1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
забрал свой бусик с ремонта! Причина найдена но не устранена! Причина в нейсправности моторчика привод крана печки стоимость которого 6800 и срок доставки 1-2мес! За разбор панели отдал 4500
Sylphy Bot боты
рекламщик
Возраст: 18
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409956 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
robin64, ставишь машину на крутой уклон, чтобы морда была вверх ( расширительный бачок должен быть выше радиатора печки), открываешь крышку расширительного бачка и держишь обороты на 2-2,5 тыс...Помни патрубки которые идут в салон вход - выход...должно помочь...
А моя птица все равно откуда-то хапает воздух...бульканье в радиаторе меньше, но все равно...не может же там быть несколько воздушных пробок...
а я уже забил на это у меня печка живёт своей жизьнью !!!то холодом дует то жара в салоне . у меня антифриз льёт из под термостата на каробку , вот скорей всего печку заваздушит она и не греет !а бывает может её( просрёт)жарит как ненормальноя но это редко . буду на днях разбирать и устранять течи , поменяю антифриз. но когда печка работает она реально жарит !!!
Да это определил хороший мастер, не я...Проверил прокладку, все в норме...Объяснил, что воздух выгнать из ниссана, это проблема вечная...Сказал, что криворукие люди меняли антифриз...там и правда не все просто было...
сегодня проверяли прокладку ГБЦ на СТО...все отлично) в общем, не хватает моей птице давления для циркуляции...думаю щас морозы спадут, будет нормально...а к след. зиме буду знать чем заняться)
Мужики, а если на СТО сделали все через опу, что делать? Справедливости я не добьюсь...А ругаться как-то не особо охото...и обращаться в их заведение тоже..тем более никаких квитанций и прочего...зато печальный опыт...не буду больше ошибаться...
Добавлено спустя 9 часов 9 минут 42 секунды:
Дай Бог тому человеку, что посоветовал закрыть морду картонками, здоровья...В машине Ташкент) и на ХХ =)
Мужики советую шкив помпы уменьшить в диаметре .Пампа стала на 500 оборотов больше делать чем было Увеличится производительность помпы.Я сделал уже две зимы стало потеплее .
Поблагодарил: 0
