Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Я себе зимние шины всегда староаюсь покупать в уходящуюю зиму. Так можно здорово сэкономить, но следует обращать внимание на дату производства. Хранить лектом шины рекомендую в сухом, тёмном помещении. Темепатура особого значения не имеет.
Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
Часто задают вопрос: "Какие свечи должны быть установлены на моём авто?..."
Сначала о том, что есть свеча зажигания и какими они бывают.
Японский вариант NGK BKR5E-11:
И то, чем торгуют в России:
Классическая свеча зажигания с зазором 1,1 мм (BKR5E-11). Устанавливается на очень много марок и моделей автомобилей, в том числе Nissan (модели см. ниже). Цена одной свечи колеблется от 60 до 100 рублей.
Конструкция стандартной свечи зажигания
Иногда на нашем рынке встречаются поддельные свечи этого производителя. Отличить их достаточно просто:
Следует отметить, что по упаковке достаточно сложно отличить оригинал от подделки, но, тем не менее, есть некоторые отличительные признаки, как то:
1. На оригинальной упаковке логотип NGK всегда четко прорисован, белые лучи на красном фоне симметрично сходятся в центр. На подделке может не оказаться какого-либо луча. 2. Было выявлено, что "ушко", на которое вешается коробка (4 шт.), на поддельных свечах не приклеено к основанию коробки и просто отгибается. На оригинале ушко должно быть приклеено!
Внешний вид ввертной части изолятора свечи зажигания
Внешний вид ввертной части изолятора свечи зажигания
Изображение нормального внешнего вида
Бело-серая окраска изолятора и небольшие отложения.
Разрушение изолятора
Разрушение керамики по механическим причинам (монтаж, транспортировка, удар) или из-за теплового удара.
Отложения
В двигателях с износом механической части появляются отложения на свече зажигания, которые благоприятствуют калильному зажиганию.
Оплавление
Происходит из-за калильного зажигания или детонационного сгорания.
Покрытие сажей
Образуется из-за неблагоприятных условий эксплуатации или слишком низкой теплоты сгорания.
Пробой
Электрический пробой из-за влажности или загрязнения.
Коронное пятно
Нормальная коричневая окраска из-за отложения электрически заряженных частиц масла. Не является признаком ошибочного функционирования или негерметичности.
Обозначение на свечах зажигания NGK имеет следующий вид:
Буквенная комбинация (1-4) перед калильным числом дает указания относительно диаметра резьбы, раствора шестигранного гаечного ключа, а также особенности конструкции. Пятая позиция (цифра) предназначена для калильного числа. Шестая буква обозначает длину резьбы. Седьмая буква содержит данные относительно конструкционных особенностей специальных свечей зажигания. Восьмая позиция, опять цифра, кодирует особый зазор между электродами.
Ну и теперь самое интересно, - какие же модели свечей NGK (именно они являются поставщиками свечей зажигания на завод) устанавливают на Nissan Bluebird Sylphy?
Модель (кузов)
Объём,
куб. см.
Код
двигателя
Цилиндров
Годы выпуска
Свечи
BLUEBIRD SYLPHY (TG10)
2000
QR20DD
4
2000/08 - 2005/12
LZFR5AQP
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
1500
QG15DE
4
2000/08 - 2003/02
BKR5E-11
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
1800
QG18DE
4
2000/08 - 2003/02
BKR5E-11
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
1500
QG15DE
4
2003/02 -
LFR5A-11
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
1800
QG18DE
4
2003/02 -
LFR5A-11
Итак, со свечами для Sylphy годов с 2000 по 2 месяц 2003 всё понятно: обычная свеча, - BKR5E-11. Но вот, для более свежих автомобилей ситуация несколько инная, не смотря на то, что система впрыска топлива осталась прежней (многоточечный (распределённый) впрыск), свечи устанавливают там инные.
LFR5A-11:
- диаметр резьбовой части: 14 мм;
- длинная резьбовой части (юбки): 26.5 мм;
- технология V-power: да (v-образный профиль электрода);
- соответствует стандарту ISO: нет(по длинне от верхней части уплотнительного кольца до самой верхней части свечи (удивительно, но по ISO это 50.5 мм, а по Японскому стандарту JIS (Japanese Industrial Standard), - эта величина равна 53 мм);
- соответствует стандарту JIS: да;
- установлен резистор для исключения помех радиоприёмника: да;
- зазор между электродами: 11 мм (0.44").
- номер по каталогу FAST: 22401-8H515;
- известные дубликаты: Champion REC10YC4.
BKR5E-11:
- диаметр резьбовой части: 14 мм;
- длинная резьбовой части (юбки): 3/4 дюйма (19.05 мм);
- технология V-power: чаще да (в тех. паспорте есть, но не используют фирменное названии "v-power");
- соответствует стандарту ISO: да; (см. описание выше)
- установлен резистор для исключения помех радиоприёмника: да;
- зазор между электродами: 1.1 мм (0.44").
- номер по каталогу FAST: 22401-50Y05;
- известные дубликаты: Champion RC9YCC4, RC10YC4.
LZFR5AQP:
- длинная резьбовой части (юбки): 29.5 мм ;
- возможные аналоги: PFR5B-11B (вообще, точно я так и не смог определить даже тех. параметров свечи)
- номер по каталогу FAST: 22401-6N215
Обновлено 4.08.2009
По многочисленным просьбам трудящихся обновляю список современных свечей зажигания для наших авто с применением высокотвёрдых сплавов.
(вся информация только от производителя)
Denso + NGK
Модель (кузов)
Объём,
куб. см.
Код
двигателя
Цилиндров
Годы выпуска
Свечи по каталогу
Современный аналог Denso
(высокотвёрдые сплавы платины или иридия)
Современный аналог NGK
(высокотвёрдые сплавы платины или иридия)
BLUEBIRD SYLPHY (TG10)
2000
QR20DD
4
2000/08 -2005/12
LZFR5AQP (иридий)
-
NGK 6505
BLUEBIRD SYLPHY (KG11)
2000
MR20DE
4
2005/12 - ...
22401-JD01B или Denso FXE20HR11
-
-
BLUEBIRD SYLPHY (G11·NG11)
1500
HR15DE
4
2005/12 - ...
22401-ED715 или Denso FXE20HE11
-
-
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
1500
QG15DE
4
2000/08 - 2003/02
BKR5E-11
IK16, VK16, IK01-□
BKR5EIX-11P, BKR5EIX-P
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
1800
QG18DE
4
2000/08 - 2003/01
BKR5E-11
IK16, VK16, IK01-□
BKR5EIX-11, BKR5EIX-11P
BLUEBIRD SYLPHY (FG10)
1500
QG15DE
4
2003/02 -
LFR5A-11
IKH16*, VKH16, IKH01-□
LFR5AIX-11, LFR5AIX-11P, PLFR5A-11
BLUEBIRD SYLPHY (QG10, QNG10)
1800
QG18DE
4
2003/02 -
LFR5A-11
IKH16, VKH16, IKH01-□
LFR5AIX-11, LFR5AIX-11P, PLFR5A-11
* - Символ "H" в маркеровке свечей Denso обозначает удленённую юбку (как правило для моторов, устанавливаемых на автомобили с 2003 г.в.) - 26.5 mm. Её отсутствие - стандартную - 19 mm.
Сравнительные характиристики расхода топлива:
Самые дорогие иридиевые свечи Denso обеспечивают на 3,5% меньшее потребление топлива по сравнению с обычными свечами
Основным отличием свечей с высокотвёрдым электродом является меньший размер их электрода, что значитально улучшает распостранение фронтавоспламенение рабочей смеси. Иридий (платина) позволяют делать этот электрод меньшего диаметра, т.к. эти металлы более тугоплавикие. (см. изображение слева). Так же не следует забывать о более продолжительном сроке службы этих свечей (до 6 раз дольше).
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
чъёрт побъери. у меня Силфи 10/2003 выпуск. в магазине, по номерному кузова - свеча"короткая". каталог в магазине "японский" и "постоянно обновляемый". пребываю в ступоре. если двигатель один и тот же.. тогда стоит ли вдобавок платить за длинную свечу в 2,5 раза больше ?
однако... автору стоило бы быть повнимательнее. на все 2WD сильфии с двиглом QG18DE абсолючно для всех годов выпуска и без исключения, ставятся стандартные свечи BKR5E-11. лишь только для моделей 4wd со 2месяца 2003 года ставить надобно более длинные LFR5A-11. Отдельное СПАСИБО Андрею Keks, за ссылку на каталог свечей NGK.
ZhekaBS, очевидно таким вот способом решила форсировать дрыгатель. )))) женщины)))))) Сам юзаю свечи NJK (медные) меняю через 20 000 км и порядок. Комплект 440 рублёф. Ну не испытывает наш двиг таких нагрузок чтоб в нем медная свеча вдрызг згорала и позарез нужна была бы иридиевая или платиновая свеча. Посему свечи за 6 000 руб это извращение чистой воды
--------------------
Bluebird Sylphy, 1.8VI, 2003 рестайлинговый - теперь радует другого хозяина Volvo S60 I generation B5244S "Красная тапочка" радует меня
Andres, Все равно не понятно чего ради такие жертвы. За 60 тыс пробега отдать 1200р или за обусловленный иридий пусть не 6 тыс, но даже 3 тыс руб это перебор. Не та эта машина на которую такие вещи покупают, хоть вы меня убейте
--------------------
Bluebird Sylphy, 1.8VI, 2003 рестайлинговый - теперь радует другого хозяина Volvo S60 I generation B5244S "Красная тапочка" радует меня
Женщины:)))это Вы мужчины нам и советуете....мне посоветовал автомеханик Nissan центра купить такие свечи...которые подходят для моего двигателя..вот..
zippavita, Ясн:)) Такое тоже бывает. Механиков хороших, днем с огнем.... В основном кони таёжные)) Такое насоветуют. Почитай мою статью, там механик с 40-а летним стажем такое сочинил, уау). По твоем машинке здесь много инфы, общайся сначала сюда, тут и подскажут и помогут. Как грится, денежку впулить всегда успеешь, но лучше чтоб ты вааще не знала автосервисы находятся:)
--------------------
Bluebird Sylphy, 1.8VI, 2003 рестайлинговый - теперь радует другого хозяина Volvo S60 I generation B5244S "Красная тапочка" радует меня
Спасибо:))это я уже поняла, что советовать они мастера....все что подороже..испугал меня , что двигатель полетит и все такое...сказал только 98 заливать с присадкой:))
Поставил себе свечи иридиевые от ФФ2 двухлитрового. Разницу не особо почувствовал, но знакомый диагност говорит, что процент сгорания на иридии больше.
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
лучше заказывать свечи по каталогу а то можно и ошибиться....Для моей птички 2005г QG10 QG18DE там написанно конкретно BKR5E-11: от куда взялось LFR5A-11 не пойму....
Я себе две недели назад поставил пока полет нормальный. Заметил, что теперь педаль газа нажимать приходится не так резко и меньше времени на разгон уходит. Снизился ли расход сказать пока не могу, ткт из за ремонтов дорог все время в пробках стоишь. Посмотрим что будет дальше.
