Если во время движения вас обгоняют по правой стороне, или каким-либо другим не корректным образом, и вы не вовремя это поняли, не стоит производить резких движений и торможений. Продолжайте двигаться с прежней скоростью и в прежнем направлении, либо постепенно, осмотрясь, сбрасывайте скорость, т.к. сконцентрировавшись на опасном тс вы забываете о происходящем с других сторон. И резкий, инстинктивный маневр может привести к плачевной ситуации.
один продавец попался боле иль мене грамотный грит 22680-6N21A для движков от 2.5-3.0л, 22680-6N11A для 1.5-2.0л , оба 5 контактные. 22680- 22680-4M511 4х контактный
Цитата: sl
Не проверенные аналоги (для QG18DE, QG15DE 08/2000 - 02/2003): 22680-4M511 22680-6N11A
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
то есть более подходящий,но непроверенный аналог для 1.5 и 1.8 это 22680-6N11A? ..придется стать проверяющим...
Регистрация: 15 лет 5 месяцев
Сообщений: 287
Репутация: 1
Поблагодарил: 16
Поблагодарили: 8
Предупреждений: 0
Город: Тюмень
Я тоже не до конца спиливал, потому что основание болта могло остаться в корпусе. А как его потом доставать оттуда))) Датчик ведь идет без корпуса. Я натфилем пропилил паз для ответрки.
Сообщение отредактировано 31 мая 2010 08:38. Редактировалось 2 раз(а)
Регистрация: 13 лет 10 месяцев
Сообщений: 4
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Поставил себе новый маф долго мучился какой купить 22680-6N21A или 22680-6N11A все фирмы склонялись ко второму варианту, в общем после долгих пыток продавцов выяснил что они можно сказать одинаковые но мол первый вариант для движков 2,5, а второй 1,5 и 1,8. Короче взял себе 22680-6N11A пока полет нормальный!