Добрый день! Прошу помощи в неадекватном поведении моей саньки! Дело было еще зимой, после 3-х дневного простоя в гараже в 30 градусный мороз машина не завелась, взял у друга аккумулятор и после того как она завелась на не заглушенный двигатель уже поставил свой! И тут началось, не сразу постепенно, сначала стала глохнуть на светофорах, перекрестках при любой остановке машины, плавают обороты, машина стоит и сама нагазовывает при этом начинает маргать чек неисправности двигателя (быстро загорается и тухнет)! Ездил на 2 диагностики, ошибок не показывает все работает исправно, все голос говорили что проблема в ДМРВ И КХХ, тут же поехал взял обе запчасти в этот же день поменял, так же были поменяны свечи, топливный фильтр! Машина стала ехать значительно лучше, но проблема не исчезла!( Забыл еще сказать что она так себя ведет на холодную, стоит проехать километров 20-30 проблема исчезает работает исправно. Поехал на 3 диагнотику, на прогретый двигатель они ни чего не могли сказать предложили оставить в сервисе, в итоге после 5 дневной простойки вынесли вергдикт сгоревшие катушки, которые тут же были поменяны и блок управленя двигателем!! Ставили свой, машина работает как и должна работать, если мой то проблема сразу себя проявляла! Начал поиски нового процессора, столкнулся с проблемой что на двигатель QG16 в принципе ни где нет! После 2 месяцев исканий кое как подобрал по номеру платы, все цифры и буквы совпадают кроме 2 цифр на самом блоке! Тут же поставил при продавце, поехал через 5 минут загорелся чек, на следующий день сделал диагностику показал следующие ошибки РО110-датчик температуры всасывания воздуха, РО135- неисправность цепи нагрева и Р1400-EGRC соленоид! Прошло еще 2 дня проблема вернулась, теже симптомы, езжу и матерюсь! Подскажите может кто сталкивался с чем нибудь подобным или еще на что обратить внимание! Спасибо!

Может беда именно в этих 2-х цифрах?