Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
Добрый день уважаемые одноклубники. Везде пишится что про это много статей но я их не могу найти на сайте. А проблема в следующем: холостые обороты никогда не плавали, машина внезапно заглохла и не заводится . при включении зажигания чек не горит, выяснилось что сгорел блок управления двигателем, поплавились дорожки и транзисторы (хотя может это и не транзисторы я не электрик). Вопрос в следующем блок меняется полностью или ремонтируется? Что еще проверить чтоб не спалить новый, (если я правильно понял то необходимо менять датчик хх) Еще раз извините за избитую тему. Хотелось бы также узнать ориентировочную цену ремонта.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Добрый день уважаемые одноклубники. Везде пишится что про это много статей но я их не могу найти на сайте. А проблема в следующем: холостые обороты никогда не плавали, машина внезапно заглохла и не заводится . при включении зажигания чек не горит, выяснилось что сгорел блок управления двигателем, поплавились дорожки и транзисторы (хотя может это и не транзисторы я не электрик). Вопрос в следующем блок меняется полностью или ремонтируется? Что еще проверить чтоб не спалить новый, (если я правильно понял то необходимо менять датчик хх) Еще раз извините за избитую тему. Хотелось бы также узнать ориентировочную цену ремонта.
Да, все правильно! Необходимо проверить датчик хх, и при его неисправности его заменить. Блоки ремонтируются, но тут как с компьютерными платами, если много перепайки - то не возьмутся! Менять блок тоже иногда проблематично, т.к. маркировка на новом блоке может совпасть со старым, а вот маркировка самой платы может и не совпасть, в таком случае блок не приживется и работать не будет, как его не обучай! Но чаще такая не совместимость встречается на птицах 2000 года, в то время блоки ставили с разными платами, потом вроде как определились. На силф 2000 г я так и не смог подобрать нужный блок, т.к. их каждый приходилось вскрывать и смотреть на маркировку платы, а на это не все согласны. Примерная стоимость контрактного блока 3-5 тыс. руб.
Сообщение отредактировано 11 августа 2012 08:29. Редактировалось 1 раз(а)
Извиняюсь, Клапан холостого хода. Чаще всего плата на ЭБУ горит из-за неисправности КХХ, поэтому когда ставишь новую плату, то она тут же опять выгорает. Поэтому ставить нужно новый клапан, плату и потом все настраивать, но лучше конечно к грамотному диагносту сначала, чтоб он проверил клапан и сам блок управления
за ремонт моего не взялись пришлось покупать в челябинске нашел за 8,5 плюс клапан х х 6200 работа 1,5 тыс. так то вот а ведь знал про эту прокладку, но предпосылок никаких не было: обороты не плавали
Здравствуйте, такая ситуация - сгорели мозги на силфи 2000г., на них идет маркировка, как на картинке (А56-001 В422). Собственно вопрос - что означает эта цифра 2 в квадрате? Подойдут ли мозги с аналогичным кодом, НО в квадрате стоит цифра "3".
Здравствуйте, такая ситуация - сгорели мозги на силфи 2000г., на них идет маркировка, как на картинке (А56-001 В422). Собственно вопрос - что означает эта цифра 2 в квадрате? Подойдут ли мозги с аналогичным кодом, НО в квадрате стоит цифра "3".
Вот именно на такую машинку с именно таким блоком и платой я не смог подобрать блок!!! с 3 не подойдет, нужно искать именно с 2-кой
Сообщение отредактировано 25 августа 2012 14:06. Редактировалось 1 раз(а)
сгорел блок управления двигателем поставил новый сам. машина стала тупить ,плохо заводится. тупит при разгоне дёргается как будто не хватает топлива, не знаю, где ковырять подскажите пожалуйста что делать?
Поблагодарил: 0
