколько мне известно, первый датчик работает по одному принцыпу, а второй по другому.


 


Задний датчик на наши авто можно и нужно приобретать дубликат. Т.е. разработки сторонних компаний. Передний же, - только оригинал. Видимо из-за того, что он не циркониевый, а двуокисьТитановый.  Это может быть и есть  Bocsh, т.к. они делают оригинальные датчики и поставляют их на завод. Цена вопроса 3-4 т.р.

Номера:

22690-5M500

22690-AN210

22690-WD800


Какой то из них. Выяснить это можно, как раз по кол-ву проводов. 4-х или 5-проводной. Сегодня себе его меняю, так что точно скажу. У меня передний 5-ти проводной. Задний 4-х.

___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Свечи для Nissan Bluebird Sylphy ...  Ссылка на пост | #9 | Добавлено: 14 марта 2008 10:49 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Удалось выяснить что BKR5EY-11 по геометрическим параметрам абсолютно идиентична с BKR5E-11, но по каталогам NGK ставилась лишь на Nissan bluebird до 1996 г.в.

А вот именно к Sylphy относятся BKR5E-11 и BKR5EIX-11

Важно заметить, что последняя свеча имеет иридиевый электрод, поэтому и стоит в 3 раза дороже. Имеет больший жизненный цикл, и лучшие характиристики воспламенения топливо-воздушной смеси.

___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Правила  Ссылка на пост | #10 | Добавлено: 19 марта 2008 07:54 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 2
Правила форума


Правила коротки, посему рекомендую прочесть до конца.

на форуме запрещено:

1. Флуд запрещён в любом виде: сообщения не относящиеся к обсуждаемой теме.
2. Личные оскорбления и выражения нецензурного характера. В том числе Албанский язык. Кроме ПМ (персональный месседж).
3. Прочее, выходящие из рамок конституции РФ, и личной совести каждого.
4. Реклама сайтов схожей тематикой (особенно сайтов сателлитов и дорвеев).

на форуме разрешено:

1. Всё что не вошло в раздел на форуме запрещено.


Прежде чем что-либо продавать/покупать, воспользуйтесь поиском, вероятно кто уже разместил это объявление.


Формат объявлений, предложений:

Предмет купли/продажи
Город продавца/покупателя (по желанию)
Состояние этого самого предмета (новое или б/у)
Фото - (по желанию, но в ваших интересах)
Контактные данные

Придерживаясь этого формата вы увеличиваете в разы вероятность купить или продать з/ч или автомобиль.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Лямбда зонд  Ссылка на пост | #11 | Добавлено: 20 марта 2008 14:00 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 2
мало того что подходит Bosch 0 258 007 057, но он ещё и отлично работает!

Правда для этого придётся немного поработать, ну если вы конечно хотите сэкономить 7 т.р. :)

Отличия состаят лишь в разъёме. Причём цвета проводов полностью одинаковы.

Для того, чтобы приспособить вышеуказзанный датчик кислорода, необходимо отрезать "папу" от старого датчика ("мама" идёт к ECU (компу)), и припаять к новому датчику, предварительно отрезав его, нового, "папу". Одним словом нужно перекинуть штекер со старого датчика на новый. Повторюсь, цвета одинаковые. Резать лучше см. 10-15 от штекера. Замечу, что провод Bosch датчика оказался длинне процентов на 70, поэтому от него я отрезал 20 см.

Теперь фото:

а фото в статье... сегодня к вечеру будет готова. на главной.

Думаю комментарии излишни.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Кто нибудь ставил натяжной ролик от Ш-НИВЫ  Ссылка на пост | #12 | Добавлено: 28 марта 2008 08:44 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Алексей, turbo555, писал:


Номер натяжного ролика ремня генератора и кондиционера по каталогу 1192731U00
Если есть знакомый токарь, то можно купить ролик от Шевроле-нива за 270 руб и выточить 5 мм внутреннюю втулку.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Лямбда зонд  Ссылка на пост | #13 | Добавлено: 31 марта 2008 10:02 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
lakdima,
при отключенном датчике у тебя должно всё встать на свои места. Только увеличится расход.
Напомню, что загорится лампочка "Проверте двиг.", и потушить её можно лишь недельной ездой с подключенным датчиком.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Так же обращаю внимание всех кто собрался менять датчик.

ИМХО, нужный датчик: Bosch 0 258 006066
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Как на счёт модуля?  Ссылка на пост | #14 | Добавлено: 10 апреля 2008 08:46 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Модуль готов... Под рейтингом посетителей
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | проблемы с электрикой  Ссылка на пост | #15 | Добавлено: 21 апреля 2008 07:34 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
насколько я понял, вся проблема не имеет никакого отношения к магнитоле.

См. лампочки. Насколько я помню, в твоём месте очень маленькие хистрые лампочки... но, если это то о чём я думаю.... Т.к. во первых таких панелей бывает 3 вида. Во вторых - подсветка фона или подсветка отдельной кнопки. Для последней используются очень мелкие лампочки...

В габаритах просто она перегорела. Менял сам уже пару раз.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Номера з/ч от sl  Ссылка на пост | #16 | Добавлено: 21 апреля 2008 08:25 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 25

1. Новый on-line каталог Bosch
2. Расшифровка VIN
3. Поиск з/ч
4. Fast on-line
6. Каталог пружин OBK
7. Определение даты (года, месяца) выпуска. Определние Кода модели (для FAST) по номеру двигателя.
8. Каталог амортизаторов KAYABA для Японских авто (KYB) (2008)
9. Каталог тормозных колодок Akebono
10. Nissan Service Bulletins
11. Грамотный поиск амортизаторов KAYABA
12. Каталог амортизаторов Tokico


1. http://ecat-online.bosch.de/toc/
2. http://www.autoglobus.ru/index.php?px=8
3. http://japancars.ru
4. http://www.japancats.ru/NISSAN/
5. http://epc.tokidoki.ru/ (model code по номеру кузова)
6. http://sylphy.ru/obk_catalog.html
7. http://auto-japanese.com/Pr_1year/index.php
8. http://sylphy.ru/uploads/files/KYB_Catalogue_jp_2008.pdf
9. http://www.akebono-brake.ru/catalogue/main.php
10. http://x.nissanhelp.com/forums/Knowledgebase.html
11. http://www.kybclub.com (через гугл с конструкцией "site:kybclub.com ваш_запрос"
12. Каталог амортизаторов Tokico
-----------------
Стойки:

Задние (FF): 56210-4M427 (KYB 341279)

Задние правый (4WD): (KYB 332058)
Задние левый (4WD): (KYB 332059)

Передняя правая (FF): 54302-6N0X5 (KYB 333310, 333308)
Передняя левая (FF): 54303-6N0X5 (KYB 333311, 333309)

Передние правый (4WD): 54302-6N425 (54302-6N400) / KYB 332116 (18 мм шток)/ KYB 332117 (20 мм)
Передние левый (4WD): 54303-6N425 (54303-6N400) / KYB 333309 (18 мм) / KYB 333308 (20 мм)

---------------
Пыльники стоек:

Задние 4WD: 55240-4M700
Передние 4WD: 54052-0M012 (NSHB-002 или 574 1106)

Передние 2WD: Asva NSHB-002, Febest NSHB-002, RBI N1432FZ (подходят идеально. Спасибо Fedos)
Задние 2WD: Longho 574 1107, Nakamoto R010581 (Тайвань)

пыльники лучше ставить любые левые (цена родных ужочень высока). подбираются по диаметру штока. На Sylphy передние: 18мм.

---------------
Колодки тормозные:

Передние: 41060-6N090 (AY040-NS096) (Kashiyama D1233M и много других)

Номера з/ч от sl

Задние: 44060-95F0A (AY360-NS102) (Sangsin SA131; Akebono NR2048)

Номера з/ч от sl

рекомендую передние:
-перед: NISSHINBO PF-2435; Kashiyama D1233M; Akebono AN-614WK
-зад (барабаны): Akebono NR2048

подобрать колодки Японской фирмы можно Akebono здесь

Ещё ряд колодок на передние колёса (от dmi153):

AKEBONO [ AN-614WK ]
KASHIYAMA [ D1233M ]
NBK [ PF-2435 ]
SUMITOMO [ SN584P ]
TOKIKO [ TN566M ]
TOKAI [ MN-360M ]
HITACHI [ NDP-275C ]
AISHIN [ AS-N420M ]
TACTI [ V9118N060 ]
PITWORK [ V9118N060 ]
--------------

Прокладка КХХ (Прокладка регулятора холостого хода)

16618-4M500
16618-4M501
Для двигателей объёмом 1.5, 1.8 прокладка одинакова. Аналогов не замечал. Цена ~100 руб.

--------------
Прокладка головки блока цилиндров

11044-4M700 (Autowelt HG-33120, Eristic EG913, Ajusa 10145300, Masuma MD-02019)
----------------
Крышка клапанная

13264-4M702 оригинал. Аналогов не обнаружил. Цены от 2800 до 6300 в зависимости от места приобретения.


-------------
Прокладка клапанной крышки

QG18DE: 13270-4M700

QG15DE: 13270-4M500

----------------------------
Правый шланг тормозной: 46210-6N600

Номера з/ч от sl

SEC: 462
Аналог по разумной цене: MASUMA BH151
Номера з/ч от sl
-----------------------------
Пыльники рулевых наконечников
Сам пыльник Nissan отдельно не делает. Нужно подбирать альтернативу или

-------------------------
Наконечник рулевой в сборе
оригинал: 48520-6N025, 48520-15U25, D8520-15U26, D8520-15U26 (~1200 руб.) в него входит рулевой наконечник, палец, гайка и шплинт.

не оригинал: SE-4581

Внутренняя резьба: M14X1,25
Покатость конуса: 1/6
Размер конуса : 12,85 мм
Размер резьбы 1: M12x1.25
Размер резьбы 2: M14x1.5
Тип резьбы: с внутренней резьбой
Тип резьбы: с правой резьбой

И множество других
(большая честь этих наконечников подойдёт к sylphy 2000-2005 годов).
Так же Febest предлагает свои аналоги для любой модификации sylphy
---------------------------

Пыльник рулевой рейки

Номера з/ч от sl

Внутренний диаметр: 11 мм
Внутренний диаметр: 46 мм
Высота: 180 мм
Качество: ORIGINALHERTH+BUSS

Так же удалось найти пыльник рулевой рейки:
48203-AN325 и ряд аналогов по сходной цене

Вариант от Sky:
...с рулевой Serena
Размеры 11*46*180
Код: Nipparts J2841011

------------------------------

Рулевая тяга

Номера з/ч от sl

Передний привод:
QR20DD (02/2003 - ...): 48521-4M525, и целый ряд аналогов от 200 рублей
QR20DD (08/2000 - 02/2003): 48521-4M526, аналогов не обнаружил, проще реставрировать...(~3 700р.)

QG18DE, QG15DE (08/2000 - 02/2005):48521-6N025, аналогов не обнаружил, проще реставрировать...(~1 100р.)
Обновление: для QG15 (сингапур), 07.2001 г.в. - рулевая тяга "555" SR4860.

Полный привод:

QG18DE (08/2000 - 10/2000), 48521-4M425 (~4 100 руб.).
Аналоги: CTR CRN-22, 555 SR-4850, Masuma MR-4850 (от 400-1200 руб).
QG18DE (10/2000 - 01/2003) 48521-4M427, (~1 600 руб). Аналог: Febest 0222-Y11 (1300 руб))
QG18DE (01/2003 - ...) 48521-6M025 и целый ряд аналогов

Вообще говоря, немецкий производитель Febest предлагает свои аналоги для любой модификации sylphy
----------------

Пыльники шаровых опор
пыльник шаровых опор Nissan отдельно не делает. Нужно подбирать альтернативу или

Рычаг подвески нижний правый (оригинал): 54500-4M401-
Рычаг подвески нижний левый (оригинал): 54501-4M401-

или

сторонние рычаги

или

опора шаровая в сборе (пелец+пыльник+гайка+шплинт): Akitaka 0220-B15
в него входит сам рычаг, оба сайлентблока, палец шаровой опоры

Поставил на своего Wingroad WHNY11 2004 шаровую Qsten BJL 142. Отлично встала, и, говорят ходит долго.
--------------

Ступица задняя (оригинал, переднеприводный авто): 43200-4M400 или 43200-6M000

дубликаты:
Tjb JBH-9038
Nipparts J4711047
Japan Cars H21061JC


Оригинал от Альмеры:
43200-5M000-
------------------------------------------
Передние подшипники ступицы:
оригинал: 40210-4M400- (1700 руб.)

Аналоги (~800-1000 руб.):
Nsk 40BWD15JCA50AU0844 (100% заменитель такого же качества)
Koyo 40BWD15JCA50
TNT au0844-1LL/L588
NSK W249A

Статья по замене подшипника передней ступицы
------------------------------------------
Задние подшипники ступицы: H21060JC
Размеры:
Внешний диаметр: 65.4 мм
Внутренний диаметр: 27 мм
Ширина: 50 мм

---------------

Сайлентблок переднего рычага, задний

FF:
оригинал не существует, дубликаты:
NAB-003B (с кронштейном)
N2432WB

4WD:
нет данных

---------------------
Сайлентблок переднего рычага, передний

FF:
NAB-B15WD


4WD:
55044-4М401
Аналог: NAB 003S (250 - 450 руб)
---------------
Подшипник опорный переднего амортизатора

54325-4M400- аналог: "Ремкомплект, опора амортизационной стойки" SNR KB668.01

--------------
Диск тормозной передний

Оригинал: 40206-4M402

Аналоги:
DELPHI BG2567
Количество пазов/ отверстий: 4
Глубина : 49.3 мм
Ширина упаковки: 20 мм
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Диаметр центрирования : 68 мм
Толщина тормозного диска : 22 мм
Тип тормозного диска: вентилируемый
Диаметр: 257 мм
Вес: 11.54 кг

GTR 14271F
Номера з/ч от sl
Номера з/ч от sl

RAYBESTOS 980075R


Niparts J3301056

Номера з/ч от sl
Внутренний диаметр: 143.9 мм
Высота: 49.1 мм
Диаметр: 257 мм
диаметр ступицы: 155 мм
диаметр ступицы: 68 мм
Диаметр фаски 2 : 114.3 мм
Количество отверстий: 4 шт
Количество отверстий 1: 2
Толщина: 22 мм
Ширина упаковки: 20 мм
Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией

Niparts J3301076

Внутренний диаметр: 144.4 мм
Высота: 49.2 мм
Диаметр: 280 мм
диаметр ступицы: 143.8 мм
диаметр ступицы: 68 мм
Диаметр фаски 2 : 114.3 мм
Количество отверстий: 4 шт
Толщина: 22 мм
Ширина упаковки: 20 мм
Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией

Lucas (TRW) DF 4169

Высота: 49.2 мм
Диаметр: 280 мм
Диаметр фаски 2 : 114.3 мм
Диаметр центрирования : 68 мм
Количество отверстий: 4 шт
Толщина: 21.9 мм
Ширина упаковки: 20 мм
Резьба: 12,45
Тип тормозного диска: вентилируемый

Japan Parts DI-060

Высота: 45.4 мм
Диаметр: 256.9 мм
Диаметр фаски 2 : 69 мм
Минимальная толщина: 20 мм
Толщина: 22 мм
Число отверстий: 4
Сторона установки: передний мост
Тип тормозного диска: вентилируемый

Optimal BS-1790

Вес: 5.5 кг
Диаметр: 257 мм
Диаметр фаски 2 : 68 мм
Количество отверстий: 4 шт
Толщина: 22 мм
Ширина упаковки: 20 мм
Сторона установки: передний мост
Тип тормозного диска: вентилируемый

-----------------
Датчик состава смеси (кисродный датчик) (лямбда сенсор) передний/верхний
FAST SEC: 226

оригиналы и аналоги:[/b]

2WD, QG18DE:
2000.08 - 2002.02 г.в.: 22693-6N100- 5-ти проводной.
2002.02 - 2004.11 г.в.: 22693-6N101- 5-ти проводной.
2004.11 - 2005.12 г.в.: 22693-6N600- 5-ти проводной.
Полного аналога у всех 3-х датчиков нет.

Найден оригинальный аналог производителя BOSCH без накруток Ниссан:
0 258 007 202 / 0258007202 - 22693 6N101 / A22693 6N101

0 258 007 202 / 0258007202:

Датчик пятипроводной

Европейский номер товара (EAN) 4047024298033

Общая длина [мм] 435  

Номера з/ч от sl


Аналог, требующий переделку разъёма:
Bosch 0 258 006066 Номера з/ч от sl
или
Bosch 0 258 007 057 Номера з/ч от sl
подробности на форуме или в статье

2WD, QG15DE:
2000.08 - 2001.04 г.в.: 22690-WD800-, 22691-9M601-. 3-х проводной. Аналоги: 22690-9S200, Bosch 0 258 986 502 Номера з/ч от sl
2001.04 - 2003.02 г.в.: 22690-WD801-, 22690-WD800-, 22690-AN215. 3-х проводной. Аналоги: 22690-9S200, Bosch 0 258 986 502 Номера з/ч от sl
2003.02 - ... г.в.: 22690-AX000-. 4-х проводной. Аналоги: Bosch 0 258 986 602, Bosch 0 258 006 462 Номера з/ч от sl

4WD, QG18DE:
2000.08 - 2001.04 г.в.: 22690-WD800. 3-х проводной. Аналоги: 22690-9S200, Bosch 0 258 986 502 Номера з/ч от sl
2001.04 - 2003.02 г.в.: 22690-WD801, 22690-WD800, 22690-AN215. 3-х проводной. Аналоги: 22690-9S200, Bosch 0 258 986 502 Номера з/ч от sl
2003.02 - ... г.в.: 22690-AX000. 4-х проводной. Аналоги: Bosch 0 258 006 462, Bosch 0 258 986 602 Номера з/ч от sl

Так же выяснил полный аналог 0 258 007 057 - 0 258 007 014. Только цена последнего рекордно высока и приближается к оригиналу.

BOSH 0 258 003 060 - 760 - трёпроводной аналог от Bosch
----------------

Датчик массового расхода воздуха (МАФ) MAF Sensor

5-ти проводной. Совмещён с датчиком температуры всасываемого воздуха

Оригинал для (FF):

QG18DE, QG15DE 08/2000 - 02/2003: 22680-6N100
QG18DE, QG15DE 02/2003 - 02/2005: 22680-6N101, 22680-6N10A
QR20DD 08/2000 - 02/2003: 22680-6N200, 22680-6N20A, 22680-6N201
QR20DD 02/2003 - 02/2005: 22680-6N201, 22680-6N20A

Оригинал для (QGxx DE, 4WD):
02/2003 - 10/2003: 22680-AU300, Bosch 0 280 218 117 Номера з/ч от sl



MAF для QG15/18 10/2003 - 02/2005: BOSCH 22680-AW400.

Номера з/ч от sl


Аналоги:
NISSAN 22680-7S000 (поскромнее, но всё равно цена высока - 4,5 тыр)
NISSAN AFH70M-38 (Hitachi, значительно дешевле)
NISSAN 22680-CA000 (так же дорого, как оригинал)
PROBE PDAF016

--------

Аналоги (для QG18DE, QG15DE 08/2000 - 02/2003):
22680-6N21A, 22680-6N211

Проверенные аналоги (для QG18DE, QG15DE 08/2000 - 02/2003) (спасибо lickin):
22680-4M511
22680-6N11A



Проверенный аналог, для 22680-AU300 (02.2003-10.2003), только нужно переделать разъём: Bosch 0 280 218 116 (2 т.р., Iceblood thx)

-------------------
Опора (подушка) двигателя:

Первый код - код производителя (RBI). Второй - код Ниссан. Дальше описание..

N0932LAZ 11220-4M412 Insulator Engine [LH,A/T] N16 [NEO]
(5 DOOR HATCH BACK; EP1 TYPE(UPTO AUG. 2002); AUTOMATIC TRANSMISSION;
Подушка двигателя левая almera jpn make (n16) 01.04.2000- 01.03.2001 qg15de,qg18de)

N1032R 11210-6N000 Front Engine Mounting [RH,A/T,M/T] N16 [NEO], V10M
(Подушка правая двигателя almera n16 1,5 1,8... RZ + ,jkn)

N0932FZ 11270-4M400 Insulator Engine [FR,A/T,M/T] N16
(Подушка двигателя передняя без кронштейна neo, n16 (a/t, m/t)...... Опора двигателя передняя nissan almera qg15)
цены очень демократичные)

Варианты от ALexx (проверено):
задняя: RBI 11321-4M400 (RE)
передняя: RBI 11271-4M400 (FR)
------------------

Ремень генератора-кондиционера (поликлиновый)

Оригинал: AY14N-61110 (AY14N-6110E-, AY14N-6111M-)
Длина: 1110 - 1113 мм (в зависимотси от производителя. лишняя длина выбирается регулировкой). Количество рёбер 6.
Аналоги:
Nipparts/Jakoparts J1 064 000
Bosch 1 987 948 304
Dayco 6PK1105

Цены от 400 - 1000 руб.

Номера з/ч от sl


-----------------------------------------
Верхняя прокладка передней пружины

54034-4m400

Крепежная пластина опоры амортизатора (прокладка,что одевается сверху на опору):

54329-4m400

Сайлентблок переднего рычага (передний (малый)):

RBI N2432WS

--------------------------------------
Прокладка поддона картера коробки передач

Оригинал: 31397-31X02

--------------------------------------
Фильтр масляный АКПП

Оригинал: 31728-31X01
Аналог: SG 1063 (~460 руб)

Соленоид линейного давления АКПП
Аналоги: RE4F03B, FQ38 (установка с заменой крепления)
Оригинал: 31940-41X01

Номера з/ч от sl
Номера з/ч от sl
Благодарность: KiR
--------------------------------------
Ветровики (дефлекторы) боковых стёкол:
Оригинал: H0812-6N000/H0813-6N000 и H2812-6N000/H2813-6N000 (передние двери - левый и правый и задние двери -левый и правый)
Аналоги: D57060, 92463029B (комплект)

----------------------------------------
Фильтр салона (салонный фильтр тонкой очистки)

Оригинал: AY684-NS001

Размеры:
Высота: 30 мм
Длина: 216.5 мм
Ширина: 199 мм

Номера з/ч от sl

Аналоги: целая масса. Существуют ещё аналоги незначительно отличающегося размера.
Вариант посетителя: FASTY 5411K (400-500 руб.)

-------------------
Защита арок ("подкрылки") задние:

Номера з/ч от sl

78819-4M500 (левый)
78818-4M500 (правый)

-------------------

Защита арок ("подкрылки") передние:

Номера з/ч от sl

Оригинал:
63842-4M700- (правый)
63843-4M700- (левый)

Аналоги (иногда приходится "натягивать" на отверстия):

BodyParts NNALM00-300-R (правая)
Van Wezel 3319434 (правая)

BodyParts NNALM00-300-L (левая)
Van Wezel 3319433 (левая)

--------------------------------

Электродвигатель (мотор, электромотор) печки (отопителя):

оригинал: 27225-4M401

-------------------------------
Блок управления двигателем QR20DD
(рекомендовал dima487)
2371M-6N215

--------------------------------
Cальник раздатки (правый привод)

33142-AD300 оригинал, ~400 руб.

-------------------------------
Барабан тормозной

Оригинал: 43206-6N000
Аналоги:
43206-4Z801 (nissan)
Nipparts/Jakoparts J3401027
и много других


----------------------------------
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей). Передний.

Оригинал: -


Ссылки на каталоги аналогов: HDK и дополнение
============================
Противотуманки G10 рестайлинг:
Номера з/ч от sl
VALEO 088044/088045 (левая/правая лампа H11 в комплекте)

Стёкла на противотуманки (рестайлинг):
Номера з/ч от sl

RN080225G-0L00 левое стекло.
RN080225G-0R00 правое стекло.

---------------------
Туманки на Винограда 11 кузов.

26154-VW000, Корпус, комплект, правая.
26152-VW000, стекло туманки, правое.

Удалось найти НЕ_экзистовые цены. здесь и здесь
Номера з/ч от sl

===============================
Сальник заднего дифференциала (только для 4WD)

sylphy:
Оригинал 38342-21000 (~150 рублей)
Аналоги:
THO 38342-21000 (хороший Японский аналог) (~50 рублей).
Corteco 19016669B (немецко-польский сальник, ~150 руб).

Номера з/ч от sl

Внутренний диаметр: 32 мм
Высота 1: 11 мм
Высота 2: 15.5 мм
Наружный диаметр: 52 мм
Защита от пыли: с пылезащитным краем

wingroad:
Оригинал: 38342-4N500 (~150 руб). Сальник стоит приводах и держит масло заднего диффиренциала.

Номера з/ч от sl
Номера з/ч от sl
--------------------------------------------------------
Генератор в сборе:

23100-4M505 (GR231-4M505-01):
1. 2000/08-2001/10 гг, 4WD QG18DE + QG18DE.(VI+VI/G) (для комплектации COLD2, и STTMJ.)
2. 2000/08-2003/02 гг, 4WD QG18DE + QG18DE.(VI+VI/G), (для комплектации ALTRJ)

23100-4M510 (GR231-4M510):
2000/08-2003/02 гг, FF QG18DE, FF QG15DE

23100-8N210 (GR231-8N210):
2003/02- 2005/02, FF QG18DE, FF QG15DE

Аналоги:

Jakoparts (Nipparts) J5111088

Номера з/ч от sl Номера з/ч от sl Номера з/ч от sl

Напряжение : 14 В
Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
Положение / градусы: 0°
Ток зарядки от генератора : 80 А
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Количество ребер: 6
Ширина: 19 cм
Высота: 16 cм
Длина: 20 cм
Вес: 5.403 кг

Bosch 0 986 045 671

Номера з/ч от sl

Напряжение : 14 В
Ток зарядки от генератора : 80 А
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Вес: 5.361 кг

и ряд других

----------------------------------------------------------
Форсунка и два уплотнительных кольца:

16618-5L310 (нижнее кольцо)
16618-5L300 (верхнее кольцо)

Номера з/ч от sl

-------------------------------------------------------------
Крепёж бампера (правый)
Оригинал: 85223-6N700
Аналог: ST-DT07-087B-A1 (STDT07087BA1)
Номера з/ч от sl

---------------------------------------

-------------------------------------------------------------
PS: периодически пополняется
Помощь при поиске номеров и аналогов: Гл. Инженеры клуба, инженеры и участники:
chipars, ...

Любое копирование - только с разрешения администратора сайта!
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Угольный салонный фильтр  Ссылка на пост | #17 | Добавлено: 22 апреля 2008 11:51 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 2
Фильтр салонный:

родной номерок: B727A-79925
номерок VIK: AC-201E













нет пока времени совсем на статейку. замечу - фильтр угольный, хорошей японской фирмы VIK. Так же рекомендую их Маслянные фильтр C-224
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Замена цепи  Ссылка на пост | #18 | Добавлено: 30 апреля 2008 11:55 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
sasha109, не забудь прочесть статью про лямбду... покупай правильную! 0 258 006066
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Резина. Уже пора переобуваться.Кто во что обут?  Ссылка на пост | #19 | Добавлено: 5 мая 2008 11:09 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Tanushka, Да, стоят именно такие сейчас. Они немного ниже по профилю... отсюда вид поинтереснее.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Литые диски на Sylphy  Ссылка на пост | #20 | Добавлено: 5 мая 2008 16:04 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 3
см. размер диаметра диска на арке двери водителя (рядом со скобой замка двери). в соответствии с ним и нужно отталкиватся. иначе почувствуешь большую разницу в динамике.. и одометре, кстати...

Параметры:
- диметра центра
- вынос ЕТ
- Посадочный диаметр по шпилькам (PCD)

вынос (вылет) - ЕТ - расстояние от плоскости, что соприкосается со ступицей, до плоскости проходящей через середину посадочной ширины обода.

диметра центра - должен быть чуть больше чем диаметр выступающего центрующего выступа ступицы. Допускается большый размер.

На большинтсве nissan bluebird sylphy (1.5L, 1.8L, QR20), и так же sunny, almera, pulsar
диаметр центрального отверстия: 66 мм (можно измерить самому линейкой)

PCD: 114.3 мм - для Nissan с двигателями QG15, QG18, QR20 (так же измеряется линейкой)
У дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние А нужно умножить на коэффициент 1.051

Вынос (ET):
QG18DE, QR20DD - 40 мм
QG15DE - 35 мм

Резина: если объём мотора 1,5 или меньше, как правило диск идёт 14"
и шина соответсвенно: 175/70R14 84S

Если 1,8 и больше, то ставят 15" и бодьше:
185/65R15 88S

Вылет может быть незначитально больше...

Так же сущетсвует параметр ширина диска. Выгялдит как 5,5J, 6J.. Ширина диска может варьироватся, но не выходить за рамки допустимой.

Если ширина обода диска вам не известна, но она должна быть на 25-30% меньше ширина шины. Например Завод рекомендует шину 185/65R15. Её ширина 185 мм. Переводим в дюймы: 185/25.4=7.28 дюйма. Теперь отнимает от сюда 27.5%, т.е. 7.28*(1-0.275)=5,278. Округляем до ближайшего кратного из ряда - 5,5".


По маркировке шины:

на примере 185/65R15 88S
185 - ширина профиля, мм
65 - отношение высоты профиля к ширине, %
R - шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет — шина диагонального типа).
15 - посадочный диаметр шины, дюйм
88 - индекс нагрузки (88 соответсвует 560 кг)
S - индекс скорости (S соответсвует 180 км/ч. T - 190, U - 200, H - 210, V - 240)

Добавлено спустя 1 час 58 минут 44 секунды:

Тут сделал небольшой калькулятор размеров... Будет полезно.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Сканер своими руками  Ссылка на пост | #21 | Добавлено: 6 мая 2008 09:06 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 2
Вот что у меня есть:


0. Инфа по протоколам...

xttp://www.etools.org/files/public/generic-protocols-02-17-03.htm

1. Тех инструкции от умельца по Consult (диаг. интерфейс)

xttp://www.desti.ru/consult.html

2. Структурная схема ПУ (преобразователя уровня)

xttp://radio.delanet.ru/content/view/22/39/

3. Ряд готового софта для работы с OBD II

xttp://www.scantool.net/?mode=displaySoftware&os=Windows XP

4. Попытки на дроме умельцев

xttp://forums.drom.ru/nissan-sunny-wingroad-pulsar-bluebird-sylphy/t1151026381-p4.html

5. Инфа о распиновке или как определить оно или нет

xttp://pinouts.ru/connector/16_pin_car_OBD2_special_connector.shtm

1

Pin 2Pin 6Pin 7Pin 10Pin 14Pin 15Standard
должен быть--должен быть--J1850 PWM
должен быть-----J1850 VPW
--должен быть--Может быть*ISO9141/14230
-должен быть--должен быть-ISO15765 (CAN)



Обновление от 09.03.2010

1

PinSignal Description
1 CHECK  
2 J1850 Bus+  
4 CGND Chassis ground
5 SGND Signal ground
6 CAN High J-2284
7 K-LINE (ISO 9141-2 and ISO/DIS 14230-4)
8 Ignition ON  
10 J1850 Bus-  
11 Adjust Switch  
12 SCI TX  
13 SCI RX  
14 CAN Low J-2284
15 ISO 9141-2 L-LINE (ISO 9141-2 and ISO/DIS 14230-4)
16 +12v

StorageBattery power



ISO 9141 used in 1996-2004 Nissan models.

TBD protocol was used in 2005 and 2007 and CAN for all further models.

конец обновления

*15 пин (так же называемый L-line) дополнительный пин в новых машинах, которые используют ISO9141-2 или ISO14230-4 протоколы.

6. Варианты принципильных схем для ПУ

1
Для подключения автомобиля к СОМ порту компьютера используется адаптер K-Line, обеспечивающий согласование двухпроводного порта с однопроводной двунаправленной шиной диагностики ЭБУ. Существует несметное количество вариантов схем адаптеров, от самых простых, на двух транзисторах, до полнофункциональных адаптеров на специализированных микросхемах. Естественно, желательно использовать хороший адаптер на спец. микросхемах серий МАХ232 и MC33199D.

Самую простую, но при этом отлично работующую схемку на двух транзисторах Вы видите на рисунке. Диод, защищающий схему адаптера от переполюсовки должен быть с минимальным падением напряжения, например, диод Шоттки. В некоторых случаях полезно подобрать номинал резистора R4 в пределах 510 Ом - 1 КОм, замеряя ток между K-Line и общим проводом в пределах 15-20 mA. Несколько таких адаптеров успешно работяют, диагностируя все системы - от Микаса до Bosch MP7 и со всеми программами - загрузчиками блоков Январь 5.1.X. Иногда, при неустойчивой работе с протоколом ALDL, в котором пятивольтовые уровни сигнала достаточно убрать резистор питания K-Line (в данном случае R4).





1
Для тех, кому важно "лучше и правильнее", но нет возможности приобрести дефицитные микросхемы, можно посоветовать проверенную схему от Arbus Software. Я ее немного переработал, да простит меня автор, убрал источник тока K-Line, заменив его резистором R7 и перевернув (что поделать, с детства привык вход видеть слева, а выход справа). Каких - то особенностей схема не имеет. Необходимо проконтролировать ток K-Line, замеряя между ним и общим проводом. Должно быть около 20mA и подобрать резистор R7, если ток сильно отличается. Передатчик сигнала самый простой - на одном транзисторе (VT3) с защитой от глубогоко насыщения. Приемник чуть посложнее - по схеме компаратора на 2-х транзисторах. Сигнал DTR используется схемой как источник отрицательного напряжения для более полного согласования с параметрами COM - порта. По деталям схема некритична, но все же лучше использовать транзисторы BC 945 (VT2, VT3) и 2SA 733 (VT1). VD1 - диод Шоттки. Я все комплектующие добываю в сгоревших блоках питания PC. Одного БП хватает на 3 - 4 "коробочки" K-Line. Конструктивно обе схемы, выполненные навесным монтажем, вполне умещаются внутри разборного корпуса 9 - пинового разъема. Следует иметь ввиду, что данная схема требует наличие программно выставляемого напряжения -12V на 4 контакте разъема (сигнал DTR). Программа "Мотор - Тестер" выставляет это напряжение, а вот "заливалки" ЭБУ Январь 5 - нет. В этом случае этот сигнал нужно подсоединять к общему проводу или, что лучше, к источнику -12V, например с БП компьютера.

Как проверить адаптер не подключая к автомобилю? Очень просто. Необходимо подключить адаптер к компьютеру и воспользоваться древней программой диагностики компьютеров - Check It 3.0. Включаем режим диагностики COM и наблюдаем в окнах прием - передачу символов. Если все проходит нормально, это косвенно говорит о том, что схема работает, для полной уверенности необходимо проконтролировать сигналы RxD, TxD и K-Line. Размах сигналов на разъеме должен быть от -12V до +12V (в идеале, реально чуть поменьше), а на линии K-Line от +12V до нуля.




1
Здесь для согласования с портом применена всё та же, довольно распространенная микросхема MAX232 (ICL232CPE, HIN232), а согласование с линией диагностики - микросхема 74ALS04 (74LS04, К555ЛН1, К1533ЛН1).

Схема эксплуатируется в течении полутора лет, опробована на всех типах контроллеров. Защитный диод желателен с малым падением напряжения, второй - любой импульсный, например КД521, 522. VSM поделился также опытом подстройки нагрузочного резистора. На схеме его номинал 2 Ком, это оптимально для тестирования и программирования блоков "Январь", для "Бошей" его номинал около 1 Ком, для GM - больше 2 Ком. От себя замечу, что номинал резистора применяю 510 -560 Om, как на "больших" схемах, это обеспечивает ток линии около 20 mA, что повышает помехозащищенность. В GM, повторюсь, нагрузочный резистор установлен в блоке и линия диагностики использует пятивольтовые уровни, внешний нагрузочный резистор в адаптерах ALDL не используется. Нумерация выводов по входу соответствует 9-пиновому разъему СОМ, выхода - 9-пиновому разъему адаптера KR-2 от НПП НТС.

ПРОВЕРКА И НАСТРОЙКА
a. Ищем какой-нибудь измеритель, хотя бы простейший электрический тестер.

b. Убеждается в правильности установки элементов схемы и наличии нужных и отсутствии ненужных соединений между ними.

c. Подаем +12В, адаптер к компьютеру не подключен.

d. Проверяем наличие +5В на выводе 16 MAX232 и выводе 14 логики, если нет - проверяем правильность установки и работоспособность 142ЕН5

e. Проверяем работу конверторов MAX232, т.е. наличие +10В на выводе 2 и -10В на выводе f. если нет - проверяем правильность установки и исправность конденсаторов.

g. Подаем на вход приемника RS232 -10В, т.е. соединяем выводы 13 и 6 МАХ232 и проверяем прохождение сигнала: (логическая "1" на выходе 12 MAX232) -> (логическая "1" на входе 5 ЛН1) -> (логический "0" на выходе 6 ЛН1) -> (+12В в k-line) -> ( логическая "1" на входе 1 ЛН1) -> (логический "0" на выходе 2 ЛН1) -> ( логический "0" на входе 3 ЛН1) -> ( логическая "1" на выходе 4 ЛН1) -> (логическая "1" на входе 11 MAX232) -> (низкий уровень RS232, т.е. менее -5В на выходе 14 MAX232). При непрохождении сигнала через любой элемент, проверяем правильность установки и работоспособность этого элемента. Удаляем соединение между выводами 13 и 6 МАХ232.

h. Подаем на вход приемника RS232 +10В, т.е. соединяем выводы 13 и 2 МАХ232 и проверяем прохождение сигнала: (логический "0" на выходе 12 MAX232) -> (логический "0" на входе 5 ЛН1) -> (логическая "1" на выходе 6 ЛН1)-(~0В в k-line) -> ( логический "0" на входе 1 ЛН1) -> (логическая "1" на выходе 2 ЛН1)- ( логическая "1" на входе 3 ЛН1)-( логический "0" на выходе 4 ЛН1)-(логический "0" на входе 11 MAX232) -> (высокий уровень RS232, т.е. более +5В на выходе 14 MAX232). При непрохождении сигнала через любой элемент, проверяем правильность установки и работоспособность этого элемента. Удаляем соединение между выводами 13 и 2 МАХ232.

i. Подключаем адаптер к порту RS-232 компьютера, соединяем с k-line и пытаемся установить связь с контроллером. В случае проблем, при отсутствии осциллографа, проверяем: правильность использования программы; параметры COM-порта (может ли он работать на выбранной скорости обмена); величину резистора в нагрузке k-line; качество линии связи и т.д.

Адаптер K-LINE (c) SHURIKEN

1
Второй вариант "правильной" схемы адаптера для тех, кому проблематично достать дефицитную микросхему MC33199D прислал SHURIKEN. Адаптер по этой схеме эксплуатируется более полутора лет, прошел проверку на всех системах впрыска и характеризуется как "железобетонный" Для согласования с СОМ - портом применена всё та же, довольно распространенная и дещевая (в разных регионах цена колеблется от 30 до 50 руб) микросхема MAX232 (ICL232CPE, HIN232), а согласование с линией диагностики - микросхема LM339. Каких либо дополнительных особенностей схема не имеет, катушка L1 служит для фильтрации импульсных помех. Описание настройки и осциллограммы Вы можете посмотреть здесь. Так же, как и в предыдущей схеме, нумерация выводов по входу соответствует 9-пиновому разъему СОМ, выхода - 9-пиновому разъему адаптера KR-2 от НПП НТС.



Последний вариант адаптера.

Для работы компьютерных программ диагностики необходимо собрать небольшую схему интерфейса K-Line. Вариантов такой схемы несколько. Для исключения вероятности плохой связи с блоком управления нами была собрана схема с использованием специализированной микросхемы MC33199D.

В схеме интерфейса была использована микросхема стабилизатора +5V LM2931, которую можно заменить на 78L05 с учетом ее расположения выводов.

Микросхема ICL232CPE может быть заменена на MAX232, но тогда необходимо изменить номиналы конденсаторов обвязки.

1

Печатная плата разработана для размещения в корпусе переходника 9 pin - 25 pin и соединяется с установленным там же разъемом короткими проводками. Размеры не чертеже даны в миллиметрах

1


1


Ещё ряд не проверенных схем:

1


1


Набор "Мастер КИТ 9113"
Продаётся почти в любом радиомагазине.

1


7. Софт

FullScanTechOBDII 1.17
Conzult freeware version
OBD SCAN TECH 1.29
OBD SCAN TECH 1.42 'NISSAN' WITH VOICE RECOGNITION (работает только с SAPI4SDKSUITE)
OBD SCAN TECH 0.24 'NISSAN CAR PC EDITION WITH SKINS'
OBD SCAN TECH 0.77 'OBD II'
OBD SCAN TECH 0.77 'OBD II' + RUS (new!)
Drivers for USB Consult Cables
Nissan Data Scan v1.53 Beta
ScanTool.net 1.13 for ElmScan
OBD-II Scanmaster for ELM v.0.4.0.0
OBD-II Scanmaster Professional for ELM v.1.1.0.0 DEMO
ScanMaster-ELM v1.7 DEMO OBD-II ScanTool for ELM327, ELM320, ELM322, ELM323 Chips from ELM Electronics.
OBD-II ScanMaster 0.3.3.0B Full
Digimoto 4.0
Digimoto 4.0.3 serial for digimoto 4.0
ссылки обновлены в первом посте топика


9.Коды неисправностей

Русский вариант
Английский, Nissan

10. Полезные ссылки

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВСЕХ АДАПТЕРОВ СИМЕЙСТВА ELM ОБД-2 (ELM320, ELM322, ELM323, ELM327)
Быстрый старт с ElmScan и OBD-II (для разработчиков)
Прошивки ELM контроллеров
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | sylphy из бумаги  Ссылка на пост | #22 | Добавлено: 13 мая 2008 11:27 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Кому вдруг будет полезно или интересно есть такая вещь:

Шаблон Nissan Bluebird Sylphy

sylphy из бумаги


Оригинал тут

А здесь можно найти шаблон любого nissan!
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Замена цепи  Ссылка на пост | #23 | Добавлено: 21 мая 2008 08:32 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
0 258 006066 - разъём совершенно другой!

lakdima,
я удивляюсь... :( я писал статью про лямбду несколько дней. Перерыл тонну pdf документов... переписывался с разработчиками... а вы так халатно поступаете!

статья то хорошая, только устарела как мамонт... :) а вот моя статью почему то никто упорно не читает... из меня конечно писатель не фантан, но всё же это опыт а не фантазия.

четырёхпроводная лямбда - фуфул полный. совершенно не подходит!!! принцып действия другой! напряжения другие!

грёбаные сервисмены!!! зла не хватает! могли и ECU спалить, если не спалили....

ДЕЛАЙТЕ ВСЁ САМИ! СПРАШИВАЙТЕ ТУТ - А ДЕЛАЙТЕ САМИ!
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | У кого 4WD?  Ссылка на пост | #24 | Добавлено: 3 июня 2008 09:42 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
Цитата: Rogoz
может ризина гудит..? меня мой летний амтел 310 уже одолел
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Наклейка на авто с логотипом сайта  Ссылка на пост | #25 | Добавлено: 4 июня 2008 18:44 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
вот такие результаты... жду коментов.



есть ещё такие цвета:

___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Последствия разгона.  Ссылка на пост | #26 | Добавлено: 9 июня 2008 11:16 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 2
Прямоток замутил себе

Короче на даче всё время рыл землю каталитическим нейтрализатором и резонатором, что под днищем висят, в городе цеплял лежачих полицейских...

Надоело мне это дело, срезал и резонатор и катализатор и сделал прямую трубу и подтянул её повыше в проём. Глушитель трогать не стал - не для спорта это делал, а для комфорта. Короче по началу испугался - расход скокнул до 16 литров по городу, но проехав 130 км успокоился - расход нормализовался сам собой = 8.6 литров в рваном режиме, машинка чуть прибавила в динамике, чуть побасистей "голос" стал (не на много). Чем повезло - у меня один лямбда на коллекторе, а под днищем просто химический нейтрализатор висел в угоду экологии безо всяких датчиков. Сегодня сгонял на дачу после работы, сейчас вот вернулся домой (время 4 утра) и доволен - не описать :0))) Бежит хорошо, всё ок!


НЕЙТРАЛИЗАТОР

Возможно кто-то столкнётся с проблемкой - если у Вас выхлопная система с одной лямбдой на выпускном коллекторе и приёмная труба крепится ДВУМЯ ПОДПРУЖИНЕННЫМИ БОЛТАМИ! (а не тремя как у Алмеры!) и накрылся нейтрализатор (расплавились соты), что висит под днищем (36 тыс рублей!) не пугайтесь! Первый вариант - выбиваете ломом из нейтрализатора всё содержимое, НО! Его ещё надо отвинтить! И второй вариант (вдруг у Вас ещё и повреждён резонатор)

В продаже есть точно такая-же труба, только не разорванная под вставку нейтрализатора, а прямая (для машин выпускавшихся до 2000 года в японии действовал другой эколокический стандарт). Купить всю эту длинную трубу с резонатором (она протянется от вып коллектора до глушителя) всего за 6 тыс руб! можно новую. Мозги перепрошивать не надо, расход возрастает только на первые 100-150 км пробега, а после нормализуется до 8.5-9 литров на сотню. Смотрите картинку

1


Я общался со спецом по двигателям Ниссан. Он сказал, что моторы QG-13 и QG-15 изначально соответствуют нормам (если мерить по EURO) то ЕВРО-2 и до 2000 года на машинах в кузове N16 небыло нейтрализатора отработавших газов под днищем. Его начали ставить уже с 2000 года, однако при этом ПРОГРАММА ПРОШИВКИ НЕ МЕНЯЛАСЬ !!! тоесть его можно изымать из под днища не перепрошивая мозги (просто покупая полностью трубу с резонатором старого образца). Причём труб старого образца много, они дешёвые (на экзисте 6 тыс руб, а вобще говорят можно за 2500 руб из эмиратов взять) и ещё пара плюсов - меньше масса выхлопной системы (меньше износ резинок) и меньше соединений и дёшево (не жалко, пусть гниёт) хотя сгнить ей врядли придётся т.к выхлопная труба (по крайней мере у меня на машине) из какого-то жёлтого сплава (медь или латунь?) а он нержавеющий. Уважаю Японцев, блин!!! Это я адресовал тем, кто возможно спалит нейтрализатор а он стоит дорого, но всего лишь дожигает несгоревшее топливо заботясь об экологии

(С) Лёша(Москва)
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Нестабильная работа двигателя + эпизодические провалы (ошибки MI 100, 110 и 115)  Ссылка на пост | #27 | Добавлено: 30 июня 2008 13:12 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
практически все датчики могут быть отключены. комп в таком случае переходит в "аварийный режим работы", "усредняя" их показания.

это самый простой способ выяснить какой датчик неисправен.

1. Топливный фильтр (там же насос). Снимается за 20 минут. Проверяется так же быстро. Лезь под центр заднего сиденья.
2. Датчик кислорода передний. Как замечал не раз, его отказ проверяется разъединением разъёма. При этом работа двигателя должна нормализироватся, но смесь окажется сильно богатой.
3. ДМРВ (МАФ сенсор), он же считалка воздуха. Он резко не помирает. Только разрыв цепи может повлиять на работу. Вероятность (без внешнего вмешательства) - 0,5%. Варианта два. Для пятипроводного (терморезистор внутри МАФа), его отсоединение приведёт к стабилизации работы двигателя (в случае его неисправности). Для четырёхпроводного (есть и такие на sylphy) датчик температуры впускного воздуха расположен отдельно. Исход разъединения не известен.
4. Датчик температуры ОЖ. ПредПоследняя статья по экономии топлива - там я писал про него немного. Разъединение не опасно. Исход (при его неисправности ) разъединениея не известен.


Нет ничего страшного в разъединении указанных датчиков даже на заведённом моторе. Лучше конечно после разъединения перезапустить двиг.
Так же возможны любые комбинации с разъединением нескольких датчиков, только толку от этого мало (не найдёшь нужный).

Задний датчик кислорода - не известен исход разъединения. Вероятнее всего его роль не значительна для такой работы двигателя.

Добавлено спустя 40 секунд:

Stubborn,

отпишись по результатам
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Нужно ли купить книгу эксплуатация Sylphy?  Ссылка на пост | #28 | Добавлено: 8 июля 2008 01:11 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 2
смог! :) книга доступна здесь


bully
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | MAF Sensor  Ссылка на пост | #29 | Добавлено: 8 июля 2008 13:06 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 1
это не всё. есть 100% решение, + никаких заморочек с пайкой и терморезистором.

на днях напишу статью.

Добавлено спустя 2 часа 15 минут 33 секунды:

есть такой модный вариант:

полный аналог из китая
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
sl Не в сети | Логотип SYLPHY  Ссылка на пост | #30 | Добавлено: 9 июля 2008 10:58 |  
Вячеслав
ЗавГар


гуру

Возраст: 35 Весы

Регистрация: 9 лет 10 месяцев
Сообщений: 1859
Репутация: 67 Изменить репутациюИзменить репутацию Поблагодарил: 696
Поблагодарили: 353
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
P345PK
122


Cказали Спасибо: 10
Доброго дня, Уважаемые участнки и гости!

В целях продвижения проекта предлагаю желающим разместить следующую наклейку на заднем стекле своего автомобиля:

Логотип SYLPHY


Логотип SYLPHY


Логотип SYLPHY


Идея проста: чем больше посетителей будет на сайте, тем больше вероятность получить более компетентную помощь.
К тому же, низкая посещаемость проекта не будет способствовать его улучшению и развитию.
В случае, если вы пожелаете её удалить со стекла, то это сделать очень просто: она легко отмывается с помощью любого моющего средства (я экспериментировал с Perfom 3000).

Процесс наклеивания занимает 15 минут. Монтажная лента необходима.

Новое:
1. Скачать шаблон для печати можно здесь (Corol Draw v11 or hight):
Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера (альтернативная ссылка)
2. Скачать инструкцию по нанесению наклейки клуба
Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера
Изготовление наклейки возможно заказать в любой рекламной-полиграфической фирме, имеющей режущий плоттер. Стоимость одной наклейки на заднее стекло + монтажная плёнка = ~40 руб. Время изготовления - около 10 минут.

Новое (8.12.2009):
Флаг изготовлен. Подробности здесь

Новое (27.11.2010):
Наклейку на автомобиль мы временно не высылаем. Вы можете скачать шаблон по ссылке выше, и в любом городе найти организацию занимающуюся наружней рекламой, где есть режущий плотер. При единичном изготовлении стоимость вырезания наклейки и монтажной плёнки составит порядка 40-50 рублей.
___________________________
Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ
ICQ: 4560555
Изменить репутацию
  Цитировать  
 
Назад  <<  1 2 3 4 5 6 7  >>  Вперёд
 
 

Мобильная версия сайта Права на материалы принадлежат их владельцам.
Копирование материалов, только с разрешения их авторов
Copyright © 2008 - 2016 SYLPHY CLUB.
Создание: sl. Графика и дизайн: NoICE and Miya. Старшие помощники: ZhekaBS, mizhik, Stormer, Pilot 991, Morfeus, yurashka, lickin, Serjik, Tovarih, HARON