1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Поделитесь пож-та опытом как вытаскивать магнитолу, у меня простая комплектация не под дерево! нужно установить ФМ-адаптер. у меня Силфи, 2002г, FG10, QG15DE
Вытаскиваешь пепельницу->откручиваешь шуруп->снимаешь панель с АКП (тянешь вверх)->берешься за всю панель в районе центральных воздуховодов и тянешь в сторону салона... дальше сам все поймешь Сборка в обратной посл-ти.
Более подробно было где то на сайте (даже с картинками)
Денис НСК К сожалению не помню, не парься, там не так все сложно... У нас, по сравнению с другими моделями, доступ к майфуну и всему что в торпедо сделан очень просто и по-уму
Денис НСК, 1. вытаскиваешь пепельницу, под ней саморез. откручиваешь его. 2. переводишь рычаг в D и тянешь декаративную накладку на себя и вниз. она отщелкнется и откроет 2 самореза центральной консоли. 3. на вверху бардачок на себя дергаешь, он откроет еще 2 самореза 4. выкручиваешь 4 самореза и передняя консоль у тебя в руках
Svyat, в автомагазине прям предложили, и называется прям так, переходник авто на ниссан... они там у них и на тойтоты и на хонды. Получается с одной стороны контакты для магнитолы новой ISO, а с другой стороны как раз для стандартных штекеров в машине. Покупал в Новосибе в Автосаунде.
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Денис НСК, ну мне кажется у всех по стандарту тянешь на себя панель с бардачком верхним (еще два центральных воздуховода вкуче) и она снимается
1. вытаскиваешь пепельницу, под ней саморез. откручиваешь его. 2. переводишь рычаг в D и тянешь декаративную накладку на себя и вниз. она отщелкнется и откроет 2 самореза центральной консоли. 3. на вверху бардачок на себя дергаешь, он откроет еще 2 самореза 4. выкручиваешь 4 самореза и передняя консоль у тебя в руках
grom, спасибо, но как оказалось мне сам разъём 16-пиновый Alpine нужен был, нашел его на Горский м-он д.61, Элкотел магазин называется, рекомендую, и так называемые iso там тоже есть.
Денис НСК, давай помогу тебе что-ли, если нск =) у меня и шуруповёрт аккумуляторный есть
Спасибо земеля! я сам там сделал: руками снимается верхняя часть панели где аварийка, потом отверткой отковыривается декоративная панель вокруг магнитолы которая, там 6 саморезов по кругу, они и держат магнитольную часть..... а пепельница тут вообще оказалось, не при чем)
Поблагодарил: 0
